Резиновая пластина с кодом H 87616 служит универсальным изоляционным и амортизирующим элементом в конструкции двигателя. Обычно она устанавливается между конструктивными частями для поглощения вибраций, предотвращения прямого контакта металла с металлом и сохранения правильного выравнивания во время работы. Она устойчива к воздействию химических веществ и механических нагрузок, что делает её пригодной для эксплуатации в сложных условиях. Несмотря на простоту, эта деталь играет важную роль в снижении износа и повышении устойчивости системы.
Спиральное уплотнение с кодом H 81153 разработано для обеспечения высокого уровня герметичности в движущихся или вращающихся частях двигателя. Его спиральная структура обеспечивает увеличенную площадь контакта и высокую устойчивость к перепадам давления и механическому износу. Особенно подходит для высокоскоростных и высокотемпературных условий, где обычные уплотнения быстро выходят из строя. Спиральное уплотнение помогает поддерживать герметичность и снижает потребность в частом обслуживании двигателя.
Уплотнительное кольцо с кодом H 82514 — это ключевой элемент, обеспечивающий герметичность соединений между деталями двигателя. Это резиновое кольцо предотвращает утечку жидкостей или газов под давлением, идеально адаптируясь между металлическими поверхностями. Благодаря своей эластичности оно сохраняет герметичность даже при тепловом расширении или вибрациях. Уплотнительное кольцо необходимо для эффективности и безопасности работы двигателя, особенно в системах подачи топлива, масла или сжатого воздуха.
Давлениeвoй штуцер с кодом H 87603 — это важная соединительная часть системы подачи жидкостей или газов в дизельном двигателе ASL25. Он обеспечивает герметичную передачу рабочего носителя — масла, топлива или воздуха — между различными участками двигателя и связанными системами. Прочная конструкция позволяет выдерживать высокое давление и температуру, обеспечивая надежную герметичность и целостность системы. Точная обработка штуцера способствует бесперебойной работе двигателя и безопасности в условиях высокой нагрузки.
Компонент с кодом H 74127, обозначаемый как «тупой элемент», выполняет специализированную функцию в двигателе ASL25. Несмотря на простой внешний вид, он может использоваться как ограничитель, направляющий элемент или элемент распределения нагрузки, в зависимости от его конкретного применения. Спроектированный для высокой прочности и устойчивости к нагрузкам, этот элемент обеспечивает стабильность и точное позиционирование других деталей, особенно в условиях вибрации и повышенного давления. Его использование помогает предотвратить смещение и повреждение компонентов в процессе работы двигателя.
Крышка насоса с кодом N73117 — это важный защитный и конструктивный элемент дизельного двигателя Adriadiesel/Jugoturbina/Zgoda/Sulzer ASL25. Она предназначена для закрытия насосного механизма, предотвращая загрязнение и обеспечивая защиту внутренних компонентов от пыли, влаги и механических воздействий. Изготовленная из прочных материалов, крышка выдерживает термические и механические нагрузки, способствуя сохранению производительности насоса, снижению износа и облегчая техническое обслуживание. Ее точная посадка значительно влияет на надежность и долговечность всей насосной системы.
Промежуточная втулка с кодом H 33032 служит важным элементом для обеспечения правильного осевого расстояния между компонентами двигателя ASL25. Она позволяет достичь точного выравнивания и равномерного распределения механических нагрузок, что способствует увеличению стабильности и долговечности конструкции двигателя. Изготовленная из прочных материалов, втулка устойчива к деформациям и износу при рабочих нагрузках. Её точная конструкция и установка критически важны для поддержания механической целостности и бесперебойной работы двигателя на протяжении длительного времени.
Уплотнительное кольцо с кодом H 27223 — важный элемент герметизации в дизельном двигателе ASL25. Его задача — предотвращать утечку жидкостей или газов между различными компонентами двигателя, поддерживая внутреннее давление и защищая чувствительные зоны от загрязнения. Изготовленное из стойких к высоким температурам и давлению материалов, уплотнительное кольцо обеспечивает прочную и долговечную герметизацию. Правильная установка и регулярная проверка этого элемента имеют решающее значение для оптимальной работы двигателя и предотвращения дорогостоящих повреждений.
Шаровая крышка с кодом H 27051 — это высокоточно изготовленная деталь в конструкции дизельного двигателя Adriadiesel/Jugoturbina/Zgoda/Sulzer ASL25. Её основная функция заключается в обеспечении стабильной опоры для шарнирных соединений или сферических элементов механической системы, позволяя им плавно двигаться под нагрузкой. Изготовленная из прочных и износостойких материалов, шаровая крышка играет важную роль в поддержании правильного выравнивания и снижении трения между движущимися частями двигателя. Её надежность напрямую влияет на эффективность и долговечность работы всей машины.
Рабочий поршень в сборе с кодом K 34000 является важным элементом исполнительного механизма в системе управления дизельным двигателем ZV40/48. Он служит для преобразования энергии рабочего тела (жидкости или газа) в механическое движение, обеспечивая точное управление различными функциями двигателя. Изготовленный из износостойких материалов и рассчитанный на работу под высоким давлением и температурой, данный поршень обеспечивает стабильную работу даже в самых тяжёлых условиях. Его надёжность критически важна для точного управления, высокой производительности и безопасности всей системы.