Der Reibbolzen mit der Kennnummer K 32390 ist ein hochpräzises Verbindungselement im Antriebsstrang des Adriadiesel/Jugoturbina/Zgoda/Sulzer ZV40/48 Dieselmotors. Im Gegensatz zu Standardbolzen ist dieser Bolzen passgenau auf das Bohrloch abgestimmt, wodurch jegliches Spiel eliminiert und eine exakte Ausrichtung unter dynamischer Last gewährleistet wird. Er spielt eine entscheidende Rolle für die strukturelle Integrität der Ritzelwelle und verhindert ein Verrutschen oder Lösen während des Langzeitbetriebs. Seine Festigkeit und Passgenauigkeit sind essenziell für die mechanische Zuverlässigkeit.
Die Dichtung mit der Teilenummer K 32368 ist speziell dafür konzipiert, den Deckel K 32367 im ZV40/48-Dieselmotor zuverlässig abzudichten. Sie verhindert das Austreten von Öl, Gasen oder anderen Betriebsstoffen und schützt die inneren Motorkomponenten vor Verschmutzung und Druckverlust. Gefertigt aus hitze- und druckbeständigen Materialien bleibt die Dichtung auch unter extremen Bedingungen leistungsfähig. Eine korrekte Montage ist essenziell für die Effizienz, Sicherheit und Langlebigkeit des Motorsystems.
Die Buchse mit der Teilenummer K 32333 fungiert als Lageraufnahme für die Lagerhülse K 32332 im ZV40/48-Motor. Ihre Hauptaufgabe ist es, die Reibung zwischen beweglichen Teilen zu minimieren und eine gleichmäßige Bewegung zu ermöglichen. Dank präziser Fertigung gewährleistet die Buchse eine stabile Ausrichtung und reduziert Vibrationen – entscheidend für die Lebensdauer und Leistungsfähigkeit der mechanischen Bauteile des Motors.
Die Welle mit der Teilenummer K 32355 ist ein zentrales Verbindungselement, das den Gabelhebel K 32345 im Dieselmotor Adriadiesel/Jugoturbina/Zgoda/Sulzer ZV40/48 trägt und führt. Sie dient als Drehachse und gewährleistet eine präzise Bewegung sowie stabile Ausrichtung des Hebels während des Motorbetriebs. Gefertigt aus hochbelastbarem Material, sorgt die Welle für zuverlässige Funktion des Ventilmechanismus selbst unter extremen Betriebsbedingungen.
Die Federplatte mit der Kennnummer H 27215 erfüllt eine wichtige Funktion im Ventilmechanismus des ASL25-Motors, indem sie eine stabile und ausbalancierte Auflage für die Ventilfeder bietet. Sie sorgt dafür, dass die Feder auch unter hohen Lasten und intensiven Vibrationen ihre Position behält, was für einen präzisen und gleichmäßigen Ventilbetrieb entscheidend ist. Durch ihre robuste Konstruktion und exakte Passform verhindert die Platte Materialermüdung und Fehlstellungen und trägt maßgeblich zur Zuverlässigkeit und Langlebigkeit des Motors im Dauerbetrieb bei.
Das Sicherheitsventil mit der Kennnummer H 27700 ist ein zentrales Sicherheitselement im Dieselmotor Adriadiesel/Jugoturbina/Zgoda/Sulzer ASL25. Es ist so konzipiert, dass es den Druck automatisch ablässt, sobald dieser über die zulässigen Betriebsgrenzen steigt, und schützt dadurch die internen Motorkomponenten vor Beschädigungen. Mit präziser Kalibrierung und schneller Reaktionsfähigkeit sorgt das Ventil für einen sicheren und stabilen Betrieb des Motors, selbst unter extremen maritimen oder industriellen Bedingungen. Seine robuste Bauweise garantiert eine zuverlässige und langlebige Leistung.