Нижняя половина корпуса подшипника, обозначенная кодом K 12023, играет важную роль в закреплении и стабилизации подшипников в дизельном двигателе Adriadiesel/Jugoturbina/Zgoda/Sulzer ZV40/48 (Адриадизель/Юготурбина/Згода/Зульцер ЗВ40/48) Этот компонент обеспечивает прочную основу для системы подшипников, гарантируя плавную работу коленчатого вала и других вращающихся элементов. Разработанная для работы под высокими нагрузками и при высоких температурах, эта деталь значительно способствует общей эффективности и долговечности двигателя. Правильное техническое обслуживание и своевременная замена данной детали помогают предотвратить механические неисправности и обеспечить оптимальную работу двигателя в сложных условиях эксплуатации.
Верхняя половина корпуса подшипника, обозначенная кодом K 12022, является важным конструктивным элементом дизельного двигателя Adriadiesel/Jugoturbina/Zgoda/Sulzer ZV40/48 (Адриадизель/Юготурбина/Згода/Зульцер ЗВ40/48). Она предназначена для защиты и поддержки системы подшипников, обеспечивая правильное выравнивание и стабильность вращающихся элементов, что снижает износ и повышает эксплуатационную эффективность. Изготовленная из высококачественных, прочных материалов, эта деталь выдерживает значительные механические и термические нагрузки в морских и промышленных условиях. Регулярный осмотр и обслуживание данного компонента необходимы для сохранения надежности и долговечности двигателя.
Уплотнение для корпуса K 27259 (код K 27262) – это важный компонент, обеспечивающий герметичность соединений в системе подачи топлива двигателя Adriadiesel/Jugoturbina/Zgoda/Sulzer ZV40/48 (Адриадизель/Юготурбина/Згода/Зульцер ЗВ40/48). Оно разработано для работы в условиях высокого давления и перепадов температуры, предотвращая утечки, которые могут снизить эффективность и безопасность двигателя. Изготовленное из качественных, устойчивых к топливу материалов, оно гарантирует долговечность даже в самых жестких условиях эксплуатации. Регулярные осмотры и своевременная замена необходимы для поддержания его герметизирующих свойств и предотвращения возможных отказов топливной системы.
Зажимное кольцо для топливопровода (код K 27261) – это важный элемент крепления в двигателе Adriadiesel/Jugoturbina/Zgoda/Sulzer ZV40/48 (Адриадизель/Юготурбина/Згода/Зульцер ЗВ40/48). Оно надежно фиксирует топливопровод, предотвращая его смещение и возможные утечки, вызванные вибрацией двигателя или колебаниями давления. Разработанное с учетом долговечности и высокой точности, это кольцо обеспечивает прочное и устойчивое соединение, способствуя эффективному впрыску топлива и общей надежности двигателя. Регулярные проверки и правильная установка необходимы для поддержания целостности зажимного кольца и его эффективной работы в сложных эксплуатационных условиях.
Корпус для топливопроводов высокого давления (код K 27259) в двигателе Adriadiesel/Jugoturbina/Zgoda/Sulzer ZV40/48 (Адриадизель/Юготурбина/Згода/Зульцер ЗВ40/48) выполняет защитную и стабилизирующую функцию в системе подачи топлива под высоким давлением. Он разработан для выдерживания экстремальных перепадов давления, обеспечивая герметичность и надежность топливной системы, что оптимизирует работу двигателя и его топливную эффективность. Изготовленный из прочных, устойчивых к коррозии материалов, этот корпус обеспечивает долгий срок службы даже в суровых морских и промышленных условиях. Регулярное техническое обслуживание и проверки необходимы для предотвращения износа, поддержания бесперебойной подачи топлива и надежной работы двигателя.
Стопорное кольцо, обозначенное кодом K 27416, является важным крепежным элементом в дизельном двигателе Adriadiesel/Jugoturbina/Zgoda/Sulzer ZV40/48 (Адриадизель/Юготурбина/Згода/Зульцер ЗВ40/48). Оно предназначено для фиксации детали K 27403, обеспечивая устойчивость и правильное выравнивание взаимосвязанных компонентов. Разработанное для выдерживания высоких механических нагрузок, стопорное кольцо играет важную роль в сохранении целостности конструкции двигателя. Регулярные проверки и своевременная замена этого компонента в рамках технического обслуживания помогают предотвратить механические неисправности, обеспечивая оптимальную производительность и долговечность двигателя в сложных эксплуатационных условиях.