Поршень H 74126 — это ключевой рабочий элемент двигателя Sulzer ASL25, рассчитанный на работу при высоких давлениях сгорания, повышенных температурах и постоянных механических нагрузках. Он изготовлен из высокопрочного сплава с оптимизированной геометрией и обработкой поверхности, что обеспечивает эффективную передачу усилия, контролируемое тепловое расширение и сниженное трение о гильзу цилиндра. Прецизионное исполнение поддерживает стабильное сгорание, равномерную мощность и длительный срок службы в тяжёлых морских и промышленных условиях.
Пружина H 74138 является функциональным механическим элементом двигателя Sulzer ASL25 и предназначена для создания контролируемого усилия и корректной работы связанных узлов, таких как клапаны или регулирующие механизмы. Она рассчитана на высокую усталостную прочность и размерную стабильность и сохраняет свои характеристики при многократном сжатии, вибрациях и тепловых нагрузках. Точно заданные параметры пружины обеспечивают надёжный отклик системы, снижение износа подвижных деталей и стабильную долгосрочную работу двигателя.
Манометр H 92063 — это прецизионный измерительный прибор, используемый в двигателе Sulzer ASL25 для точного и непрерывного контроля давления в ключевых системах, таких как смазка, топливо или охлаждение. Он рассчитан на надёжную работу при вибрациях, температурных колебаниях и длительной эксплуатации, обеспечивая чёткие и стабильные показания, необходимые для безопасной работы и эффективной диагностики двигателя. Прочное исполнение и откалиброванный измерительный механизм гарантируют долговременную точность и позволяют своевременно выявлять отклонения давления.
Винт H 74130 — это прецизионно изготовленный крепёжный элемент, применяемый в различных узлах двигателя Sulzer ASL25 для надёжного крепления компонентов при постоянных механических нагрузках. Он рассчитан на сохранение стабильного зажимного усилия при вибрациях, тепловых циклах и динамических нагрузках, обеспечивая конструктивную стабильность и точное выравнивание соединённых деталей. Контролируемые свойства материала и точная резьба обеспечивают надёжный монтаж, устойчивость к самоослаблению и длительный срок службы, делая H 74130 небольшим, но важным элементом общей надёжности двигателя.
Спиральное уплотнение H 81153 — это высокоэффективный уплотнительный элемент, предназначенный для надёжной герметизации сложных соединений в двигателе Sulzer ASL25. Его спиральная геометрия позволяет компенсировать тепловое расширение, колебания давления и неровности контактных поверхностей, обеспечивая прочное и долговечное уплотнение в динамических условиях эксплуатации. Изготовленное из термо- и прочностойкого материала, уплотнение снижает риск утечек, защищает соседние компоненты и способствует сохранению целостности и эффективности жидкостных и газовых систем двигателя.
Манометр H 92062 — это прецизионный измерительный прибор, используемый в двигателе Sulzer ASL25 для точного и непрерывного контроля давления в ключевых системах, таких как смазка, топливо или охлаждение. Он рассчитан на надёжную работу при вибрациях, температурных колебаниях и длительной эксплуатации, обеспечивая чёткие и стабильные показания, необходимые для безопасной работы и диагностики двигателя. Прочная конструкция и откалиброванный механизм обеспечивают долговременную точность и позволяют своевременно выявлять отклонения давления, поддерживая оптимальную работу двигателя.
Огнезащитный элемент H 86027 является критически важной с точки зрения безопасности защитной компонентой двигателя Sulzer ASL25, предназначенной для ограничения распространения пламени и повышения пожарной безопасности в зонах повышенного риска. Он рассчитан на работу при высоких температурах и в условиях воздействия горючих сред, обеспечивая эффективный барьер против распространения огня. Прочный термостойкий материал способствует соблюдению требований пожарной безопасности и играет важную роль в защите персонала, оборудования и окружающих систем в морских и промышленных установках.
Компенсатор H 81168 — это функциональный механический элемент двигателя Sulzer ASL25, предназначенный для компенсации размерных изменений, вызванных тепловым расширением, вибрациями или допусками при выверке сопряжённых систем. Обеспечивая контролируемое перемещение при сохранении целостности системы, компенсатор снижает механические напряжения в соседних компонентах и трубопроводах. Рассчитанный на долговечную и стабильную работу, H 81168 помогает предотвращать усталостные повреждения, повышает надёжность связанных узлов и способствует более плавной долговременной работе двигателя.
Ротор насоса N 73111 — это прецизионно изготовленный вращающийся элемент, предназначенный для работы с правым направлением вращения в насосной системе двигателя Sulzer ASL25. Он обеспечивает стабильный поток и давление, гарантируя эффективную перекачку жидкости при непрерывной эксплуатации. Изготовленный с жёсткими допусками и сбалансированной геометрией, ротор снижает вибрации и внутренние потери, обеспечивая плавную работу насоса. Прочная конструкция и износостойкие поверхности обеспечивают длительный срок службы, надёжную работу и стабильную эффективность системы в тяжёлых морских и промышленных условиях.
Клапан H 43606 — это функциональный элемент управления в двигателе Sulzer ASL25, предназначенный для регулирования потока жидкости или давления в отдельных системах двигателя. Он рассчитан на надёжную работу при постоянных нагрузках, колебаниях давления и тепловых воздействиях, обеспечивая стабильную работу системы и защиту последующих компонентов от нештатных режимов потока. Прочная конструкция и точно обработанные внутренние элементы обеспечивают быстрый отклик, сниженный износ и долговременную эксплуатационную надёжность.