Дизельные двигатели

АО «AДРИАДИЗЕЛЬ» производит четырехтактные среднескоростные дизельные двигатели по лицензии MAN Diesel SE и ADRIA 40 двигатели по собственной документации

Запасные части

С 1995 г. АО «Aдриадизель» производит запасные и сменные части для двигателей, произведенных по лицензии ADRIA 40 и пока производит запасные части для двигателя L23 / 30H, изготавливаемого по лицензии MAN Diesel SE.

Услуги и ремонты

АО «Aдриадизель» предоставляет услуги по обслуживанию и сервису дизельных двигателей, компрессоров, насосов и другого энергетического оборудования.

Adriadiesel d.d. - ex. Jugoturbina

Оцените материал
(0 голосов)

 

Обслуживание и ремонты дизельных двигателей Adria 40и MAN по всему миру: 60 лет опыта

Предоставляются следующие види продукции::

  • Четырехтактные среднескоростные MAN Diesel & Turbo (500 кВт - 3000 кВт) двигатели
  • Большие двигатели по собственной документации ADRIA 40 (6.3 МВт)
  • CPP (контейнерные электростанции / дизельные генераторы) (500 кВт)

и услуги по :

Несколько слов о нас:

В 1949 году в составе большого промышленного комплекса «Jugoturbina» («Юготурбина») был учрежден завод «Tvornica diesel motora» («Завод дизельных двигателей»). Под наименованием "Adriadiesel" завод работает с 1991 года.

Завод АО «АДРИАДИЗЕЛЬ» изготавливает двигатели по лицензии «Sulzer» (Швейцария) с 1955 года до 1995 года, а под лицензией «MAN Diesel & Turbo» (Германия) с 1998 года. С момента учреждения, в течении 60 лет существования, компания Adriadiesel произвела более 1580 двигателей общей мощностью более 2.000 МВт, которые были поставлены в более чем 50 стран мира.

 

Мы хотим быть Вашим первым выбором в предоставлении вышеуказанных услуг и продукций, благодаря качеству нашей работы, опыту и конкурентоспособным ценам.
Пожалуйста, направите на наш адрес запрос или запрос предложений, и мы Вам предоставим наши лучшие цены.
Для получения какой-либо дополнительной информации, свяжитесь с нами.

С уважением,

Ненад Кончар, канд. тех. н.
АО «АДРИАДИЗЕЛЬ»
Председатель Совета директоров
Этот адрес электронной почты защищён от спам-ботов. У вас должен быть включен JavaScript для просмотра.         
 
 
 

Cодержание видео: строительство двигателя ADRIA-40 компанией Adriadiesel d.d.                                                                                                                                                                                                                

Прочитано 74635 раз Последнее изменение Вторник, 28 июня 2022 17:36

Медиа

содержание видео: строительство двигателя ADRIA-40 компанией Adriadiesel d.d.
Другие материалы в этой категории: Основная информаци »
  • Комплект поршневых колец для SULZER ASL25/30

    Комплект поршневых колец для двигателей Sulzer ASL25/30 обеспечивает эффективное уплотнение и снижение трения внутри цилиндров. Эти кольца изготовлены из высококачественных материалов, обеспечивающих долговечность и износостойкость. Регулярное обслуживание и замена поршневых колец имеют решающее значение для поддержания оптимальной работы двигателя и снижения выбросов. Качественные поршневые кольца помогают сохранить эффективность двигателя и продлить его срок службы.

    Опубликовано Понедельник, 24 июня 2024 09:35 в BLOG RU Прочитано 4 раз
  • Крышка для рамы двигателя Sulzer ZV40/48

    Sulzer ZV40/48 — это надежный и эффективный морской дизельный двигатель, известный своей надежностью и производительностью в морских применениях. Одним из его критических компонентов является крышка для рамы двигателя, обозначенная кодом K 16110. Эта крышка играет важную роль в защите внутренних частей двигателя от внешних загрязнителей и обеспечивает структурную целостность во время работы. Она спроектирована таким образом, чтобы выдерживать жесткие условия морской среды, что способствует долговечности и эффективности двигателя. Правильное обслуживание и регулярная проверка крышки K 16110 имеют решающее значение для оптимальной работы двигателя и предотвращения возможных простоев.

    Опубликовано Понедельник, 24 июня 2024 09:32 в BLOG RU Прочитано 4 раз
  • Комплект предохранительного клапана для Sulzer ZA40/48

    Sulzer ZA40/48 - это надежный, высокопроизводительный морской дизельный двигатель, известный своей эффективностью и надежностью в морских и энергетических применениях. Важным компонентом его работы является комплект предохранительного клапана, обозначенный кодом KS 27700. Этот предохранительный клапан тщательно разработан для предотвращения ситуаций с избыточным давлением в двигателе, обеспечивая тем самым безопасную и оптимальную работу. Автоматически сбрасывая давление при превышении заданного порога, предохранительный клапан KS 27700 защищает двигатель от возможных повреждений и повышает общую безопасность судна или электростанции, в которой он установлен. Регулярное обслуживание и осмотр этого предохранительного клапана необходимы для поддержания эксплуатационной целостности и долговечности двигателя.

