Крутильная пружина/шкала (код KS 72141) в двигателе Sulzer ZA40S играет важную роль в поддержании механического баланса и контролируемого движения различных компонентов двигателя. Этот элемент эффективно накапливает и высвобождает энергию, регулируя силы внутри двигателя, снижая износ и обеспечивая плавную работу. Изготовленная из высокопрочных материалов, крутильная пружина рассчитана на непрерывные нагрузки и суровые условия эксплуатации. Регулярные проверки и своевременная замена необходимы для поддержания ее работоспособности, что способствует увеличению срока службы и производительности двигателя.

Трубное соединение (код KS 67008) в двигателе Sulzer ZA40S — это важный компонент, обеспечивающий безопасную и эффективную транспортировку жидкостей или газов внутри системы двигателя. Разработанное для высокой долговечности и устойчивости к перепадам давления, это соединение гарантирует герметичность и оптимальный поток жидкости. Его прочная конструкция позволяет использовать его в суровых морских и промышленных условиях, что делает его неотъемлемой частью поддержания эффективности и надежности двигателя. Регулярные проверки и своевременное техническое обслуживание помогают предотвратить возможные утечки или засоры, обеспечивая бесперебойную работу системы двигателя.

Болт для топливных насосов (код KS 55042) является важным крепежным элементом в двигателе Sulzer ZA40S, надежно фиксируя топливный насос в условиях высокого давления. Разработанный для прочности и долговечности, этот болт предотвращает ослабление соединений, что может привести к нарушению подачи топлива и ухудшению работы двигателя. Изготовленный из высококачественных материалов с антикоррозийными свойствами, он способен выдерживать экстремальные эксплуатационные нагрузки. Регулярные проверки и правильное применение крутящего момента при обслуживании имеют решающее значение для поддержания целостности топливной системы и обеспечения бесперебойной и эффективной работы двигателя.

Пластина пружины (код KS 27205) в двигателе Sulzer ZA40S играет важную роль в обеспечении правильного натяжения и фиксации компонентов двигателя. Этот высокоточный элемент поглощает вибрации и равномерно распределяет механические нагрузки, предотвращая избыточный износ и обеспечивая стабильную работу двигателя. Изготовленная для высокой долговечности, пластина пружины выдерживает постоянные нагрузки в условиях интенсивной эксплуатации. Регулярные проверки и своевременная замена способствуют надежности двигателя, делая этот компонент важным элементом для продления срока службы и повышения эффективности двигателя Sulzer ZA40S.

Гильза цилиндра (код KS 21401) является важным элементом двигателя Sulzer ZA40S, обеспечивая прочную и термостойкую поверхность для движения поршня. Разработанная для работы в условиях высоких температур и давления, гильза способствует эффективному сгоранию топлива и минимизирует износ блока двигателя. Изготовленная из высококачественных материалов, она обладает высокой устойчивостью к коррозии и термическому расширению, что увеличивает срок службы и производительность двигателя. Регулярные проверки и своевременная замена гильзы цилиндра необходимы для поддержания оптимальной эффективности двигателя и предотвращения преждевременного износа в сложных морских и промышленных условиях.

Турбокомпрессор (код K 65101) – это важнейший компонент двигателя Sulzer ZV40/48, повышающий его мощность и эффективность путем сжатия воздуха перед его подачей в цилиндры. Этот процесс улучшает сгорание топлива, повышает производительность двигателя, снижает расход топлива и уменьшает выбросы. Разработанный для работы в условиях экстремальных температур и высоких скоростей вращения, турбокомпрессор требует регулярного обслуживания для предотвращения накопления нагара и механического износа. Обеспечение его исправной работы продлевает срок службы двигателя и сохраняет его эффективность в сложных морских и промышленных условиях.

Фиксирующий винт для топливного насоса (код K 55022) играет ключевую роль в надежном креплении компонентов насоса, предотвращая их смещение и обеспечивая стабильность работы двигателя. Изготовленный из высокопрочных материалов, этот винт выдерживает высокие давления, вибрации и тепловое расширение. Надежное крепление топливного насоса гарантирует постоянный поток топлива и высокую эффективность двигателя. Регулярные проверки и правильная затяжка при обслуживании помогают предотвратить ослабление и износ, обеспечивая долгосрочную работоспособность и надежность системы впрыска.

Топливный насос высокого давления (код K 55000) является важнейшей частью двигателя Sulzer ZV40/48, отвечая за подачу точного количества топлива в камеру сгорания с нужным давлением и в нужный момент. Это обеспечивает эффективное распыление топлива, оптимальную работу двигателя и снижение выбросов. Разработанный для долговечности и высокой точности, насос работает в условиях высокого давления и требует регулярного технического обслуживания для предотвращения износа и нестабильной подачи топлива. Плановые проверки и обслуживание топливного насоса необходимы для поддержания эффективности расхода топлива, надежности двигателя и его стабильной работы в морских и промышленных условиях.

Пружина для топливного насоса высокого давления (код K 55018) является важным элементом регулирования точного времени и давления впрыска топлива в двигателе Sulzer ZV40/48. Эта пружина высокой жесткости обеспечивает эффективную работу насоса, поддерживая оптимальную атомизацию топлива для плавной работы двигателя. Разработанная для выдерживания постоянных циклов сжатия и жестких условий эксплуатации, пружина обладает высокой долговечностью. Регулярные проверки и своевременная замена пружины топливного насоса помогают предотвратить неисправности и обеспечить стабильную работу двигателя, что делает её ключевым элементом для топливной экономичности и надежности системы.

Направляющий поршень для топливного насоса высокого давления (код K 55013) играет важную роль в обеспечении точной подачи топлива в двигателе Sulzer ZV40/48. Этот компонент контролирует движение внутреннего механизма насоса, оптимизируя подачу топлива и эффективность сгорания. Изготовленный из высококачественных износостойких материалов, поршень рассчитан на работу под высоким давлением и в условиях непрерывной эксплуатации. Регулярные проверки и надлежащая смазка необходимы для предотвращения износа и обеспечения стабильной работы двигателя, что способствует топливной эффективности и надежности в морских и промышленных условиях.