Сферическая чашка с кодом H 27059 — это высокоточный компонент, используемый в дизельном двигателе Adriadiesel/Jugoturbina/Zgoda/Sulzer ASL25. Она предназначена для обеспечения сферического движения в механических узлах, способствуя контролируемому угловому перемещению и снижая износ и напряжение сопрягаемых деталей. Эта деталь играет ключевую роль в улучшении выравнивания и гибкости соединений при высоких нагрузках, таких как механизмы газораспределения. Изготовленная из износостойких материалов, сферическая чашка обеспечивает плавную работу и повышает долговечность и надёжность двигателя.
Вал основной коромысел с кодом H 27032 — это ключевая механическая ось в клапанном механизме двигателя ASL25. Он поддерживает и направляет движение коромысел, передавая импульсы от распределительного вала для точного открытия и закрытия клапанов. Изготовленный из прочных материалов и рассчитанный на устойчивость к нагрузкам, вал должен сохранять идеальное выравнивание при интенсивной эксплуатации. Его точная обработка и надлежащая смазка обеспечивают длительный срок службы, а его надёжная работа имеет решающее значение для эффективности впуска и выпуска, а также общей производительности двигателя.
Резиновое уплотнение с кодом H 27096 выполняет важную герметизирующую функцию в двигателе ASL25, обеспечивая сохранность жидкостей, таких как масло или охлаждающая жидкость, внутри систем. Гибкое и износостойкое, оно адаптируется к поверхностям соединений и предотвращает утечки и загрязнения в неподвижных и вращающихся узлах. Благодаря устойчивости к высоким температурам, давлению и химическим воздействиям, данное уплотнение играет решающую роль в поддержании надежности двигателя и предотвращении механических сбоев.
Сжимающая пружина с кодом H 16173 является ключевым элементом, обеспечивающим накопление энергии в дизельном двигателе Adriadiesel/Jugoturbina/Zgoda/Sulzer ASL25. Эта пружина предназначена для поглощения и высвобождения механической силы и используется в различных узлах, особенно там, где требуется регулирование усилия или контролируемое движение. Благодаря спиральной конструкции и высокой прочности стали, из которой она изготовлена, пружина устойчива к сжимающим нагрузкам и обеспечивает надежную работу даже при многократных циклах, играя важную роль в поддержании точности и работоспособности движущихся компонентов двигателя.
Конический штифт с кодом H11155 — это небольшой, но крайне важный фиксирующий элемент в механических узлах дизельного двигателя ASL25. Его коническая форма позволяет точно позиционировать и надежно закреплять компоненты двигателя, снижая люфт и повышая конструктивную устойчивость. Он часто применяется в узлах, подверженных высоким нагрузкам и движениям, равномерно распределяя силы и поддерживая соосность во время работы. Несмотря на свои размеры, конический штифт вносит значительный вклад в механическую надежность и долговечность двигателя.
Уплотнение трубы с кодом H16331 является неотъемлемой частью системы циркуляции жидкостей двигателя ASL25. Оно обеспечивает герметичное соединение трубопровода с ключевыми компонентами двигателя и выдерживает температурные колебания и вибрации. Благодаря прочной конструкции и качественным материалам, уплотнение отличается высокой стойкостью к износу и деформации, что особенно важно для долговечной и надежной работы. Корректная работа трубного уплотнения обеспечивает эффективную подачу жидкостей и способствует безопасной и экологичной эксплуатации как в стационарных, так и в морских условиях.