    Опубликовано Понедельник, 24 июня 2024 09:25 в BLOG RU Прочитано 4 раз
  • Сальники и кольца Sulzer 12ZV40/48

    Двигатель Sulzer 12ZV40/48, широко используемый в судоходстве и производстве электроэнергии, зависит от критически важных компонентов для эффективной работы. Среди них направляющая клапана K 27112, оснащенная уплотнительным кольцом K 27113, обеспечивает правильное выравнивание и герметизацию штока клапана, предотвращая утечку газа и поддерживая оптимальную работу двигателя. Кроме того, седло клапана K 27108, в паре с тем же уплотнительным кольцом K 27112, обеспечивает прочную и точную посадочную поверхность для клапана, что способствует общей эффективности и долговечности двигателя. Эти компоненты жизненно важны для поддержания целостности и функциональности двигателя Sulzer 12ZV40/48, подчеркивая важность регулярного обслуживания и качественной замены.

    Опубликовано Пятница, 21 июня 2024 09:09 в BLOG RU Прочитано 25 раз
  • Пружина давления для Sulzer Z40/48

    Двигатель Sulzer Z40/48, известный своим прочным дизайном и надежностью, широко используется в морских и стационарных приложениях. Важным компонентом этого двигателя является пружина давления, идентифицируемая по коду K 27705. Эта пружина играет жизненно важную роль в поддержании необходимого напряжения и силы в рабочих механизмах двигателя, обеспечивая оптимальную производительность и долговечность. Эффективно поглощая и высвобождая энергию, она помогает управлять динамическими нагрузками и снижать износ других компонентов, что способствует общей эффективности и долговечности двигателя Sulzer Z40/48. Правильное обслуживание и своевременная замена пружины давления K 27705 необходимы для поддержания производительности двигателя и предотвращения возможных отказов.

    Опубликовано Пятница, 21 июня 2024 09:06 в BLOG RU Прочитано 22 раз
  • Крышка цилиндра для Sulzer Z40/48

    Sulzer Z40/48 – это надежный и эффективный среднескоростной дизельный двигатель, широко используемый в морских и энергетических применениях. Одним из его критических компонентов является крышка цилиндра, специально обозначенная кодом K 27101. Эта крышка цилиндра играет важную роль в поддержании производительности и надежности двигателя, герметизируя камеру сгорания и обеспечивая оптимальное сжатие и эффективное сгорание топлива. Точно спроектированная крышка K 27101 рассчитана на выдерживание высоких давлений и температур внутри двигателя, что значительно способствует долговечности и эксплуатационной эффективности двигателя. Регулярные осмотры и техническое обслуживание крышки цилиндра необходимы для предотвращения износа и обеспечения максимальной производительности двигателя.

    Опубликовано Пятница, 21 июня 2024 09:04 в BLOG RU Прочитано 23 раз
  • Исследование мощности и точности дизельного двигателя Sulzer 16 ASV 25D

    Sulzer 16 ASV 25D, серийный номер 1254, — это надежная модель дизельного двигателя, произведенная в 1985 году. С впечатляющей мощностью в 4290 л.с. и выходной мощностью в 3200 кВт этот двигатель работает на 1000 оборотов в минуту. Он оснащен цилиндром диаметром 250 мм и ходом поршня 300 мм в конфигурации V-образного 16-цилиндрового двигателя. Усиленный турбонагнетателем BBC VTR 251-2N, спецификация GB7NT, он обеспечивает высокую производительность и эффективность. Классифицированный под DNV, этот двигатель был произведен по лицензии JUGOTURBINA TVORNICA DIESEL MOTORA в Югославии, что делает его свидетельством точного инженерного дела и долговечной конструкции того времени.

    Опубликовано Четверг, 20 июня 2024 09:27 в BLOG RU Прочитано 23 раз
  • Рейка топливного насоса Sulzer ZA40S

    Двигатель Sulzer ZA40S, известный своей надежностью и высокой производительностью в судовых и энергетических установках, оснащен важным компонентом — рейкой топливного насоса, идентифицированной под кодом KS 55006. Эта рейка обеспечивает точное регулирование подачи топлива, что гарантирует оптимальное сгорание и эффективность. Правильное обслуживание и регулировка рейки топливного насоса имеют ключевое значение, так как любые отклонения могут привести к снижению производительности двигателя, увеличению расхода топлива и возможным механическим поломкам. Использование оригинальных деталей, таких как рейка KS 55006, в сочетании с профессиональным обслуживанием, обеспечивает работу двигателя Sulzer ZA40S с максимальной эффективностью, обеспечивая стабильную мощность и долговечность.

    Опубликовано Четверг, 20 июня 2024 09:17 в BLOG RU Прочитано 24 раз
  • Увеличение срока службы дизельных двигателей: влияние профессионального обслуживания и стандартизации

    Неадекватное, непрофессиональное или неопытное обслуживание значительно ускоряет старение и износ дизельных двигателей. Плохое обслуживание приводит к более быстрому износу, невыявленным неисправностям и снижению надежности из-за неправильных ремонтов или регулировок. Использование одного типа двигателя для всего парка может смягчить эти проблемы за счет упрощения обучения, снижения затрат на обслуживание, стандартизации процедур и предоставления техникам возможности развивать глубокую экспертизу в обслуживании этого конкретного типа двигателя. Такой подход повышает операционную эффективность, надежность и экономичность, обеспечивая долговечность и производительность двигателей.

