Закрывающая крышка, код 11.01288-0075.B, играет важную роль в герметизации и защите внутренних пространств двигателя MAN L21/31. Устанавливаемая в предусмотренных точках доступа или отверстиях корпуса, она предотвращает утечку смазочных материалов и попадание загрязнений, а также способствует снижению шума и тепловой стабильности. Рассчитанная на работу под давлением и точную посадку, эта деталь обеспечивает безопасное удержание рабочих жидкостей и поддержание контролируемой внутренней среды, что необходимо для долговременной эффективности двигателя и снижения объёма технического обслуживания.
Круглые стальные прутки, код EN43AE01100028, представляют собой высококачественную исходную заготовку для изготовления и восстановления ключевых компонентов двигателя MAN L21/31. Изготовленные из тщательно подобранной легированной стали с отличной обрабатываемостью и механической прочностью, они используются для производства прецизионных деталей — валов, штифтов, втулок и специальных элементов. Их стабильные металлургические свойства и точность размеров необходимы для обеспечения минимальных допусков, конструкционной прочности и сохранения требуемых эксплуатационных характеристик в сложных морских и энергетических применениях.
Защитный колпак, код 11.01251-0048.0, является небольшим, но очень важным элементом двигателя MAN L21/31, предназначенным для защиты чувствительных соединений и крепёжных элементов от загрязнений, влаги и механических повреждений. Герметизируя открытые интерфейсы, он предотвращает коррозию и попадание грязи или солевых частиц, что особенно важно в морских и офшорных условиях. Прочная конструкция обеспечивает длительный срок службы и способствует более чистому и безопасному обслуживанию, повышая общую надёжность и эксплуатационную целостность двигателя.
Гайка H 33033 — это высокопрочный крепёжный элемент, используемый в двигателе Sulzer ASL25 для фиксации ответственных резьбовых соединений, подвергающихся динамическим нагрузкам и постоянным вибрациям. Она рассчитана на надёжное сохранение преднатяга и устойчивость к самоослаблению при тепловых циклах и механических напряжениях, обеспечивая стабильную и безопасную сборку сопряжённых деталей. Точная резьба и контролируемые свойства материала гарантируют длительный срок службы, структурную стабильность и надёжную работу двигателя.
Уплотнительное кольцо O-типа H 27106 является важным элементом герметизации двигателя Sulzer ASL25, обеспечивающим герметичность жидкостных и напорных соединений. Оно изготовлено из эластомера, устойчивого к воздействию масла, температурных колебаний и вибраций, и сохраняет свои уплотняющие свойства в течение длительных межсервисных интервалов. Предотвращая утечки и защищая внутренние компоненты от загрязнений, H 27106 играет ключевую роль в обеспечении целостности системы, безопасности эксплуатации и стабильной работы двигателя.
Вал вспомогательного коромысла H 27036 — это прецизионно изготовленный конструктивный и функциональный элемент системы газораспределения двигателя Sulzer ASL25, выполняющий роль опоры и оси вращения вспомогательных коромысел. Он рассчитан на длительные циклические нагрузки, вибрации и тепловые воздействия, обеспечивая плавное колебательное движение и точное управление клапанами. Высокопрочный материал, оптимизированная обработка поверхности и строгие допуски уменьшают износ и сохраняют точную геометрию в течение длительного срока службы, способствуя надёжному фазированию газораспределения, снижению механических потерь и долговечности двигателя.