Смягчение последствий коллапса энергосети на Пиренейском полуострове — и почему это должно стать стандартом

Автор: д-р Ненад Кончар, инж.
Дата: 2 мая 2025 г.

Коллапс системы — но не для всех
28 апреля 2025 года энергосеть Испании и Португалии рухнула за считаные секунды. Жизнь остановилась. Но не везде.
По данным AENA (госагентство по управлению аэропортами), резервные источники питания позволили терминалам продолжать работу даже в разгар крупнейшего энергетического кризиса региона.
И они были не одни:

• больницы,
• телекоммуникационные узлы,
• дата-центры

— в ряде случаев продолжили работу благодаря локальным микросетям, батарейным системам и дизель-генераторам аварийного питания.

Что нас спасло — и почему это не повсеместно?
Батареи и микросети — больше не роскошь. Это основа безопасности в мире, где:

• восстановление занимает часы,
• централизованные системы не справляются,
• электричество — цифровой “кислород” любой услуги.
  Там, где были локальный контроль, накопители и возможность автономной работы — свет остался.
  Там, где не было — наступила тьма.

Сколько это реально стоит — чтобы избежать тьмы в следующий раз?
Менее чем за 10 % ущерба можно установить:

• микросети вокруг всех критически важных объектов (больницы, вокзалы, аэропорты),
• локальные батарейные системы с возможностью запуска,
• интеллектуальную инфраструктуру для автоматического отключения и восстановления.

Сравнение:
Убытки только в Испании: 1,6 млрд евро
Стоимость установки 1000 микросетей с батареями: < 1 млрд евро

От реакции — к устойчивости
Пора сменить подход:

• Сеть больше не одна — это сеть микросетей.
• Каждый город, порт, важный объект должен иметь свою устойчивость.
• Это — батареи, инверторы, автоматика и локальное управление.

Adriadiesel предлагает решение
Наши контейнерные системы:

• используют переработанные аккумуляторы EV,
• подают энергию за миллисекунды,
• работают в составе микросети или автономно,
• обеспечивают запуск сети (black-start) в изоляции.
  То, что вчера было роскошью, сегодня — жизненная необходимость.

Вывод: Каждому сообществу нужен план Б — и это микросеть
Коллапс на Пиренеях показал, кто был готов, а кто — нет.
В следующий раз это может стоить не просто перебоя в услугах — а жизней, здоровья и национальной безопасности.

Контакты
Adriadiesel готов помочь в проектировании, оснащении и внедрении микросетей и батарейных систем для:

• городов, муниципалитетов и регионов,
• аэропортов и портов,
• больниц и дата-центров.
  Контакт: Этот адрес электронной почты защищён от спам-ботов. У вас должен быть включен JavaScript для просмотра.

Достаточно ли 1,6 млрд евро, чтобы предотвратить коллапс энергосети?

Сколько на самом деле стоил блэкаут на Пиренейском полуострове – и что можно было бы сделать за эти деньги?
Автор: д-р Ненад Кончар, инженер-электрик
Дата: 2 мая 2025 г.

1,6 миллиарда евро – цена бездействия
В апреле 2025 года на Пиренейском полуострове произошёл беспрецедентный энергетический коллапс. Миллионы жителей Испании и Португалии остались без электричества.
По оценке главной ассоциации работодателей Испании (CEOE), ущерб составил не менее 1,6 млрд евро – только в Испании.
Другие источники, такие как RBC Capital, оценивают потери от 2,25 до 4,5 млрд евро, что делает этот случай самым дорогим энергетическим инцидентом в истории Европы.
Но главный вопрос: можно ли было этого избежать?
И если да – что можно было сделать за 1,6 млрд евро?

Что можно было сделать за 1,6 миллиарда евро?
Коллапсы сети редки – но не случайны. Они часто вызваны:

• Дисбалансом частоты,
• Технической неспособностью ВИЭ поддерживать сеть,
• Отсутствием инерции и реактивной мощности,
• Недостатком локальных резервов в нужное время и в нужном месте.

За 1,6 млрд евро можно было построить:

Итого: ~1,5 млрд € – меньше, чем один коллапс.

Не только защита – но и возврат инвестиций
Батарейные системы не только защищают – они:

• Участвуют в рынке частотного резерва (FCR),
• Снижают ограничение генерации ВИЭ,
• Позволяют сглаживать пики и оптимизировать по ценам,
• Обеспечивают возможность самостоятельного перезапуска,
• Снижают потребность в газовых резервах.
  Окупаемость: 4–7 лет, в зависимости от рыночных условий.

Как мы оказались в такой ситуации? Пробел в стратегии ЕС
ЕС планирует инвестировать 584 млрд евро в модернизацию сетей до 2030 года (Еврокомиссия).

Однако инцидент в Иберии показал:

• Программного обеспечения недостаточно,
• Межсетевое соединение не решает локальную нестабильность,
• А ВИЭ нуждаются в быстрой локальной батарейной поддержке.

Испания и Португалия – лидеры в энергетике, но даже самые современные сети уязвимы без масштабного внедрения батарей.

Решение от Adriadiesel: Модульное, быстрое, масштабируемое
Adriadiesel разрабатывает контейнерные батарейные системы на основе бывших в употреблении аккумуляторов от электромобилей:

• 1,5 МВт·ч на контейнер, масштабируемо от локального уровня до национального,
• Встроенная поддержка частоты и напряжения,
• Совместимость с солнечными, ветровыми и сетевыми системами,
• Управляется продвинутой EMS для безопасности и мониторинга деградации.

Эти системы могли бы смягчить или полностью предотвратить пиренейский коллапс – и они уже доступны.

Вывод: Платить сейчас – или платить больше потом
1,6 млрд евро – либо списать как убыток, либо инвестировать, чтобы это больше не повторилось.
Технология существует.
Экономика работает.
Осталось лишь одно – стратегический переход от реакции к устойчивости.

Свяжитесь с нами.
Если вы оператор сети, энергетическая компания, регулятор или инвестор – Adriadiesel открыт к сотрудничеству.
Email: Этот адрес электронной почты защищён от спам-ботов. У вас должен быть включен JavaScript для просмотра.