    Опубликовано Четверг, 20 июня 2024 09:13 в BLOG RU Прочитано 25 раз
  • Sulzer 18ZAV40S: Нижний подшипник шатуна

    Sulzer 18ZAV40S – один из ведущих судовых двигателей, известный своей долговечностью и эффективностью в суровых условиях эксплуатации. Ключевым компонентом, способствующим этой выдающейся производительности, является нижний подшипник шатуна с кодовым номером KS 33201. Этот подшипник специально разработан для выдерживания высоких давлений и вибраций внутри двигателя, обеспечивая стабильную и надежную работу шатуна. Изготовленный из высококачественных материалов, KS 33201 обеспечивает долгосрочную защиту и минимизирует износ, что жизненно важно для поддержания оптимальной производительности двигателя. Регулярное техническое обслуживание и своевременная замена этого подшипника имеют решающее значение для долговечности и надежности двигателя Sulzer 18ZAV40S, позволяя ему продолжать обеспечивать высочайшую эффективность и снижение выбросов, что способствует экономичному и экологически безопасному судоходству.

    Опубликовано Среда, 19 июня 2024 11:56 в BLOG RU Прочитано 28 раз
  • Sulzer ASL25: Клапан регулирования давления масла

    Двигатели Sulzer ASL25 известны своей надежностью и эффективностью, и ключевым элементом, обеспечивающим их оптимальную функциональность, является клапан регулирования давления масла с кодовым номером H 85700. Этот клапан играет жизненно важную роль в поддержании стабильного давления масла внутри двигателя, что важно для долговечности и производительности двигателя. Изготовленный из высококачественных материалов, клапан H 85700 обеспечивает устойчивость к износу и долговечность при высоких рабочих давлениях. Регулярная проверка и обслуживание этого клапана могут предотвратить потенциальные отказы и обеспечить бесперебойную работу двигателя, делая его незаменимой частью двигателя Sulzer ASL25.

    Опубликовано Среда, 19 июня 2024 11:52 в BLOG RU Прочитано 33 раз
  • Sulzer ASL25: Надежный энергетический агрегат

    Двигатель Sulzer ASL25 выделяется как надежное и эффективное решение для морских и промышленных приложений. Известный своей долговечностью и превосходной производительностью, ASL25 спроектирован для работы в самых жестких условиях, обеспечивая надежную подачу энергии. Одним из ключевых компонентов, обеспечивающих его оптимальную функциональность, является термометр H81214. Этот критический прибор точно контролирует температуру двигателя, защищая от перегрева и обеспечивая работу двигателя в безопасных параметрах. Регулярные проверки и обслуживание термометра H81214 необходимы, так как он играет важную роль в продлении срока службы двигателя и поддержании его максимальной производительности, что в конечном итоге способствует экономичной и эффективной эксплуатации.

    Опубликовано Среда, 19 июня 2024 11:48 в BLOG RU Прочитано 25 раз
  • Коленчатый вал для Sulzer ASL25/30

    Коленчатый вал для двигателей Sulzer ASL25/30 является важным компонентом, обеспечивающим стабильную работу двигателя. Он изготовлен из высококачественных материалов, что позволяет ему долго работать и быть устойчивым к износу. Регулярное техническое обслуживание коленчатого вала и использование качественных запасных частей могут продлить срок службы двигателя и обеспечить его оптимальную работу. Правильный уход за коленчатым валом важен для безопасной и эффективной работы судового двигателя.

    Опубликовано Вторник, 18 июня 2024 13:14 в BLOG RU Прочитано 30 раз
  • SULZER AL25-30

    SULZER AL25-30 — надежный и эффективный судовой двигатель, используемый в различных приложениях. Его конструкция обеспечивает высокую эффективность и долговечность работы. AL25-30 известен своей прочностью и способностью выдерживать тяжелые условия работы, что делает его идеальным для использования на коммерческих судах. Обслуживание этого двигателя относительно простое, а его технология обеспечивает снижение выбросов и расхода топлива, что способствует экономичной эксплуатации.

    Опубликовано Вторник, 18 июня 2024 13:11 в BLOG RU Прочитано 26 раз
  • Направляющая клапана для Sulzer Al20/24

    Направляющая клапана для двигателей Sulzer Al20/24 является ключевым компонентом, обеспечивающим правильное направление клапанов внутри двигателя. Этот компонент изготовлен из высококачественных материалов, чтобы выдерживать высокие температуры и давления внутри двигателя. Регулярное техническое обслуживание и замена направляющих клапанов могут значительно улучшить работу двигателя и снизить риск поломок. Качественные направляющие клапанов способствуют более эффективной работе двигателя и снижению выбросов вредных газов.

