Der Gehäusedeckel mit der Teilenummer K 32315 schützt die Ritzelwellenbaugruppe im Sulzer ZV40/48 Motor. Er bewahrt die internen Komponenten vor Verunreinigungen, hält Schmierstoffe zurück und sichert die mechanische Integrität des Zahnradantriebs. Dank präziser Passform gewährleistet er die Ausrichtung der rotierenden Teile, minimiert Vibrationen und Verschleiß. Ein zuverlässiger Deckel ist entscheidend für den Getriebeschutz und reduziert Wartungsstillstände.
Die Buchse mit der Teilenummer K 28008 ist ein verschleißfester Einsatz im Hauptkipphebel des Sulzer ZV40/48 Dieselmotors (K 28005). Sie dient als Gleitlagerfläche, die eine reibungsarme Bewegung des Kipphebels ermöglicht und gleichzeitig eine präzise Ventilsteuerung unter hoher Belastung sicherstellt. Ihre robuste Konstruktion reduziert den Verschleiß und verlängert die Lebensdauer des Motors erheblich. Regelmäßige Kontrolle und Schmierung dieser Komponente sind essenziell für die Motorleistung.
Der Motorrahmen mit dem Code D51101-06.0 bildet das stabile Grundgerüst des MAN L21/31 Motors. Er trägt Hauptkomponenten wie Kurbelwelle, Nockenwelle und Zylinderblock und sorgt für exakte Ausrichtung und Lastverteilung. Besonders in maritimen und industriellen Anwendungen ist seine Stabilität und Vibrationsbeständigkeit entscheidend.
Der Drehmomentschlüssel mit dem Code 08.06411-0021.0 gewährleistet eine exakte Drehmomentanwendung bei der Wartung des MAN L21/31. Er schützt vor übermäßiger oder zu geringer Anzugskraft, was die Lebensdauer der Komponenten verlängert und die Betriebssicherheit verbessert.
Der Steckschlüssel mit dem Code 11.49001-0533 ist ein unverzichtbares Präzisionswerkzeug für die Wartung des MAN L21/31 Motors. Er ermöglicht sicheres und präzises Anziehen von Schraubverbindungen und überzeugt durch seine robuste Bauweise und ergonomische Handhabung in anspruchsvollen Arbeitsumgebungen.
Das Schutzrohr mit der Kennung H 40052 dient dazu, wichtige Komponenten des ASL25-Motors vor mechanischen Schäden, Verschmutzung oder übermäßigem Verschleiß zu schützen. Es wirkt als robuste Barriere, die verhindert, dass Staub, Schmutz oder Öl in die Funktionsbereiche gelangt. Gefertigt aus widerstandsfähigen Materialien, die thermischen und mechanischen Belastungen standhalten, verlängert dieses Rohr die Lebensdauer des Motors und sorgt für einen zuverlässigen Betrieb unter anspruchsvollen Bedingungen.
Die Hebestange H 40042 ist ein spezielles Werkzeug für den ASL25-Motor, das beim sicheren Heben und Manövrieren schwerer Motorteile während Wartung oder Montage unterstützt. Sie wurde für Stärke und Stabilität entwickelt und ermöglicht es Technikern, effizient zu arbeiten und gleichzeitig das Risiko von Schäden an empfindlichen Komponenten zu minimieren. Durch ihre robuste Bauweise und das ergonomische Design ist sie ein unverzichtbares Zubehör in Werkstätten und maritimen Umgebungen, in denen Präzision und Sicherheit oberste Priorität haben.
Der Kugelbolzen mit der Kennung H 40034 ist ein kompaktes, aber wesentliches Verbindungselement im ASL25-Dieselmotor. Er ermöglicht Drehbewegungen und sorgt für eine reibungslose Gelenkfunktion zwischen mechanischen Verbindungen, wo Flexibilität und Präzision erforderlich sind. Sein kugelförmiges Ende reduziert Reibung und Verschleiß und verteilt die Kräfte gleichmäßig im Gelenk. Hergestellt aus langlebigen, gehärteten Materialien, gewährleistet der Kugelbolzen Zuverlässigkeit unter Dauerbelastung und ist unverzichtbar für den stabilen und effizienten Betrieb beweglicher Motorteile.
Die Endbearbeitung des Schlüssels, Code 11.49001-0533.0, steht für die hochpräzisen Werkzeuge, die für die Wartung des MAN L21/31-Motors erforderlich sind. Präzise gefertigte Schlüssel gewährleisten die korrekte Anwendung des Drehmoments und schützen kritische Schrauben vor Schäden während Montage und Wartung. Dieses Werkzeug steigert nicht nur die Effizienz der Routinewartung, sondern stellt auch Sicherheits- und Zuverlässigkeitsstandards sicher und ist somit unverzichtbar für Ingenieure.
Das geschweißte Teil, Code 11.49065-0758.0, unterstreicht die Bedeutung langlebiger und speziell entwickelter Komponenten im MAN L21/31-Motor. Diese Teile sind dafür ausgelegt, hohen Belastungen und Vibrationen standzuhalten, und dienen oft als Verstärkungen oder Verbindungen innerhalb der Motorstruktur. Hochwertige Schweißtechniken gewährleisten Festigkeit und Langlebigkeit und machen dieses Teil zu einem zuverlässigen Bestandteil des Systems.