La tuerca autoblocante con código K 32381 es un componente especialmente diseñado para su uso en el motor de barrido del motor diésel ZV40/48. Esta tuerca incorpora un mecanismo de bloqueo interno que evita el aflojamiento por vibraciones o torsiones, eliminando la necesidad de dispositivos de seguridad adicionales. Su construcción robusta es crucial para garantizar un funcionamiento seguro durante el giro manual del motor durante tareas de mantenimiento o puesta a punto. Además, contribuye a una mayor durabilidad y fiabilidad del sistema.
El perno escariado con código K 32390 es un elemento de fijación de alta precisión utilizado en el conjunto del eje del piñón del motor diésel Adriadiesel/Jugoturbina/Zgoda/Sulzer ZV40/48. A diferencia de los pernos estándar, los pernos escariados están diseñados para encajar perfectamente en los orificios, eliminando el juego y asegurando una alineación exacta bajo carga dinámica. Este componente desempeña un papel fundamental en el mantenimiento de la integridad del sistema de transmisión, evitando desplazamientos o aflojamientos durante el funcionamiento prolongado. Su resistencia y ajuste preciso son esenciales para la fiabilidad del conjunto mecánico.
La junta con el código K 32368 está diseñada para sellar de manera eficaz la tapa K 32367 en el motor diésel ZV40/48. Su misión es evitar fugas de aceite, gases y otros fluidos, conservando la presión interna y protegiendo los componentes internos del motor contra la contaminación. Fabricada con materiales resistentes a altas temperaturas y presiones, esta junta mantiene su rendimiento incluso en condiciones de operación extremas. Una instalación adecuada es esencial para garantizar la eficiencia, durabilidad y seguridad del sistema del motor.
El casquillo con el código K 32333 actúa como soporte para el inserto de cojinete K 32332 en el motor ZV40/48. Su función principal es reducir la fricción entre las piezas móviles, permitiendo un funcionamiento suave y eficiente del cojinete. Gracias a su fabricación de alta precisión, el casquillo mantiene la alineación y minimiza las vibraciones, lo cual contribuye a una mayor fiabilidad y vida útil de los componentes mecánicos del motor.
El eje con el código K 32355 es un componente esencial que conecta y sostiene la palanca bifurcada K 32345 en el motor diésel Adriadiesel/Jugoturbina/Zgoda/Sulzer ZV40/48. Sirve como eje de rotación, asegurando un movimiento preciso y una alineación estable de la palanca durante el funcionamiento del motor. Fabricado con materiales resistentes al desgaste mecánico, este eje garantiza el funcionamiento fiable del sistema de válvulas incluso bajo condiciones de trabajo exigentes.
La placa de resorte con el código H 27215 cumple una función esencial dentro del mecanismo de válvulas del motor ASL25, proporcionando soporte estable y equilibrado al resorte de válvula. Esta placa mantiene el resorte en la posición correcta incluso bajo cargas elevadas y vibraciones intensas, lo que permite un funcionamiento preciso y consistente de las válvulas. Gracias a su diseño resistente y ajuste preciso, evita desplazamientos y fatiga del material, siendo un elemento crucial para la fiabilidad y durabilidad del motor en operaciones continuas.
La válvula de seguridad con el código H 27700 es un componente clave para la protección del motor diésel Adriadiesel/Jugoturbina/Zgoda/Sulzer ASL25. Está diseñada para liberar automáticamente la presión cuando esta supera los límites operativos seguros, evitando así daños en los sistemas internos del motor. Con un diseño preciso y una respuesta rápida, esta válvula garantiza un funcionamiento estable y seguro del motor incluso en las condiciones industriales o marítimas más exigentes. Su construcción robusta asegura un rendimiento fiable y duradero.
El casquillo de inserción con el código H 27152 es un componente de alta precisión utilizado en el motor diésel Adriadiesel/Jugoturbina/Zgoda/Sulzer ASL25 para garantizar una alineación correcta y un movimiento suave entre las piezas giratorias o deslizantes. Su función principal es reducir el desgaste y la fricción dentro de las uniones mecánicas, actuando como una superficie de sacrificio que protege los elementos más críticos del sistema. Fabricado con materiales resistentes y duraderos, este casquillo mejora la vida útil del motor, aumenta la eficiencia mecánica y facilita el mantenimiento gracias a su fácil sustitución.
La carcasa con el código H 27701 actúa como un envolvente protector y estructural para los componentes internos del motor diésel Adriadiesel/Jugoturbina/Zgoda/Sulzer ASL25. Diseñada para resistir vibraciones, presión y temperaturas elevadas, proporciona soporte seguro y alineación adecuada de los elementos clave. Además de proteger contra contaminantes externos, facilita la correcta circulación de lubricantes, mejorando así la eficiencia y fiabilidad del sistema. Su fabricación precisa y materiales robustos son fundamentales para mantener la integridad del motor durante su operación prolongada.
La plataforma giratoria, identificada con el código H 27154, es una pieza estructural rotativa utilizada en el motor ASL25 para proporcionar movimiento controlado y posicionamiento de los componentes conectados. Es esencial en sistemas que requieren ajustes rotacionales o distribución uniforme de carga, especialmente bajo condiciones mecánicas exigentes. Su diseño robusto garantiza estabilidad, precisión y resistencia, lo cual es crucial en aplicaciones marítimas e industriales. Esta pieza ayuda a mantener la sincronización y eficiencia general de las subsistemas del motor.
La copa esférica con el código H 27059 es un componente de alta precisión utilizado en el motor diésel Adriadiesel/Jugoturbina/Zgoda/Sulzer ASL25. Su función principal es permitir un movimiento angular controlado dentro de los ensamblajes mecánicos, lo que reduce el desgaste y el estrés en las piezas acopladas. Esta pieza es clave para mejorar la alineación y la flexibilidad de las conexiones bajo cargas elevadas, como en los sistemas de distribución. Fabricada con materiales resistentes al desgaste, la copa esférica contribuye a un funcionamiento suave, aumentando la durabilidad y fiabilidad del motor.
El eje principal del balancín, identificado con el código H 27032, es un componente fundamental del sistema de válvulas del motor ASL25. Este eje sostiene y guía el movimiento de los balancines, transmitiendo la acción del árbol de levas hacia las válvulas para lograr una sincronización precisa de apertura y cierre. Fabricado con materiales resistentes y mecanizado con gran precisión, el eje asegura un alineamiento correcto y un funcionamiento fluido incluso bajo condiciones de operación exigentes, siendo clave para la eficiencia y durabilidad del motor.
El sello de goma con código H 27096 desempeña una función esencial de sellado en el motor ASL25, evitando fugas de fluidos como aceite o refrigerante. Gracias a su flexibilidad y resistencia al desgaste, este sello se adapta perfectamente a las superficies de contacto, manteniendo la estanqueidad en condiciones de presión, temperatura y exposición química elevadas. Es una pieza vital para la integridad del sistema del motor y su correcto funcionamiento a largo plazo.
El resorte de compresión con código H 16173 es un componente clave que almacena y libera energía mecánica en el motor diésel Adriadiesel/Jugoturbina/Zgoda/Sulzer ASL25. Diseñado para absorber fuerzas aplicadas y permitir movimientos controlados, este resorte es fundamental en sistemas donde se requiere regulación precisa de presión o retorno mecánico. Fabricado con acero de alta resistencia, su construcción en espiral garantiza durabilidad y funcionamiento fiable incluso bajo cargas repetitivas, contribuyendo a la eficiencia general del motor.