Заглушки с кодом EN47AR36 используются для герметизации резьбовых отверстий, смотровых окон и вспомогательных отверстий в двигателе MAN L21/31. Эти винты обеспечивают надежное закрытие при высоком давлении и температуре, сохраняя возможность для технического обслуживания. Они изготовлены из коррозионностойких материалов и имеют точную резьбу, что предотвращает утечки и повышает надежность двигателя.
Уплотнительное кольцо с кодом 06.56200-0724.0 представляет собой важный элемент, обеспечивающий герметичность соединений в двигателе MAN L21/31. Оно применяется в зонах высокого давления — например, между цилиндрами или в соединениях жидкостных контуров, предотвращая утечку масла, охлаждающей жидкости и выхлопных газов. Устойчивость к температуре, давлению и химическому воздействию делает его незаменимым для долговечной и безопасной эксплуатации двигателя в тяжелых условиях.
Шариковый подшипник с кодом K 32388 — это важный элемент вращающегося узла двигателя Sulzer ZV40/48, предназначенный для установки в корпус K 32332. Этот высокопроизводительный подшипник снижает трение и износ, выдерживая как осевые, так и радиальные нагрузки в процессе длительной работы. Точная и надёжная конструкция обеспечивает плавное вращение и значительно продлевает срок службы и эффективность всей механической системы.
Уплотнение под кодом K 32394 специально разработано для винта K 32393, чтобы предотвратить утечку масла и загрязнение. В двигателе Sulzer ZV40/48 это уплотнение играет важную роль в поддержании герметичности и защите внутренних компонентов от пыли, влаги и температурных колебаний. Его точная посадка и высокая надёжность обеспечивают долгосрочную эффективность двигателя и снижают потребность в техническом обслуживании.
Стопорный винт с кодом K 32393 представляет собой точно изготовленный крепёжный элемент, предназначенный для фиксации крышки K 32301 на дизельном двигателе Sulzer ZV40/48. Его основная функция — обеспечить плотное и устойчивое к вибрациям соединение крышки с корпусом вспомогательного двигателя, предотвращая её ослабление при работе. Изготовленный из прочных и коррозионностойких материалов, этот винт критически важен для надёжности и безопасности в тяжёлых условиях эксплуатации.
Винтовая пробка с кодом 06.08042-0127.A соответствует стандарту DIN908 и размеру M60x2ST. Она предназначена для герметичного закрытия резьбовых отверстий в системах масла и охлаждения двигателя MAN L21/31. Надежна при высоком давлении и температурных колебаниях, обеспечивая доступ для обслуживания и повышая общую безопасность эксплуатации двигателя.