    Опубликовано Вторник, 18 июня 2024 13:06 в BLOG RU Прочитано 28 раз
  • Сопло двигателя Sulzer ZV40/48

    Двигатель Sulzer ZV40/48, являющийся основой в морских и промышленных применениях, во многом обязан своей эффективностью своей передовой системе впрыска топлива. Ключевым компонентом этой системы является сопло K 27240, которое включает в себя иглу и охлаждающее кольцо, обеспечивая точную подачу топлива и оптимальное сгорание. Эта полная сборка критически важна для работы двигателя, так как сопло и игла работают вместе для распыления топлива, а охлаждающее кольцо помогает справляться с экстремальными температурами в камере сгорания. Этот тщательный дизайн не только повышает топливную эффективность, но и снижает выбросы и увеличивает срок службы двигателя, что делает его важной частью известной надежности и эффективности Sulzer ZV40/48.

    Опубликовано Понедельник, 17 июня 2024 11:06 в BLOG RU Прочитано 26 раз
  • Фланец двигателя Sulzer ZV40/48

    Двигатель Sulzer ZV40/48 известен своей прочностью и эффективностью в морских и промышленных приложениях. Важным компонентом этого двигателя является фланец, обозначенный как K 28029, который играет ключевую роль в сборке главного коромысла, K 28005. Главное коромысло является неотъемлемой частью работы клапанов двигателя, обеспечивая точный контроль впускных и выпускных клапанов для оптимальной производительности. Фланец обеспечивает надежное соединение, поддерживая выравнивание и стабильность внутри сборки коромысла. Эта точная инженерия гарантирует эффективную передачу движения, что способствует надежности и долговечности двигателя. Регулярная проверка и обслуживание этих компонентов имеют решающее значение для поддержания высокой производительности двигателя Sulzer ZV40/48.

    Опубликовано Понедельник, 17 июня 2024 10:59 в BLOG RU Прочитано 27 раз
  • Цилиндровая втулка двигателя Sulzer ZV40/48

    Двигатель Sulzer ZV40/48 - это широко признанный морской и промышленный дизельный двигатель, известный своей долговечностью и эффективностью. Центральным элементом его работы является цилиндровая втулка, обозначенная как K 21401, которая имеет решающее значение для поддержания целостности и производительности двигателя. Цилиндровая втулка обеспечивает гладкую, износостойкую поверхность для движения поршня. Этот компонент необходим для снижения трения, управления теплом и обеспечения оптимального сгорания. Регулярное техническое обслуживание и своевременная замена цилиндровой втулки жизненно важны для продления срока службы двигателя и поддержания его производительности.

    Опубликовано Понедельник, 17 июня 2024 10:49 в BLOG RU Прочитано 28 раз
  • Коленчатый вал для Sulzer Z40/48

    Двигатель Sulzer Z40/48 известен своей надежностью и эффективностью, но, как и любой сложный механический система, требует регулярного обслуживания. Одним из ключевых компонентов, который может потребовать ремонта или замены, является коленчатый вал. Для модели Z40/48 коленчатый вал представлен в двух вариантах: полный (K 31000) и отдельный (K 31001). Полный коленчатый вал (Crankshaft, complete; Коленчатый вал, в сборе; Kurbelwelle, komplett) позволяет произвести полную замену, что может быть более эффективным в случае серьезных повреждений. Отдельный коленчатый вал (Crankshaft; Коленчатый вал; Kurbelwelle) предлагает возможность замены только критических частей, что снижает затраты и время ремонта. Независимо от выбранного варианта, правильное обслуживание коленчатого вала является ключом к долговечности и оптимальной работе двигателя Sulzer Z40/48.

    Опубликовано Пятница, 14 июня 2024 11:06 в BLOG RU Прочитано 41 раз
  • Запасные части для главных и вспомогательных двигателей: SULZER Z 40/48

    Для двигателей Sulzer Z 40/48 мы предлагаем широкий ассортимент высококачественных запасных частей, которые обеспечивают длительную и надежную работу. Наши детали изготовлены в соответствии с самыми высокими стандартами качества и совместимы с вашими двигателями, облегчая техническое обслуживание и ремонт. Правильное обслуживание с использованием оригинальных деталей является ключевым для уменьшения простоев и повышения эффективности работы ваших судовых двигателей.

    Опубликовано Пятница, 14 июня 2024 11:01 в BLOG RU Прочитано 37 раз
  • Производство на заводе Adriadiesel d.d.

    Adriadiesel d.d. производит четырехтактные дизельные двигатели, включая модель ADRIA 40. Эти двигатели имеют 12 цилиндров, расположенных V-образно, с мощностью 6600kW. Они используются в качестве двигателей для кораблей или генераторов электроэнергии на атомных электростанциях. Производственный процесс включает в себя металлообработку, слесарно-сварочные работы, сборку и термообработку, и завод оборудован для всех этапов производства.

    Опубликовано Пятница, 14 июня 2024 10:56 в BLOG RU Прочитано 38 раз
  • SULZER ASL25

    SULZER ASL25 – это двигатель, который выделяется своей высокой эффективностью и низкими эксплуатационными затратами. Он используется в основном на торговых судах и в промышленных применениях. ASL25 обеспечивает отличную производительность благодаря передовой технологии сгорания, которая снижает выброс вредных газов. Обслуживание этого двигателя простое, что способствует уменьшению простоев и увеличению производительности. Его конструкция обеспечивает длительную работу, что делает его популярным выбором среди судовладельцев и операторов.

