Motores diésel

ADRIADIESEL d.d. produce motores diésel de cuatro tiempos de recorrido medio bajo la licencia de MAN Diesel SE y el motor ADRIA 40 según su propia documentación.

Repuestos

Adriadiesel d.d. produce repuestos y piezas de repuesto para motores fabricados bajo la licencia ADRIA 40 desde 1955 y repuestos para el motor L23/30H fabricado bajo la licencia de MAN Diesel SE.

Servicios y reparación

Adriadiesel ofrece servicios de mantenimiento y reparación de motores diésel, compresores, bombas y otros equipos energéticos.

Adriadiesel d.d. - ex. Jugoturbina

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Adria 40 & MAN Diesel Engine Service & Repairs Worldwide: 60 years of experience

To whom it may concern:

We would like to offer the following products:

  • Medium-speed four-stroke MAN engines (500 kW – 3000 kW)
  • Large / ADRIA-40 engine (6.3 MW)
  • CPP (containerised power plants / diesel-powered generators) (500 kW)

and services:

  • spare parts for Adria 40 and MAN diesel engines
  • troubleshooting, maintenance, service and repair of Adria 40, MAN and other diesel engines and other power plants
  • diesel engine overhaul
  • machining and heat treatment services
  • full range of ship-repair services, alongside or in floating docks, in co-operation with the Service Centre Trogir of Shipyard Brodotrogir

A few words about us:

In 1949 as a part of the large industrial complex “Jugoturbina”, the company “Tvornica diesel motora” (Diesel Engine Factory) was established. We have been operating under the name of “Adriadiesel” since 1991.

Our factory has been producing engines under the “Sulzer (Switzerland) license” from 1955 until 1998, and has been producing engines under the “MAN (Germany) license” from 1998. Since the establishment of the company, during the 60 years of its existence, more than 1580 engines with more than 2,000 MW of power have been produced and delivered to more than 50 countries worldwide.

Adriadiesel brochures, company profile - you can view the materials at this link. You can view the specifications of various engines at the following link.

We would like to become your prime choice for providing the mentioned services and products because of our quality, experience and price-competitiveness.

Please send us your enquiry or request for quotation and we will send you our best prices.

Feel free to contact us for any additional information.

Best regards,

Nenad Končar, PhD
Managing Director
Adriadiesel d.d.
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Innovation

Video content: construction of the ADRIA-40 engine by Adriadiesel d.d.

Leer 97159 veces Última modificación el Lunes, 25 Marzo 2024 18:29

Medios

Video content: construction of the ADRIA-40 engine by Adriadiesel d.d.
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Vijesti naslovnica ES

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    Written on Martes, 23 Diciembre 2025 09:05 in Blog ES Read 19 times
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    Written on Martes, 23 Diciembre 2025 08:52 in Blog ES Read 16 times
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    Written on Lunes, 22 Diciembre 2025 12:28 in Blog ES Read 23 times
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    Written on Lunes, 22 Diciembre 2025 12:27 in Blog ES Read 23 times
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    La camisa de cilindro, código P50610-12, es un componente de desgaste fundamental del motor MAN L21/31 que forma la superficie interna de trabajo del cilindro donde se desplaza el pistón. Está diseñada para soportar altas presiones de combustión, temperaturas elevadas y fricción continua, garantizando un sellado adecuado, un consumo de aceite controlado y una transferencia térmica eficiente al sistema de refrigeración. Fabricada con materiales de alta resistencia al desgaste y mecanizada con precisión, la camisa de cilindro contribuye de manera decisiva a la fiabilidad y vida útil del motor en aplicaciones marinas e industriales.

    Written on Lunes, 22 Diciembre 2025 12:26 in Blog ES Read 27 times
  • K 73025 – Tuerca para el eje K 73023

    La tuerca K 73025 es un componente de fijación robusto utilizado para asegurar el eje K 73023 dentro del conjunto de la bomba de agua de refrigeración del motor Sulzer ZV40/48. Diseñada para mantener la posición axial y la fuerza de apriete bajo vibraciones y cargas mecánicas continuas, esta tuerca garantiza la sujeción estable de los componentes giratorios durante el funcionamiento. Fabricada con material de alta resistencia y rosca precisa, permite una instalación segura, una transmisión de par fiable y una elevada resistencia al aflojamiento. Como elemento de bloqueo crítico, la K 73025 desempeña un papel fundamental en el mantenimiento de la alineación del eje, la integridad mecánica y el rendimiento fiable de la bomba.

