Die Pleuellager, Code 50601, sind hochbelastete Präzisionsbauteile, die das Pleuel mit der Kurbelwelle im MAN L21/31-Motor verbinden. Sie sind für hohe dynamische Belastungen, Drehzahlen und kontinuierliche Schmierung ausgelegt und sorgen für einen ruhigen Lauf der Kurbelwelle. Ihre exakte Passung und modernen Lagerwerkstoffe minimieren Reibung und Verschleiß, schützen die Kurbelwellenzapfen und leisten einen wesentlichen Beitrag zur Zuverlässigkeit, Effizienz und langen Lebensdauer des Motors.
Die Auslassventile, Code 50502, sind entscheidend für die kontrollierte Abführung der Abgase aus dem Brennraum des MAN L21/31-Motors. Sie arbeiten unter extremen Temperaturen und korrosiven Bedingungen und bestehen aus hochtemperaturbeständigen Legierungen, die eine lange Lebensdauer, sichere Abdichtung und hohe Beständigkeit gegen thermische Ermüdung gewährleisten. Ihre einwandfreie Funktion ist wesentlich für die Motoreffizienz, den Schutz des Turboladers und die Einhaltung von Emissions- und Zuverlässigkeitsanforderungen im Dauerbetrieb.
Der Einlassventilsitz, Code 50501, ist ein zentrales Bauteil der Brennkammer des MAN L21/31-Motors und stellt eine präzise Dichtfläche für das Einlassventil bereit. Er ist für wiederholte thermische Wechselbeanspruchungen und hohe mechanische Lasten ausgelegt und gewährleistet eine zuverlässige Luftzufuhr bei optimaler Kompression. Gefertigt aus verschleiß- und hitzebeständigen Werkstoffen, reduziert er Erosion und Verformung und trägt zu stabilem Motorlauf, effizienter Verbrennung und verlängerten Wartungsintervallen in maritimen und stationären Anwendungen bei.
Der Handwerkzeugsatz, Code P52004-02, umfasst hochwertige Handwerkzeuge für tägliche mechanische Arbeiten am MAN L21/31 Motor. Er beinhaltet Schlüssel, Steckwerkzeuge, Schraubendreher und Hilfswerkzeuge für eine sichere und präzise Montage und Demontage von Verbindungselementen. Dank robuster Ausführung und ergonomischem Design sind diese Werkzeuge unverzichtbar für Wartungsarbeiten an Bord sowie in Werkstätten.
Der Zusatzwerkzeugsatz, Code P52002-10, ergänzt die Standardwartungsausrüstung des MAN L21/31 Motors um spezielle Werkzeuge für anspruchsvolle Servicearbeiten, Überholungen und präzise Einstellungen. Diese Werkzeuge werden für weniger häufige, jedoch kritische Wartungsvorgänge benötigt und ermöglichen eine professionelle Instandhaltung gemäß Herstellervorgaben. Sie tragen zur Verkürzung von Stillstandszeiten und zur langfristigen Betriebssicherheit des Motors bei.
Die Standardwerkzeuge für die reguläre Wartung, Code P52000-24, bilden einen umfassenden Werkzeugsatz, der speziell für die routinemäßige Instandhaltung des MAN L21/31 Motors zusammengestellt wurde. Dieser Satz enthält alle grundlegenden Werkzeuge für Inspektionen, Einstellungen und einfache Wartungsarbeiten und ermöglicht eine sichere sowie effiziente Durchführung direkt vor Ort. Die Werkzeuge entsprechen den technischen MAN-Vorgaben und gewährleisten eine fachgerechte Handhabung der Motorkomponenten sowie einen zuverlässigen Betrieb in maritimen und industriellen Anwendungen.
Der flexible Schlauch mit der Teilenummer P51912-01 ist eine wichtige Verbindungskomponente im MAN L21/31-Motor und dient dem sicheren Transport von Flüssigkeiten oder Luft zwischen den Systemen. Er absorbiert Vibrationen, Bewegungen und thermische Ausdehnungen und verhindert so die Übertragung von Spannungen auf starre Rohrleitungen und Anschlüsse. Die verstärkte Konstruktion bietet hohe Beständigkeit gegen Druck, Temperatur und raue Betriebsbedingungen und trägt maßgeblich zur Betriebssicherheit und Wartungsfreundlichkeit bei.
Der Dehnungsbalg mit der Teilenummer P51914-01 ist ein flexibles Element innerhalb der Systeme des MAN L21/31-Motors, das kontrollierte Bewegungen ermöglicht und gleichzeitig die Dichtheit von Rohr- und Abgasverbindungen sicherstellt. Er ist für hohe Temperaturen, Druckschwankungen und dauerhafte Vibrationen ausgelegt und kompensiert zuverlässig thermische Ausdehnung sowie Ausrichtungsabweichungen. Dadurch werden mechanische Belastungen reduziert und die Lebensdauer der Gesamtanlage erhöht.
Der Dehnungsausgleich mit der Teilenummer P51913-01 ist ein zentrales Bauteil der Rohrleitungs- und Abgassysteme des MAN L21/31-Motors und dient dem Ausgleich thermischer Ausdehnungen sowie mechanischer Bewegungen im Betrieb. Durch die Aufnahme axialer, radialer und winkeliger Versätze schützt er starre Rohrleitungen und angeschlossene Komponenten vor übermäßigen Spannungen, Materialermüdung und Rissbildung infolge von Temperaturänderungen und Vibrationen. Seine robuste und flexible Ausführung gewährleistet eine lange Lebensdauer und einen sicheren Betrieb unter anspruchsvollen maritimen und industriellen Bedingungen.
Das Dehnungsausgleichsstück mit der Kennnummer P51913-01 übernimmt eine zentrale Funktion beim Ausgleich thermischer Ausdehnungen und mechanischer Bewegungen in Rohrleitungs- oder Abgassystemen des MAN L21/31-Motors. Es ist für die Aufnahme axialer, seitlicher und angularer Verschiebungen ausgelegt und schützt angeschlossene Komponenten vor Spannungen, Materialermüdung und Rissbildung infolge von Temperaturänderungen und Vibrationen. Die robuste und flexible Ausführung gewährleistet eine lange Lebensdauer, reduziert strukturelle Belastungen und unterstützt einen sicheren sowie effizienten Motorbetrieb unter Dauerhochlastbedingungen.