    Опубликовано Четверг, 13 июня 2024 13:21 в BLOG RU Прочитано 41 раз
  • Поршень для Sulzer ASL25/30

    Поршень для двигателей Sulzer ASL25/30 является ключевым компонентом, обеспечивающим эффективное сгорание и выработку мощности. Изготовленный из высококачественных материалов, этот поршень обеспечивает длительную работу и устойчивость к высоким температурам. Правильное обслуживание и замена поршней могут значительно улучшить производительность двигателя и снизить выбросы вредных газов. Использование качественных поршней способствует повышению эффективности и надежности двигателя.

    Опубликовано Четверг, 13 июня 2024 13:19 в BLOG RU Прочитано 38 раз
  • SULZER ATL25

    SULZER ATL25 – это надежный судовой двигатель, используемый в различных типах судов. Этот двигатель известен своей долговечностью и топливной экономичностью. ATL25 спроектирован так, чтобы обеспечить простоту обслуживания и длительную эксплуатацию без необходимости частых ремонтов. Его технология обеспечивает высокую эффективность и надежность, что делает его идеальным выбором для коммерческого и промышленного применения. Инженеры часто выбирают его за способность работать в тяжелых условиях, обеспечивая максимальную эксплуатационную эффективность.

    Опубликовано Четверг, 13 июня 2024 13:16 в BLOG RU Прочитано 39 раз
  • Энергетическая поддержка через Adriadiesel

    Adriadiesel из Карловаца может играть ключевую роль в процессе восстановления и модернизации энергетической инфраструктуры, особенно в контексте возросшей потребности в дополнительной генерации энергии. Благодаря своему обширному опыту в производстве высококачественных дизельных генераторов (двигателей и генераторов), Adriadiesel может предоставить надежные и эффективные энергетические системы, которые являются ключевыми для стабилизации энергоснабжения. Компания предлагает решения, поддерживающие балансировку энергосистемы, что особенно важно, когда возобновляемые источники энергии недоступны (нет солнца и ветра). Продукция Adriadiesel может обеспечить необходимую поддержку через переносные и постоянные системы производства энергии, способствуя таким образом безопасности и стабильности энергосистемы. В течение всего 2 месяцев возможно введение в эксплуатацию дизельной мобильной электростанции мощностью 60+ МВт. Десять таких станций обеспечивают 6+ ГВт мощности, все это всего за 2 месяца и мобильно. Топливо, благодаря инновационному сгоранию с использованием плазмы от высокочастотных трансформаторов Теслы, может быть дизельным, тяжелым топливом, газом, аммиаком, водородом и т.д. Более подробную информацию о их продуктах и услугах можно найти на их официальном сайте www.adriadiesel.hr.

    Опубликовано Среда, 12 июня 2024 10:09 в BLOG RU Прочитано 35 раз
  • Adriadiesel: Пионер безопасности на атомных электростанциях с наследием Sulzer

    Adriadiesel, ранее известная как Jugoturbina, имеет богатую историю сотрудничества с швейцарской компанией Sulzer. Это партнерство началось в 1955 году, когда Jugoturbina начала производство дизельных двигателей по лицензии Sulzer. Компания продолжала использовать технологии Sulzer до конца 1990-х годов, после чего перешла на сотрудничество с MAN Diesel.

    Одним из ключевых проектов Adriadiesel была поставка дизельных двигателей для Чернобыльской атомной электростанции. В период с 1979 по 1981 годы Adriadiesel поставила 12 двигателей ADRIA-40 в Чернобыль в рамках контракта с Советским Союзом. Эти двигатели мощностью 6,3 МВт были разработаны для работы в тяжелых условиях и при высоких уровнях радиации. Они служили надежным источником питания для систем охлаждения реактора, что было критически важно для безопасности атомной электростанции.

    Эти двигатели доказали свою чрезвычайную надежность и эффективность, и были высоко оценены советскими властями и экспертами за их производительность и качество. Adriadiesel должен был получить признание за вклад в предотвращение потенциальной ядерной катастрофы в сердце Европы.

    Adriadiesel продолжает играть значительную роль в обеспечении систем безопасности атомных электростанций по всему миру, предоставляя надежные и прочные дизельные генераторы, которые соответствуют строгим техническим требованиям этой отрасли.

    Для получения дополнительной информации вы можете посетить следующие страницы:

    Adriadiesel ADRIA-40 на Чернобыльской АЭС

    Безопасность атомных электростанций

    Опубликовано Среда, 12 июня 2024 10:05 в BLOG RU Прочитано 36 раз
  • История дизельных двигателей Sulzer

    Sulzer - это швейцарская компания, известная производством высококачественных дизельных двигателей с конца 19 века. Их двигатели используются на кораблях, промышленных предприятиях и электростанциях по всему миру. Помимо производства двигателей, Sulzer специализируется на запасных частях, обеспечивая долговечность и надежность своей продукции.