    Written on Lunes, 22 Diciembre 2025 12:17 in Blog ES Read 26 times
  • K 73037 – Junta tórica para el alojamiento del rodamiento K 73011

    La junta tórica K 73037 es un elemento de sellado de alto rendimiento instalado en el alojamiento del rodamiento K 73011 de la bomba de agua de refrigeración del motor ZV40/48. Diseñada para soportar contacto permanente con el agua, vibraciones y ciclos térmicos, proporciona una barrera eficaz contra fugas y la entrada de contaminantes en la zona del rodamiento. Sus dimensiones precisas y su material elastomérico duradero protegen los rodamientos frente al desgaste prematuro y la corrosión. De este modo, la K 73037 contribuye a un funcionamiento suave de la bomba, intervalos de mantenimiento más largos y una mayor fiabilidad del sistema.

    Written on Lunes, 22 Diciembre 2025 12:17 in Blog ES Read 29 times
  • K 73036 – Junta tórica para la tapa K 73018

    La junta tórica K 73036 es un elemento de sellado de precisión diseñado para la tapa K 73018 del conjunto de la bomba de agua de refrigeración del motor Sulzer/Adriadiesel/Jugoturbina/Zgoda ZV40/48. Su función es garantizar un sellado hermético y fiable entre la tapa y el cuerpo de la bomba, evitando pérdidas de agua y la entrada de contaminantes. Fabricada con un elastómero de alta calidad resistente al agua, a las variaciones térmicas y a la compresión mecánica, esta junta mantiene la estanqueidad durante el funcionamiento continuo. A pesar de su reducido tamaño, la K 73036 es esencial para la seguridad operativa, la estabilidad de presión y la fiabilidad a largo plazo del sistema de la bomba.

    Written on Lunes, 22 Diciembre 2025 12:16 in Blog ES Read 22 times
  • MAN L21/31; Cojinetes de cabeza de biela (Código 50601)

    Los cojinetes de cabeza de biela, código 50601, son componentes críticos que conectan la biela con el cigüeñal en el motor MAN L21/31. Diseñados para soportar elevadas cargas dinámicas y velocidades de rotación, aseguran un movimiento suave del cigüeñal bajo condiciones de lubricación continua. Su ajuste preciso y materiales avanzados reducen la fricción y el desgaste, protegen los muñones del cigüeñal y contribuyen significativamente a la fiabilidad, eficiencia y larga vida útil del motor.

    Written on Viernes, 19 Diciembre 2025 09:03 in Blog ES Read 37 times
  • MAN L21/31; Válvulas de escape (Código 50502)

    Las válvulas de escape, código 50502, desempeñan un papel esencial en la evacuación de los gases de combustión del motor MAN L21/31. Al operar bajo temperaturas extremas y condiciones corrosivas, están fabricadas con aleaciones de alta resistencia térmica que garantizan durabilidad, estanqueidad y resistencia a la fatiga térmica. Su correcto funcionamiento es clave para la eficiencia del motor, la protección del turbocompresor y el cumplimiento de los requisitos de emisiones y fiabilidad en servicio continuo.

    Written on Viernes, 19 Diciembre 2025 09:02 in Blog ES Read 52 times
  • MAN L21/31; Asiento de válvula de admisión (Código 50501)

    El asiento de válvula de admisión, código 50501, es un componente fundamental de la cámara de combustión del motor MAN L21/31, ya que proporciona una superficie de sellado precisa para la válvula de admisión. Diseñado para soportar ciclos térmicos repetidos y elevadas cargas mecánicas, garantiza una admisión de aire fiable y una compresión óptima. Fabricado con materiales resistentes al desgaste y a altas temperaturas, reduce la erosión y la deformación, contribuyendo a un rendimiento estable, una combustión eficiente y mayores intervalos de mantenimiento en aplicaciones marinas y de generación eléctrica.

    Written on Viernes, 19 Diciembre 2025 09:02 in Blog ES Read 55 times
  • K 73026 – Anillo fijo para la bomba de agua de refrigeración

    El anillo fijo K 73026 es un componente de sellado y desgaste mecanizado con precisión que se utiliza en la bomba de agua de refrigeración del motor Sulzer ZV40/48. Situado frente a los elementos de sellado giratorios, proporciona una superficie de contacto estable y resistente al desgaste que garantiza un sellado fiable y una fricción controlada durante el funcionamiento de la bomba. Diseñado para soportar la exposición continua al agua, variaciones de presión y ciclos térmicos, este anillo ayuda a prevenir fugas, protege los componentes adyacentes y contribuye a la eficiencia, fiabilidad y durabilidad a largo plazo del sistema de la bomba de refrigeración.

