Распределительный вал с кодом P50705-12 — ключевая деталь системы привода клапанов в двигателе MAN L21/31. Его кулачки открывают и закрывают впускные и выпускные клапаны, регулируя цикл сгорания. Высокая точность и прочность обеспечивают эффективную работу и низкий уровень выбросов даже при длительной эксплуатации.
Подшипник распределительного вала с кодом P50704-04 поддерживает и направляет вал, позволяя ему вращаться с минимальным трением. Он рассчитан на радиальные нагрузки, высокие скорости и температурные колебания, обеспечивая точную работу газораспределительного механизма и долговечность двигателя.
Промежуточное колесо с кодом P50701-05 — важный элемент системы газораспределения двигателя MAN L21/31. Оно передаёт вращение от коленчатого вала к распределительному, обеспечивая синхронную работу клапанов. Прочная и точная конструкция обеспечивает стабильную работу двигателя при высоких нагрузках в морских и промышленных условиях.
Крепление с кодом K 92150 представляет собой прочную конструкцию, предназначенную для монтажа панели управления двигателем. Оно обеспечивает устойчивое и точное размещение индикаторов, кнопок и других компонентов даже при сильных вибрациях. Надежная фиксация облегчает техническое обслуживание и гарантирует точный контроль за работой двигателя в тяжелых условиях эксплуатации.
Промежуточный элемент с кодом K 31513 — это важная соединительная деталь в системе виброгашения дизельного двигателя Sulzer ZV40/48. Он устанавливается между коленчатым валом и основным гасителем и обеспечивает эффективную передачу крутящего момента при одновременном снижении вредных вибраций. Изготовленный из высокопрочных материалов и точно обработанный, элемент способствует снижению механических нагрузок и увеличивает срок службы двигателя.
Датчик с кодом P50908-05 — это чувствительный элемент двигателя MAN L21/31, который определяет скорость вращения или положение и взаимодействует с системой регулятора. Он преобразует механическое движение в электрические сигналы для подачи данных в электронную систему управления. Это важно для точной регулировки, синхронизации и диагностики двигателя в сложных условиях эксплуатации.