    Опубликовано Среда, 12 июня 2024 09:54 в BLOG RU
    Теги: Sulzer adriadiesel
    Прочитано 47 раз
  • Навигация по Декарбонизации: Роль Adriadiesel в Устойчивом Будущем

    В эпоху, когда декарбонизация имеет решающее значение для устойчивого будущего, судоходная отрасль сталкивается с серьезными вызовами и возможностями. В последнем видеокасте DNV "Market Views" доктор Мартин Стопфорд подчеркивает важность перехода на зеленые технологии и альтернативные виды топлива, такие как аммиак, метанол, водород и синтетические газы. Несмотря на скептицизм относительно эффективности и доступности этих видов топлива, доктор Стопфорд подчеркивает необходимость гибкости и сотрудничества в отрасли для достижения целей по нулевым выбросам к 2050 году. Он особенно отмечает важность цифровизации и новых технологий для улучшения логистической цепочки и снижения выбросов (Riviera Maritime Media)​​ (Hamburg Hafen Website)​​ (SWZ Maritime).

    Adriadiesel, как известный производитель вспомогательных судовых двигателей, играет ключевую роль в этом переходе, предлагая инновационные решения для модернизации существующих флотов с целью повышения их эффективности и снижения выбросов. Сотрудничество с лидерами отрасли и инвестиции в исследования и разработку новых технологий помогают Adriadiesel оставаться актуальным и конкурентоспособным в эпоху декарбонизации.

    Опубликовано Вторник, 11 июня 2024 12:48 в BLOG RU
    Теги: adriadiesel
    Прочитано 35 раз
  • Сулзер 16ZV40/48 роликовый упорный диск

    Двигатель Sulzer 16ZV40/48, известный своей высокой производительностью в морских и промышленных приложениях, оснащен критически важным компонентом, известным как роликовый упорный диск (номер детали K 44108). Этот диск играет важную роль в управлении осевыми нагрузками и обеспечении плавной, эффективной работы двигателя. Независимо от того, выбираете ли вы ремонт или покупку нового роликового упорного диска, поддержание целостности и производительности двигателя Sulzer 16ZV40/48 имеет первостепенное значение. Ремонт может продлить срок службы существующего компонента, обеспечивая экономическую эффективность и устойчивость, в то время как новый диск гарантирует оптимальную функциональность и надежность, что особенно важно для сложных условий эксплуатации этих двигателей. Правильное техническое обслуживание и своевременная замена роликового упорного диска имеют решающее значение для продолжительного превосходства и долговечности двигателя Sulzer 16ZV40/48.

    Дополнительную информацию можно найти на веб-сайте www.adriadiesel.hr/ru

    Опубликовано Вторник, 11 июня 2024 07:34 в BLOG RU Прочитано 37 раз
  • Головка цилиндра Sulzer ZV40/48

    Sulzer ZV40/48 — это мощный и надежный двигатель, известный своей высокой производительностью как в морском, так и в промышленном секторах. Важным компонентом этого двигателя является головка цилиндра, идентифицируемая по номеру детали K 27101. Независимо от того, требуется ли вам ремонт или замена на новую деталь, поддержание целостности головки цилиндра имеет важное значение для оптимальной работы двигателя. Ремонт головки цилиндра включает в себя тщательные процессы по восстановлению ее первоначального состояния, чтобы гарантировать соответствие строгим стандартам производительности. С другой стороны, выбор новой головки цилиндра гарантирует долговечность и надежность, включая последние достижения в области инженерии и материалов. Оба варианта имеют решающее значение для обеспечения того, чтобы Sulzer ZV40/48 продолжал обеспечивать исключительную мощность и эффективность.

    Дополнительную информацию можно найти на веб-сайте www.adriadiesel.hr/ru

    Опубликовано Вторник, 11 июня 2024 07:28 в BLOG RU Прочитано 37 раз
  • Шатун Sulzer ASL 25/30

    Двигатель Sulzer ASL 25, известный своей надежной работой в различных промышленных приложениях, в значительной степени зависит от тщательно сконструированных компонентов, таких как шатун с крышкой, комплект (H 33001). Эта критическая деталь разработана для выдерживания высоких нагрузок и обеспечения плавной передачи мощности от поршня к коленчатому валу, что способствует эффективности и долговечности двигателя. Точность изготовления этого шатуна обеспечивает оптимальное выравнивание и минимальный износ, что поддерживает надежность двигателя и снижает потребности в обслуживании. Используя высококачественные материалы и передовые инженерные технологии, шатун двигателя Sulzer ASL 25 демонстрирует прочность и производительность, делая его незаменимым компонентом в общей функциональности двигателя.

