Die Kurbelwelle ist das Hauptbauteil im MAN L21/31 Motor, das die Hubbewegung der Kolben in eine Drehbewegung umwandelt, um den Motor anzutreiben. Gefertigt aus hochfestem geschmiedetem Stahl, muss sie erhebliche mechanische Belastungen und Drehmoment aushalten und gleichzeitig eine präzise Ausrichtung beibehalten. Ihr robustes Design und ihre Haltbarkeit (Code E265280000) sind entscheidend für die Zuverlässigkeit und Leistung des Motors auf lange Sicht.

Das Schwungrad im MAN L21/31 Motor spielt eine entscheidende Rolle bei der Stabilisierung der Motordrehung, indem es rotierende Energie speichert. Diese Komponente sorgt für eine gleichmäßige Kraftübertragung, indem sie die intermittierenden Impulse während der Verbrennung ausgleicht, was Vibrationen reduziert und einen effizienten Betrieb gewährleistet. Hergestellt aus langlebigen Materialien, ist das Schwungrad (Code H33030) unerlässlich, um den Motor mit dem Getriebesystem zu verbinden und eine zuverlässige, konstante Leistung zu unterstützen.

Die Auskleidung mit der Teilenummer K 73122 ist eine schützende Innenhülse für die Rohwasserpumpe des Sulzer ZV40/48 Motors. Sie dient als verschleißfeste Oberfläche zwischen dem Pumpengehäuse und der rotierenden Welle und schützt vor Abrieb und Korrosion. Hergestellt aus langlebigen, korrosionsbeständigen Materialien verlängert sie die Lebensdauer der Pumpe und sorgt für einen gleichmäßigen Wasserfluss bei reduziertem mechanischem Verschleiß. Sie ist ein wichtiger Bestandteil zur Erhaltung der Kühlleistung unter anspruchsvollen Bedingungen.

Die Mutter mit der Teilenummer K 73125 wurde entwickelt, um die Welle K 73123 im Rohwasserpumpenaggregat des Sulzer ZV40/48 Motors zu sichern. Sie ist entscheidend für die Fixierung rotierender Komponenten und verhindert mechanisches Versagen bei dynamischer Belastung. Ihre vibrationssichere Konstruktion gewährleistet auch bei hohen Drehzahlen eine zuverlässige Sicherung. Für die langfristige Sicherheit und Zuverlässigkeit der Pumpe ist das korrekte Anzugsdrehmoment sowie regelmäßige Überprüfung unerlässlich.

Der O-Ring mit der Teilenummer K 73136 erfüllt eine wichtige Dichtfunktion im Dieselmotor Sulzer ZV40/48, insbesondere als Dichtung für die Abdeckung K 73118. Dieses scheinbar einfache, aber entscheidende Gummibauteil ist widerstandsfähig gegen Druck, Temperaturschwankungen und chemische Einflüsse, wie sie in maritimen und industriellen Umgebungen auftreten. Es sorgt für eine dichte Abdichtung, verhindert Leckagen und erhält die Systemintegrität. Ein hochwertiger O-Ring ist entscheidend für den Schutz der Motorkomponenten und einen langfristig effizienten Betrieb.

Die Kraftstofffilter im MAN L21/31 Motor schützen das Einspritzsystem vor Verunreinigungen und Fremdstoffen. Durch das Filtern von Partikeln und Wasser aus dem Kraftstoff sorgen sie für einen sauberen Kraftstofffluss, verhindern Verstopfungen der Einspritzdüsen und gewährleisten eine optimale Verbrennung. Der regelmäßige Austausch der Kraftstofffilter ist entscheidend zur Aufrechterhaltung der Motorleistung und zur Vermeidung kostspieliger Reparaturen.

Der Zylinderkopf im MAN L21/31 Motor verschließt die Oberseite der Zylinder und beherbergt wichtige Komponenten wie Ventile, Kraftstoffeinspritzdüsen und die Brennkammer. Er ist entscheidend für die Effizienz und Haltbarkeit des Motors und sorgt für eine ordnungsgemäße Kompression und Abdichtung bei hohen Verbrennungsdrücken. Präzise Fertigung und robuste Materialien sind wesentlich für seine Leistung und Lebensdauer.

Der Turbolader im MAN L21/31 Motor spielt eine entscheidende Rolle bei der Leistungssteigerung, indem er zusätzliche Luft in den Verbrennungsraum presst. Dies erhöht die Leistung und den Kraftstoffwirkungsgrad und reduziert gleichzeitig schädliche Emissionen. Der Turbolader ist für den Betrieb unter extremen Bedingungen hoher Temperaturen und Drehzahlen ausgelegt und muss präzise gefertigt sowie regelmäßig gewartet werden, um eine langanhaltende und zuverlässige Motorleistung sicherzustellen.

Der Dichtring mit der Nummer K 81259 ist ein wichtiges Dichtungselement für den Schraubstopfen K 81258 im Sulzer ZV40/48-Motor. Er gewährleistet eine dichte Verbindung zwischen dem Stopfen und dem Gehäuse, um das Austreten von Öl oder Kühlmittel unter Druck zu verhindern. Der Ring besteht aus hitze- und verschleißbeständigem Material und trägt entscheidend zur Druckbeständigkeit und Dichtheit des Motors bei.

Die Montagestütze mit der Nummer K 81170 ist ein tragendes Element zur Befestigung und Stabilisierung der Abgasleitung im Motor ZV40/48. Sie sorgt für einen sicheren Halt und eine präzise Ausrichtung der Abgasanlage, die thermischer Ausdehnung, Vibrationen und Belastungen standhalten muss. Diese Komponente verhindert das Verrutschen von Abgasteilen und unterstützt eine geräuscharme und langlebige Ausführung der Abgasanlage.