Sulzer ZV40/48 dizelski motor, poznat po svojoj robusnoj izvedbi u pomorskim i industrijskim uvjetima, uključuje precizno izrađene komponente poput zadržavajućeg prstena za kućište, označenog kodom K 74155. Ovaj zadržavajući prsten, posebno dizajniran za kućište s kodom K 74102, osigurava strukturni integritet i pravilno poravnanje u zahtjevnim radnim uvjetima. Održavajući sigurno prianjanje, minimizira vibracije i mehaničke naprezanja na sklopu motora, povećavajući trajnost i pouzdanost rada. Redovite inspekcije i pravovremena zamjena zadržavajućeg prstena ključni su za održavanje optimalnih performansi motora i sprječavanje trošenja ili nepravilnog poravnanja pod visokim opterećenjem.
Sulzer ZV40/48 dizelski motor je visokoučinkovit sustav široko korišten u pomorskim i industrijskim primjenama. Ključna komponenta za brtvljenje ovog motora je brtva za zaustavljač, označena kodom K 74137. Ova brtva osigurava učinkovito brtvljenje i sprječava propuštanje na ključnim spojevima, održavajući integritet operativnih sustava motora pod visokim tlakom. Projektirana za trajnost i preciznost, brtva je otporna na toplinske fluktuacije i mehaničke naprezanja, osiguravajući pouzdan rad i smanjenje rizika od kvarova sustava. Rutinske inspekcije i pravovremena zamjena ove komponente ključni su za održavanje učinkovitosti i dugovječnosti motora.
Sulzer ZV40/48 dizelski motor koristi precizno izrađene komponente za osiguranje učinkovitog i pouzdanog rada, uključujući zaustavljač za pumpu za prijenos goriva, označen kodom K 74136. Ova komponenta ključna je za regulaciju i zaustavljanje rada pumpe, što je neophodno za održavanje kontrolirane isporuke goriva motoru u različitim radnim uvjetima. Dizajniran da izdrži visokotlačne uvjete, mehanizam zaustavljača osigurava sigurnost rada i sprječava prekomjernu isporuku goriva, štiteći i pumpu i motor od mogućih oštećenja. Redovita inspekcija i održavanje ove komponente od vitalne su važnosti za održavanje performansi, dugovječnosti i sigurnosti cjelokupnog sustava upravljanja gorivom.
Sulzer ZV 40/48 je robustan dizelski motor široko korišten u pomorskim i industrijskim primjenama. Ključna komponenta za njegovu pumpu za morsku vodu je čahura, označena kodnim brojem K 73121, koja ima ključnu ulogu u održavanju glatkog i učinkovitog rada pumpe. Ova čahura djeluje kao površina ležaja, smanjujući trenje i trošenje između pokretnih dijelova te osigurava pouzdan rad pumpe pod visokim pritiscima i temperaturama. Redovita inspekcija i zamjena čahure kao dio održavanja ključni su za očuvanje funkcionalnosti pumpe za morsku vodu i ukupne performanse motora.
Dizelski motor Sulzer ZV 40/48 opremljen je pumpom za prijenos goriva koja je ključna za učinkovitu isporuku goriva motoru. Kućište ležaja za ovu pumpu, označeno kodnim brojem K 74112, vitalna je komponenta koja osigurava pravilno poravnanje i nesmetan rad pokretnih dijelova pumpe. Ovo kućište pruža strukturnu potporu i smanjuje trošenje, što doprinosi pouzdanosti i trajnosti pumpe. Redovite inspekcije i održavanje kućišta ležaja ključni su za održavanje optimalnih performansi prijenosa goriva i cjelokupne učinkovitosti motora.
Motor Sulzer ZV 40/48 oslanja se na precizne komponente poput elastičnog vijka za pumpu za ubrizgavanje goriva, označenog kodnim brojem K 55042, kako bi osigurao optimalne performanse. Ovaj elastični vijak ima ključnu ulogu u održavanju preciznog poravnanja i sigurnog pričvršćivanja pumpe za ubrizgavanje goriva, što je neophodno za učinkovitu isporuku goriva i izgaranje. Njegova elastičnost pomaže apsorbirati vibracije i smanjiti naprezanja na pumpu, što doprinosi glatkom radu motora, povećanoj trajnosti i dosljednim performansama u zahtjevnim pomorskim ili industrijskim primjenama.