La copa esférica con el código H 27059 es un componente de alta precisión utilizado en el motor diésel Adriadiesel/Jugoturbina/Zgoda/Sulzer ASL25. Su función principal es permitir un movimiento angular controlado dentro de los ensamblajes mecánicos, lo que reduce el desgaste y el estrés en las piezas acopladas. Esta pieza es clave para mejorar la alineación y la flexibilidad de las conexiones bajo cargas elevadas, como en los sistemas de distribución. Fabricada con materiales resistentes al desgaste, la copa esférica contribuye a un funcionamiento suave, aumentando la durabilidad y fiabilidad del motor.
El eje principal del balancín, identificado con el código H 27032, es un componente fundamental del sistema de válvulas del motor ASL25. Este eje sostiene y guía el movimiento de los balancines, transmitiendo la acción del árbol de levas hacia las válvulas para lograr una sincronización precisa de apertura y cierre. Fabricado con materiales resistentes y mecanizado con gran precisión, el eje asegura un alineamiento correcto y un funcionamiento fluido incluso bajo condiciones de operación exigentes, siendo clave para la eficiencia y durabilidad del motor.
El sello de goma con código H 27096 desempeña una función esencial de sellado en el motor ASL25, evitando fugas de fluidos como aceite o refrigerante. Gracias a su flexibilidad y resistencia al desgaste, este sello se adapta perfectamente a las superficies de contacto, manteniendo la estanqueidad en condiciones de presión, temperatura y exposición química elevadas. Es una pieza vital para la integridad del sistema del motor y su correcto funcionamiento a largo plazo.
El resorte de compresión con código H 16173 es un componente clave que almacena y libera energía mecánica en el motor diésel Adriadiesel/Jugoturbina/Zgoda/Sulzer ASL25. Diseñado para absorber fuerzas aplicadas y permitir movimientos controlados, este resorte es fundamental en sistemas donde se requiere regulación precisa de presión o retorno mecánico. Fabricado con acero de alta resistencia, su construcción en espiral garantiza durabilidad y funcionamiento fiable incluso bajo cargas repetitivas, contribuyendo a la eficiencia general del motor.
El pasador cónico con código H11155 es un pequeño pero esencial elemento de fijación utilizado en los conjuntos mecánicos del motor diésel ASL25. Su forma cónica permite una alineación precisa y una sujeción firme de los componentes, minimizando el juego y aumentando la estabilidad estructural. Se utiliza comúnmente en partes sometidas a grandes esfuerzos y movimientos, distribuyendo las cargas de manera uniforme y manteniendo la alineación durante el funcionamiento. A pesar de su tamaño, el pasador cónico contribuye significativamente a la fiabilidad mecánica y la durabilidad del motor.
El sello identificado con el código H16524 desempeña un papel fundamental en garantizar la estanqueidad de los sistemas internos del motor diésel Adriadiesel/Jugoturbina/Zgoda/Sulzer ASL25. Este componente evita fugas de fluidos como aceite o refrigerante, manteniendo una presión estable y protegiendo las partes sensibles del motor contra contaminantes. Fabricado con materiales de alta calidad, el sello está diseñado para resistir altas temperaturas, presiones y esfuerzos mecánicos prolongados. Su correcta instalación y mantenimiento periódico son esenciales para el rendimiento eficiente del sistema y la prevención de averías costosas.
El perno especial con el código K 28035 está diseñado para montar el balancín principal K 28005 dentro del complejo mecanismo del motor diésel ZV40/48. Este perno debe soportar cargas extremas y mantener con precisión la geometría de las piezas móviles del motor. Su diseño permite un ajuste preciso y máxima resistencia a la flexión y al corte, lo cual es fundamental para el funcionamiento fluido del sistema de válvulas. La fiabilidad de este perno influye directamente en el rendimiento del motor, por lo que su instalación correcta y las inspecciones periódicas son de suma importancia.
La contratuerca con el código K 28038 es un elemento de seguridad crucial en la construcción del motor Sulzer ZV40/48. Diseñada para asegurar el perno especial K 28035, esta tuerca evita que el perno se afloje durante el funcionamiento del motor, protegiendo así los componentes vitales de posibles daños. Su construcción robusta y roscado preciso proporcionan una fuerza de sujeción constante y estabilidad del conjunto, incluso bajo vibraciones intensas y variaciones de carga. Revisar periódicamente su apriete es esencial para garantizar la seguridad y durabilidad del motor.
La carcasa del resorte, identificada con el código K 28042, es una parte integral del conjunto del sistema de balancines en el motor diésel Adriadiesel/Jugoturbina/Zgoda/Sulzer ZV40/48. Diseñada para utilizarse con el resorte K 28041, esta pieza actúa como estructura protectora y estabilizadora que asegura el guiado adecuado y el correcto funcionamiento del resorte bajo cargas elevadas. Fabricada con materiales resistentes, la carcasa soporta fuertes esfuerzos mecánicos y garantiza un funcionamiento fiable del sistema en condiciones de trabajo exigentes. Su instalación correcta y mantenimiento regular son clave para la durabilidad y precisión del mecanismo.
El pasador con número de código K 31039 es un componente mecanizado con precisión utilizado en el montaje del cigüeñal del motor diésel Adriadiesel/Jugoturbina/Zgoda/Sulzer ZV40/48. Su función es asegurar la alineación y posición correcta de las piezas rotativas clave, apoyando la integridad estructural y el equilibrio mecánico. Diseñado para resistir cargas elevadas, este pasador es esencial para el funcionamiento fiable y duradero del sistema de cigüeñal.