Gumena ploča s oznakom H 87616 služi kao višenamjenski izolacijski i amortizacijski element unutar motora. Obično se postavlja između konstrukcijskih dijelova kako bi apsorbirala vibracije, spriječila direktni kontakt metala i održala pravilno poravnanje tijekom rada. Otporna je na kemikalije i mehaničke napore, što je čini pogodnom za zahtjevna radna okruženja. Iako jednostavna, ova komponenta igra važnu ulogu u smanjenju trošenja i povećanju stabilnosti sustava.
Spiralna brtva s oznakom H 81153 izrađena je za visoku razinu brtvljenja u rotirajućim ili kliznim dijelovima motora. Spiralna struktura omogućuje veći kontakt s površinom i veću otpornost na promjene tlaka te mehaničko trošenje. Posebno je prikladna za brze i visokotemperaturne radne uvjete gdje standardne brtve brzo popuštaju. Spiralna brtva pomaže u održavanju nepropusnosti i smanjuje potrebu za čestim servisiranjem motora.
O-prsten s oznakom H 82514 ključna je brtvena komponenta koja osigurava nepropusne spojeve između dijelova motora. Ovaj gumeni prsten sprječava istjecanje tekućina ili plinova pod tlakom, prilagođavajući se savršeno između metalnih površina. Zahvaljujući svojoj elastičnosti, održava sigurno brtvljenje čak i pri toplinskoj ekspanziji ili vibracijama. O-prsten je neophodan za učinkovitost i sigurnost motora, osobito u sustavima goriva, ulja ili zraka pod visokim pritiskom.
Tlačni priključak, s oznakom H 87603, predstavlja ključnu točku spoja u sustavu prijenosa tekućina ili plinova u dizelskom motoru ASL25. Ova komponenta omogućuje siguran prijenos tlačnog medija – poput ulja, goriva ili zraka – između različitih dijelova motora ili povezanih sustava. Njegova robusna konstrukcija osmišljena je za podnošenje visokih tlakova i temperatura, osiguravajući nepropusnost i očuvanje integriteta sustava. Precizna izrada tlačnog priključka doprinosi pouzdanom funkcioniranju motora i sigurnosti u zahtjevnim radnim uvjetima.
Komponenta označena kao „Tupasti element”, s kodnim brojem H 74127, ima specijaliziranu funkciju unutar motora ASL25. Iako je malena i jednostavnog izgleda, ovaj dio može služiti kao fizička zapreka, alat za poravnanje ili element za raspodjelu opterećenja, ovisno o konkretnoj primjeni u sklopu motora. Konstruiran za otpornost i čvrstoću, tupasti element osigurava stabilnost i točno pozicioniranje drugih dijelova, osobito pri jakim vibracijama i opterećenjima. Njegova važnost očituje se u sprečavanju neusklađenosti i oštećenja tijekom visokih performansi rada motora.
Poklopac pumpe, označen šifrom N73117, ključna je zaštitna i strukturna komponenta dizelskog motora Adriadiesel/Jugoturbina/Zgoda/Sulzer ASL25. Dizajniran za obuhvaćanje mehanizma pumpe, sprječava kontaminaciju i osigurava integritet unutarnjih dijelova od vanjskih utjecaja poput prašine, vlage i mehaničkih udara. Izrađen od izdržljivih materijala koji podnose toplinske i mehaničke napore, poklopac pumpe igra ključnu ulogu u očuvanju performansi pumpe, smanjenju habanja i olakšavanju pristupa tijekom održavanja. Njegovo precizno pristajanje znatno doprinosi pouzdanosti i dugotrajnosti cijelog sustava pumpe.
Elektrana s kontejnerima s iskorištenim baterijama iz električnih automobila pomogla bi u današnjem izbjegavanju isključenja struje u Španjolskoj i Portugalu tako što bi:
1. Stabilizacija frekvencije i napona
• Baterije mogu trenutno (unutar milisekundi) isporučiti ili apsorbirati električnu energiju.
• Kad dođe do oscilacija u mreži (kao što se dogodilo sada), baterijski sustavi mogu brzo “pogladiti” fluktuacije, spriječiti ispadanje mreže i dati operatorima vremena da rebalansiraju sustav.