    Дополнительную информацию можно найти на веб-сайте www.adriadiesel.hr/ru

    Опубликовано Вторник, 11 июня 2024 07:21 в BLOG RU Прочитано 36 раз
  • Пружины Sulzer ZV40/48

    Двигатель Sulzer ZV40/48, известный своей надежной работой и долговечностью, время от времени требует обслуживания или замены ключевых компонентов, таких как пружины, для обеспечения оптимальной функциональности. При ремонте или замене пружины давления (K 86055) и корпуса пружины (K 86051) для предохранительного клапана важно рассмотреть оба варианта: ремонт существующих деталей или приобретение новых. Корпус пружины (Патрон пружины предохранительного клапана) и пружина давления (Пружина предохранительного клапана) имеют решающее значение для работы предохранительного клапана, обеспечивая безопасность и правильное регулирование давления. Выбор в пользу ремонта может быть экономичным и подходящим при незначительном износе, в то время как новые детали гарантируют наивысшую надежность и долговечность, что важно для поддержания производительности двигателя в сложных условиях.

    Дополнительную информацию можно найти на веб-сайте www.adriadiesel.hr/ru

    Опубликовано Понедельник, 10 июня 2024 08:58 в BLOG RU Прочитано 33 раз
  • Клапаны Sulzer ZV40/48

    Двигатель Sulzer ZV40/48, известный своей надежной работой в морских и стационарных приложениях, время от времени требует обслуживания для поддержания своей эффективности и надежности. Один из критических аспектов обслуживания этого двигателя - ремонт или замена его клапанов. Например, седло клапана предохранительного клапана (K 86052) и корпус клапана предохранительного клапана (K 86053) являются важными компонентами. Эти детали, доступные на нескольких языках, что свидетельствует об их международном применении, обеспечивают безопасность и эксплуатационную целостность двигателя. Регулярный осмотр и своевременная замена или ремонт этих клапанов жизненно необходимы для предотвращения потенциальных неисправностей, что способствует увеличению срока службы двигателя и поддержанию его производительности на оптимальном уровне.

    Дополнительную информацию можно найти на веб-сайте www.adriadiesel.hr/ru

    Опубликовано Понедельник, 10 июня 2024 08:52 в BLOG RU Прочитано 32 раз
  • Поршневые кольца Sulzer ZV40/48

    Двигатель Sulzer ZV40/48 известен своей надежной работой и долговечностью в морских и промышленных приложениях. Критическим компонентом этого двигателя является поршневое кольцо, особенно модели K 43614 и K 43615. Эти поршневые кольца, предназначенные для установки K 43610, играют важную роль в поддержании эффективности и долговечности двигателя. Они обеспечивают оптимальную герметизацию камеры сгорания, снижают расход масла и минимизируют износ цилиндровой гильзы. Эти поршневые кольца необходимы для поддержания высокой производительности и долгого срока службы двигателя Sulzer ZV40/48, что делает их надежным выбором для операторов по всему миру.

    Дополнительную информацию можно найти на веб-сайте www.adriadiesel.hr/ru

    Опубликовано Понедельник, 10 июня 2024 08:45 в BLOG RU Прочитано 34 раз
  • MAN ASL25/30 и Sulzer ASL25/30

    MAN ASL25/30

    Двигатель MAN ASL25/30 — это среднеоборотный дизельный двигатель, часто используемый в морских приложениях. Он разработан для высокой надежности и эффективности и обычно используется на различных судах. Например, у модели двигателя 9 ASL 25/30 диаметр шатунного штифта составляет 195 мм, а ширина подшипника — 77 мм. Этот тип двигателя часто требует специального обслуживания и ремонта, такого как шлифовка коленчатого вала на месте, особенно при повреждении таких компонентов, как подшипники шатунного штифта.

    Sulzer ASL25/30

    Двигатель Sulzer ASL25/30 по применению и конструкции аналогичен модели MAN и в первую очередь используется в морских условиях. Эти двигатели известны своей долговечностью и эффективностью. Вариант 6ASL 25/30 — это полная модель двигателя, которая часто продается на специализированных промышленных платформах. Этот двигатель высоко ценится за свою прочность и надежность в суровых морских условиях.

    Оба двигателя, MAN и Sulzer ASL25/30, являются неотъемлемой частью морского привода и вспомогательной генерации энергии, что подчеркивает их важность в судоходной и морской промышленности. Регулярное обслуживание и наличие запасных частей имеют решающее значение для бесперебойной работы этих двигателей, причем по всему миру доступны различные поставщики и ремонтные услуги для поддержки этих потребностей.

    Дополнительную информацию можно найти на веб-сайте www.adriadiesel.hr/ru

    Опубликовано Пятница, 07 июня 2024 11:57 в BLOG RU Прочитано 58 раз
  • Обеспечение надежности: Ремонт и замена клапанов для двигателей Sulzer Z40/48

    Двигатель Sulzer Z40/48 известен своей надежностью и высокой производительностью, но, как и любой высокоэффективный двигатель, требует регулярного обслуживания и периодической замены деталей для обеспечения оптимальной работы. Одним из ключевых аспектов этого обслуживания являются впускные и выпускные клапаны, которые регулируют поток газов в цилиндры двигателя и из них. Для тех, кто обслуживает двигатель Z40/48, доступны варианты ремонта существующих клапанов или установки новых. Комплект впускного и выпускного клапана (K 27500) включает оба компонента, также доступны отдельные части, такие как полный впускной клапан (K 27510) и полный выпускной клапан (K 27520). Эти компоненты критически важны для поддержания эффективности и долговечности двигателя, обеспечивая надежную работу в сложных условиях. Независимо от того, выбираете ли вы ремонт или замену, обеспечение качества этих клапанов является ключом к успеху двигателя.

