Концевая пластина со стороны демпфера, с кодом K 16225, является важным конструктивным элементом двигателя Sulzer ZV40/48. Она служит монтажной площадкой для демпферного узла и помогает сохранять соосность и баланс вращающихся компонентов. Благодаря высокой прочности и устойчивости к тепловому расширению, эта пластина обеспечивает стабильность системы виброгашения. Регулярный осмотр и надёжная фиксация играют ключевую роль в минимизации износа от вибраций и долгосрочной надежности работы двигателя.
Крышка корпуса двигателя с кодом K 16114 предназначена для закрытия и защиты структурных и функциональных узлов двигателя Sulzer ZV40/48. Несмотря на отсутствие ручки, она выполняет важную роль в защите внутренних компонентов от пыли, загрязнений и случайного контакта. Изготовленная из прочных материалов, крышка повышает общую безопасность и герметичность системы. Правильная установка этой детали важна для поддержания эффективности и долговечности двигателя.
Нижняя часть масляной чаши с кодом K 12032 является важным элементом системы смазки двигателя Sulzer ZV40/48. Она служит резервуаром и точкой сбора масла, обеспечивая непрерывную подачу смазки к движущимся частям двигателя. Изготовленная из термостойких и виброустойчивых материалов, нижняя часть чаши способствует эффективной циркуляции масла и защите компонентов от износа и трения. Регулярное обслуживание этой детали необходимо для бесперебойной работы двигателя и продления его срока службы.
Зажимное кольцо SERTO с кодом K 87164 предназначено для безопасного и герметичного соединения топливопроводов в системе двигателя Sulzer ZV40/48. Это кольцо обеспечивает надёжное соединение без необходимости сварки, что упрощает монтаж и обслуживание трубопровода. Благодаря высокой точности изготовления и устойчивости к давлению и коррозии, кольцо SERTO играет ключевую роль в обеспечении целостности топливной системы и предотвращении утечек, способствуя надёжной работе двигателя.
Точный регулирующий клапан с кодом K 92165 — это важный компонент дизельного двигателя Sulzer ZV40/48, предназначенный для точного управления подачей топлива. Оснащённый соединительными фитингами, клапан обеспечивает дозированную подачу топлива, оптимизируя процесс сгорания и повышая эффективность двигателя. Изготовленный из материалов, устойчивых к высоким давлениям и температурным колебаниям, этот клапан гарантирует надежную работу в тяжёлых условиях морской и промышленной эксплуатации.
Резьбовое соединение с кодом K 92183 является важной деталью, обеспечивающей надежное и точное соединение элемента K 92130 в системе двигателя Sulzer ZV40/48. Это соединение гарантирует прочность и герметичность под высоким давлением и при постоянных вибрациях, что критически важно для стабильности и герметичности топливной системы. Благодаря прочной конструкции и устойчивости к термическим нагрузкам, оно способствует бесперебойной работе и долговечности ключевых компонентов двигателя.