2. Podrška pri “black startu”
• Ako cijela mreža padne, treba vam izvor energije koji može “iz nule” pokrenuti klasične elektrane (termoelektrane, hidroelektrane).
• Baterijske elektrane mogu poslužiti kao black start rješenja jer mogu odmah dostaviti struju potrebnu za inicijalno pokretanje velikih generatora.
3. Mikro-mreže za ključne funkcije
• U slučaju potpunog raspada mreže, baterijski kontejneri mogu lokalno održavati rad bolnica, komunikacijskih čvorišta, prometne kontrole itd., dok se šira mreža ne oporavi.
4. Brza instalacija i fleksibilnost
• Kontejnerski baterijski sustavi mogu se relativno brzo premještati i instalirati bilo gdje gdje je hitno potrebno ojačanje.
Koliko kontejnera bi bilo potrebno?
Da procijenimo:
• Tipičan jedan kontejner s iskorištenim baterijama npr. Tesla Model S/X (ili sličnima) može imati kapacitet oko 1–2 MWh (ovisno o punjenju i kvaliteti baterija).
• Velike baterijske elektrane danas imaju snage i kapacitete od 100–250 MW sa 200–500 MWh kapaciteta.
Ako želite pomoći stabilizirati nacionalnu mrežu u ozbiljnom poremećaju, trebali biste imati snagu reda veličine barem:
• 200–400 MW trenutačne snage,
• s minimalno 400–800 MWh kapaciteta da izdrže isporuku tijekom 1–2 sata dok se klasične elektrane ne vrate online.
Izračun:
• Jedan kontejner = ~1,5 MWh (prosječno).
• Dakle, za 600 MWh treba vam:
Zaključak:
• Za ozbiljnu pomoć cijeloj državi (poput Španjolske ili Portugala) trebalo bi barem 300–500 kontejnera.
• Za lokalnu stabilizaciju (npr. samo Madrid ili jedno industrijsko područje) bilo bi dovoljno 50–100 kontejnera.
Napomena:
• “Iskorištene” baterije iz automobila (tzv. second life baterije) obično imaju 70–80% originalnog kapaciteta.
• Treba uzeti u obzir da se njihova učinkovitost i vijek trajanja smanjuje, pa se mora predimenzionirati za dugoročnu pouzdanost.
Distancna čahura, sa šifrom H 33032, služi kao ključni element za postizanje točne aksijalne udaljenosti između komponenti unutar motora ASL25. Omogućujući precizno razmakivanje, ona osigurava pravilno poravnanje i ravnomjernu raspodjelu mehaničkih opterećenja, čime se povećava stabilnost i trajnost konstrukcije motora. Izrađena od čvrstih materijala, distancna čahura odolijeva deformacijama i trošenju pri radnim opterećenjima. Njena točna konstrukcija i ugradnja ključni su za održavanje mehaničkog integriteta i nesmetani rad motora kroz dulje vrijeme.
Brtveni prsten, označen šifrom H 27223, važan je dio brtvenih sustava u dizelskom motoru ASL25. Njegova glavna funkcija je sprječavanje istjecanja tekućina ili plinova između komponenti motora, čime se održava unutarnji tlak i štite kritična područja od kontaminacije. Proizveden od izdržljivih i na toplinu otpornih materijala, brtveni prsten osigurava čvrsto i dugotrajno brtvljenje čak i pod visokim temperaturama i tlakovima. Pravilna ugradnja i redoviti pregledi ovog dijela ključni su za optimalne performanse motora i sprječavanje skupih kvarova.
Kapica kugle, označena šifrom H 27051, precizno je izrađen dio unutar dizelskog motora Adriadiesel/Jugoturbina/Zgoda/Sulzer ASL25. Njena glavna uloga je pružanje stabilnog kućišta ili potpore za kuglaste spojeve ili sferne elemente u mehaničkom sustavu, omogućujući glatke pokrete pod opterećenjem. Izrađena od materijala visoke čvrstoće koji odolijevaju trošenju i deformaciji, kapica kugle ključna je za održavanje pravilnog poravnanja i smanjenje trenja kod dinamičkih dijelova motora. Njena pouzdanost izravno doprinosi učinkovitosti i dugovječnosti stroja.