    Дополнительную информацию можно найти на веб-сайте www.adriadiesel.hr/ru

    Опубликовано Четверг, 06 июня 2024 11:17 в BLOG RU Прочитано 62 раз
  • Sulzer AL25 Нижняя головка шатуна

    Обслуживание двигателя Sulzer AL25 включает важные решения, особенно в отношении нижней головки шатуна. Выбор между ремонтом или полной заменой этой детали имеет решающее значение для оптимальной производительности и долговечности двигателя. Нижняя головка шатуна, особенно двухчастная версия (K 33201; на английском: lower connecting rod head; на немецком: Untere Schubstangenkopf, zweiteilig; на хорватском: Donji ležaj ojnice, 2-djelni), играет важную роль в поддержании целостности и бесперебойной работы двигателя. Новые запчасти гарантируют соблюдение высочайших стандартов производительности и надежности, в то время как ремонт может быть экономичным решением, но не всегда гарантирует такой же уровень эффективности. Понимание спецификаций и областей применения нижней головки шатуна помогает принимать обоснованные решения по обслуживанию и обеспечивает эффективную и надежную работу двигателя Sulzer AL25.

    Дополнительную информацию можно найти на веб-сайте www.adriadiesel.hr/ru

    Опубликовано Среда, 05 июня 2024 12:27 в BLOG RU Прочитано 53 раз
  • Запатентованная инновация: мобильная гидрокинетическая гидротурбина, 100 турбин обеспечивают мощность 10 МВт

    Запатентованная инновация: мобильная гидрокинетическая гидротурбина, 100 турбин обеспечивают мощность 10 МВт
    Опубликовано Среда, 15 июня 2022 12:16 в BLOG RU Прочитано 1483 раз
  • Компания Wärtsilä приобрела Eniram

    Финская корпорация Wärtsilä заключила договор о приобретении компании Eniram, финской технологической компании по предоставлению решений по управлению энергией и аналитических решений для морской отрасли, в первой очереди в связи с уменьшением затрат на топливо и выбросов углекислого газа. Решения компании Eniram в настоящее время установлены на борту более чем 270 судов. В дополнение к своей штаб-квартиры в Хельсинки, Eniram имеет представительства в Великобритании, США, Германии и Сингапуре, где в общей сложности работают 89 сотрудников. В 2015 году оборот компании составлял более 10 млн. Приобретение позволит рост Wartsila и совершенствование цифровизации компании и усиление мощности компании, в частности, в области анализа данных, моделирования и оптимизации производительности. Стоимость сделки составляет 43 миллионов евро. Компания перешла в владение Wartsilla с 1 июля 2016 года.

    Опубликовано Понедельник, 26 сентября 2016 12:33 в BLOG RU Прочитано 4150 раз
  • Почему дизельные двигатели более склонны к ущербу от электролиза, чем бензиновые двигатели?

    В статье, объявленной в журнале Successful Farming, инженер-механик отвечает на вопрос о том, почему дизельные двигатели более склоны к ущербу от электролиза, чем бензиновые двигатели. Причина заключается в том, что у бензиновых двигателей в большинстве случаев более качественно выполненное заземление?

    Из-за некачественно выполненного заземления электролиз может появиться в любом двигателе. В сердечнике нагревателя, радиаторе или алюминиевом впускном коллекторе многих газовых двигателей образовываются микроотверстий из-за плохого заземления. В зависимости от места образования высокоимпедансного заземления, дизельный двигатель, как правило, является более склонным к электролизу по следующим причинам:

    1. Более высокая нагрузка тока на стартер двигателя. Чем проток тока повыше, то заземление более нагруженное.

    2. Более длинный период работы при высоких рабочих нагрузках.

    3. Применение мокрой гильзы цилиндра.

    4. Неправильно заземленная после установки оснастка.

    Однако, из-за отсутствия алюминия в многих крупных дизельных двигателях, влияние электролиза по причине некачественно выполненного заземления в многих случаях небольшое. В этом значение имеет и то, что охлаждающая жидкость может служить проводником. Обратите внимание на то, что основной причиной использования добавок за охлаждающей жидкости для дизельных двигателей являются вибрации мокрой гильзы цилиндра и создание воздушных пузырьков в охлаждающей жидкости. Данные пузырьки потом разрушают гильзу цилиндра, и в итоге разъедают и разрушают самый двигатель. Этот процесс называется кавитационная эрозия. Электролиз также может вызвать такое же на гильзе цилиндра. Электролиз обычно вызывает повреждения на рассеянным местам на гильзе цилиндра, не только на напорной стороне отверстия. Именно по этой причине необходимо выполнять профилактическое обслуживание всех двигателях в виде проверки напряжения. Таким способом можно определить причину проблемы – плохо выполненное заземление, отсутствие или некачественная добавкой для охлаждающей жидкости, и предотвратить большие затраты на ремонт.

    Опубликовано Понедельник, 26 сентября 2016 12:32 в BLOG RU Прочитано 4155 раз