Стяжной болт (tie rod) обеспечивает прочное соединение между головкой цилиндра и картером. В двигателе MAN L21/31 он равномерно распределяет внутренние нагрузки, предотвращает деформации и поддерживает структурную прочность.
Уплотнительное кольцо M20X26 — это небольшой, но важный элемент двигателя MAN L21/31, обеспечивающий герметичность соединений при высоком давлении и температуре. Оно предотвращает утечки и способствует надежной работе двигателя.
Верхняя втулка шатуна с кодом H 33021 является изнашиваемой частью между шатуном и шейкой коленчатого вала в двигателе Sulzer ASL25. Она обеспечивает плавное вращение, снижает трение и предотвращает повреждение деталей. Изготовленная из материалов, устойчивых к нагрузке и усталости, она поддерживает надёжную работу двигателя в долгосрочной перспективе.
Болт шатуна с кодом H 33030 — это прочное крепление, которое соединяет две части шатуна в дизельном двигателе Sulzer ASL25. Этот болт разработан для выдерживания высоких растягивающих и сжимающих нагрузок, возникающих во время рабочего цикла двигателя. Точная резьба и крутящий момент обеспечивают балансировку двигателя и предотвращают поломки, способствуя надёжной работе на протяжении тысяч часов.
Втулка подшипника с кодом H 40002 — важный элемент двигателя Sulzer ASL25, предназначенный для поддержки и выравнивания вращающихся валов при минимальном трении. Она служит защитным элементом между валом и корпусом, снижая износ и обеспечивая точное выравнивание в условиях тепловых и механических нагрузок. Изготовленная из высококачественных материалов, она продлевает срок службы кривошипного механизма и гарантирует надёжную работу в морской и промышленной среде.
Цилиндрические штифты с кодом EN1P1228 применяются в двигателе MAN L21/31 для точного выравнивания компонентов, таких как корпуса, крышки и несущие конструкции. Изготовленные из закалённой стали, они предотвращают смещение, обеспечивают равномерную нагрузку и способствуют сохранению точной геометрии соединений, что крайне важно для долговечной и надежной работы двигателя.