Održavanje motora Sulzer AL25 uključuje ključne odluke, posebno u vezi s donjim ležajem ojnice. Odabir između popravka ili potpuno nove zamjene ovog dijela je bitan za optimalne performanse i dugovječnost motora. Donji ležaj ojnice, posebno dvodijelna verzija (K 33201; na ruskom: Нижняя головка шатуна, из двух частей; na njemačkom: Untere Schubstangenkopf, zweiteilig), igra vitalnu ulogu u održavanju integriteta i glatkog rada motora. Nove zamjene osiguravaju pridržavanje najviših standarda performansi i pouzdanosti, dok popravci mogu ponuditi isplativo rješenje, ali možda neće uvijek garantirati istu razinu učinkovitosti. Razumijevanje specifikacija i primjene donjeg ležaja ojnice pomaže u donošenju informiranih odluka o održavanju, osiguravajući da motor Sulzer AL25 radi učinkovito i pouzdano.
Više informacija pogledajte na www.adriadiesel.hr
Kada je riječ o održavanju motora Sulzer AL25, odluka između popravka ili nabavke novog kućišta ključna je za osiguravanje učinkovite operacije i dugovječnosti. Ovaj motor u velikoj mjeri ovisi o različitim kućištima, od kojih svako igra ključnu ulogu u održavanju strukturnog integriteta i funkcionalnosti motora. Na primjer, kućište za deflektor za zrak i ulazno kućište zraka (K 66200; na ruskom: Кожух отвода воздуха и входного корпуса воздуха, в сборе; na njemačkom: Verschalung, komplett für Luft-Umlenkung und Lufteintrittsgehäuse) i kućište uljne pumpe (K 71011; na ruskom: Корпус насоса, в сборе; na njemačkom: Ölpumpengehäuse, komplett) su vitalni dijelovi. Slično tome, kućište pumpe za rashladnu vodu (K 73002; na ruskom: Корпус насоса, в сборе; na njemačkom: Kühlwasserpumpengehäuse, komplett) i kućište ležaja (K 28000; na ruskom: Коробка клапанных рычагов, в сборе; na njemačkom: Lagerhaube, komplett) osiguravaju nesmetan rad motora. Odabir novih kućišta jamči pridržavanje najviših standarda performansi i pouzdanosti. Razumijevanje specifikacija i primjene svakog kućišta pomaže u donošenju informiranih odluka o održavanju, osiguravajući da motor Sulzer AL25 radi učinkovito i pouzdano.
Više informacija pogledajte na www.adriadiesel.hr
Kada je riječ o održavanju motora Sulzer AL25, zamjena prstenova ključna je za osiguranje optimalne performanse i dugovječnosti. Motor se oslanja na razne prstenove, uključujući prstenove za brtvljenje osovine za nazubljene letve (KS 55041) i više brtvenih prstenova (KS 87177, KS 87178, KS 87179). Dodatno, O-prstenovi za cilindarske košuljice (K 21404, K 21405, K 21406) i drugi specifični dijelovi igraju ključne uloge u održavanju čvrstih spojeva i sprječavanju curenja. Nove zamjene osiguravaju najviše standarde performansi i pouzdanosti. Razumijevanje specifikacija i primjene svakog prstena, kao što je razuporno prstenje za prirubnicu K 27026 (K 27029) i razni drugi specijalizirani prstenovi, pomaže u donošenju informiranih odluka kako bi motor Sulzer AL25 radio glatko.
Više informacija potražite na www.adriadiesel.hr
Greensea IQ imenovao je DpeR Consulting kao svoju međunarodnu konzultantsku tvrtku u ime izraelskog autonomnog podvodnog vozila Bayonet (AUGV). Partnerstvo je dio strategije Greensea IQ za izgradnju globalne reprezentativne mreže. DpeR Consulting omogućit će prodaju, savjetovanje, obuku i podršku za AUGV montiran na bajunet, s ciljem revolucioniranja offshore operacija i pružanja kupcima neusporedivih mogućnosti.
Ocean Power Technologies (OPT) uspješno je implementirao više WAV-V u Sjedinjenim Državama. vlade, označavajući važnu ugovornu prekretnicu i omogućujući trenutačno priznavanje prihoda. Ova autonomna površinska vozila pružaju pomorsku autonomiju u više domena za obrambene i sigurnosne misije, uključujući svijest o pomorskom području, zaštitu imovine i sigurnost granica. Izvršni direktor OPT-a Philipp Stratmann pohvalio je uspjeh operacije.
Marine Geophysics razvija rješenja za recikliranje i ponovnu obradu seizmičkih podataka kako bi pomogla programerima da smanje troškove i rizike pri odlučivanju za koje će vjetroelektrane ponuditi. Metoda koristi napredni softver i moderne tehnike obrade za otkrivanje informacija koje su prethodno bile skrivene u plićim područjima, čime se smanjuju troškovi i rizik. procesa razvoja vjetra na moru integrira plitke i duboke slojeve podataka kako bi pružio potpuniju interpretaciju podzemnih struktura i sedimentnih formacija.
Američki pružatelj usluga naftnih polja Expro kupio je Coretrax sa sjedištem u Velikoj Britaniji, proširujući svoj portfelj rješenja za izgradnju bušotina i intervencije. Akvizicija, koju vodi Buckthorn Partners, ojačat će prisutnost Expra u Europi, podsaharskoj Africi, Bliskom istoku, sjevernoj Africi, Sjevernoj i Latinskoj Americi te Aziji i Pacifiku. Posao, koji je dovršen uz ukupnu naknadu od 75 milijuna dolara i 6,75 milijuna običnih dionica Exproa, ima za cilj poboljšati sposobnosti tvrtke i odnose s klijentima.
ISE lansira revolucionarni podmorski nadzorni sustav koji integrira XL UUV i podvodni sustav za pristajanje. Ovaj inovativni sustav nudi do sada neviđen domet i izdržljivost, čineći površinske tretmane opcionalnim i omogućuje besprijekoran prijenos podataka i punjenje dok AUV ostaje pod vodom, s brzinama punjenja do 400 VDC. i brzine prijenosa podataka od 400 Mb/s.
NAV Engineering je lansirao svoj najnoviji brod za prijevoz posade, HybriNav35, koji je dizajniran za produljenje izdržljivosti do dva tjedna za podršku 24/7 prijevoza na gradilištima i na gradilištima na moru plovila imaju jedinstveni dizajn trupa i hibridne pogonske sustave.
Lanac opskrbe pučinskom energijom sa sjedištem u Ujedinjenom Kraljevstvu Balmoral Comtec osigurao je ugovor vrijedan više milijuna dolara od Ørsteda za isporuku sustava zaštite kabela za svoj projekt Hornsea 3 pučinske vjetroelektrane. Ugovor uključuje projektiranje, isporuku 400 sustava za zaštitu kabela te obuku za rukovanje i instalaciju. Patentirani sustav Balmoral Comteca dizajniran je za poboljšanje operativnih performansi i izdržljivosti podvodnih kabela. Hornsea 3 najveća je svjetska vjetroelektrana na moru i očekuje se da će biti operativna do 2027. godine.