Крышка, код 11.01213-0058-1.A, представляет собой защитный элемент, предназначенный для закрытия и защиты функциональных зон двигателя MAN L21/31. Точная посадка предотвращает попадание загрязнений и влаги во внутренние части системы. Она также способствует стабильной работе двигателя и снижению вибраций и шума.
Шайба, код 06.16169-0004-1.A, служит для равномерного распределения нагрузки в болтовых соединениях двигателя MAN L21/31. Она устанавливается между головкой болта или гайкой и контактной поверхностью, защищая обработанные поверхности и обеспечивая точную передачу усилия затяжки. Высокая точность изготовления и прочность материала гарантируют устойчивость к деформации и долговечность.
Стопорная шайба, код 06.16169-0003.0, является важным элементом для предотвращения ослабления болтовых соединений двигателя MAN L21/31 при вибрациях и динамических нагрузках. Её специальная конструкция создаёт дополнительное трение, предотвращая самопроизвольное откручивание крепежа. Это обеспечивает стабильное усилие зажима и защищает ключевые узлы двигателя. Изготовленная из прочных и устойчивых к усталости материалов, она повышает надёжность работы двигателя и снижает риск внеплановых остановок.
Заглушка H 74132 представляет собой точно изготовленный элемент, предназначенный для герметичного закрытия вспомогательных отверстий, каналов или контрольных точек двигателя Sulzer ASL25. Она рассчитана на воздействие внутреннего давления, вибраций и температурных колебаний, обеспечивая герметичную защиту внутренних систем от загрязнений и утечек. Благодаря точной обработке и прочному материалу, заглушка обеспечивает надёжную установку и долговечную герметичность, способствуя общей надёжности и удобству обслуживания двигателя.
Гайка H 74128 является высокопрочным крепёжным элементом, предназначенным для ответственных резьбовых соединений двигателя Sulzer ASL25. Она разработана для поддержания стабильного усилия зажима при динамических нагрузках, вибрациях и тепловом расширении. Точная резьба и контролируемые свойства материала обеспечивают сохранение преднатяга и предотвращают самопроизвольное ослабление соединения. Несмотря на компактные размеры, эта гайка играет важную роль в обеспечении структурной целостности и надёжной работы двигателя.
Скользящая втулка N 73118 — это прецизионно изготовленный направляющий элемент, используемый в двигателе Sulzer ASL25 для обеспечения контролируемого осевого перемещения и точного выравнивания взаимодействующих механических деталей. Она рассчитана на работу при постоянных механических нагрузках, вибрациях и изменяющихся температурных условиях. Втулка образует гладкую скользящую поверхность, уменьшая трение и износ. Изготовленная из высококачественного износостойкого материала, она обеспечивает стабильную работу механизма и сохраняет геометрическую точность в течение длительного срока службы. Тем самым N 73118 способствует надёжности и долговечности механических узлов двигателя.