    Written on Viernes, 19 Diciembre 2025 08:46 in Blog ES Read 43 times
  • K 73023 – Eje de la bomba de agua de refrigeración

    El eje K 73023 es un componente de accionamiento crítico de la bomba de agua de refrigeración del motor ZV40/48, encargado de transmitir la potencia de rotación desde el mecanismo de accionamiento hasta los elementos internos de la bomba. Diseñado para funcionar de forma fiable bajo cargas constantes, vibraciones y efectos térmicos, el eje garantiza una alineación precisa y una transferencia eficiente del par durante el funcionamiento. Fabricado con material de alta resistencia y resistente a la corrosión, el K 73023 reduce el desgaste de rodamientos y sellos, asegura un funcionamiento estable de la bomba y desempeña un papel clave en el mantenimiento de una refrigeración eficaz del motor en entornos marinos e industriales exigentes.

    Written on Viernes, 19 Diciembre 2025 08:45 in Blog ES Read 47 times
  • K 73012 – Casquillo para el alojamiento del rodamiento K 73011

    El casquillo K 73012 es un manguito de rodamiento de alta precisión diseñado para su instalación en el alojamiento del rodamiento K 73011 dentro del conjunto de la bomba de agua de refrigeración del motor Sulzer/Adriadiesel/Jugoturbina/Zgoda ZV40/48. Su función principal es proporcionar una superficie de apoyo de baja fricción y resistente al desgaste para el eje giratorio, garantizando una alineación correcta y un funcionamiento suave bajo carga continua. Fabricado con materiales optimizados para la retención de lubricante y la resistencia a la corrosión y al esfuerzo mecánico, este casquillo reduce el desgaste del eje, amortigua las vibraciones y prolonga significativamente la vida útil del sistema de rodamientos, contribuyendo a un rendimiento fiable y duradero de la bomba.

    Written on Viernes, 19 Diciembre 2025 08:45 in Blog ES Read 40 times
  • MAN L21/31; Herramientas manuales (Código P52004-02)

    El conjunto de herramientas manuales, código P52004-02, incluye herramientas de alta calidad destinadas a los trabajos mecánicos diarios en el motor MAN L21/31. Contiene llaves, vasos, destornilladores y herramientas auxiliares que permiten un manejo seguro y preciso de los elementos de fijación y componentes del motor. Diseñadas para soportar condiciones exigentes, estas herramientas son indispensables tanto para el mantenimiento a bordo como en talleres especializados.

    Written on Jueves, 18 Diciembre 2025 11:58 in Blog ES Read 40 times
  • MAN L21/31; Herramientas adicionales (Código P52002-10)

    El conjunto de herramientas adicionales, código P52002-10, complementa el equipo estándar de mantenimiento del motor MAN L21/31 al proporcionar herramientas especializadas para tareas avanzadas, revisiones mayores y ajustes de alta precisión. Estas herramientas se utilizan en operaciones menos frecuentes pero críticas, facilitando un mantenimiento profesional conforme a las recomendaciones del fabricante. Su uso reduce los tiempos de parada y contribuye a la fiabilidad a largo plazo del motor.

    Written on Jueves, 18 Diciembre 2025 11:58 in Blog ES Read 42 times
  • MAN L21/31; Herramientas estándar para mantenimiento normal (Código P52000-24)

    Las herramientas estándar para mantenimiento normal, código P52000-24, constituyen un conjunto completo diseñado específicamente para el servicio rutinario del motor MAN L21/31. Este kit incluye todas las herramientas esenciales necesarias para inspecciones periódicas, ajustes y tareas básicas de mantenimiento, permitiendo un trabajo seguro y eficiente en el lugar de operación. Fabricadas conforme a las especificaciones técnicas de MAN, estas herramientas garantizan una manipulación correcta de los componentes del motor y apoyan un funcionamiento fiable en aplicaciones marinas y de generación de energía.

    Written on Jueves, 18 Diciembre 2025 11:57 in Blog ES Read 46 times
  • K 73112 – Casquillo para el alojamiento del rodamiento K 73111

    El casquillo K 73112 es un manguito de rodamiento de alta precisión diseñado para su instalación en el alojamiento del rodamiento K 73111 dentro del conjunto de la bomba de agua bruta del motor ZV40/48. Su función es proporcionar una superficie de apoyo de baja fricción y resistente al desgaste para el eje giratorio, asegurando una alineación correcta y un funcionamiento suave. Fabricado con materiales optimizados para la retención de lubricante y la resistencia a la corrosión y al esfuerzo mecánico, este casquillo reduce el desgaste del eje y prolonga la vida útil del rodamiento. Aunque es un componente pequeño, K 73112 contribuye de manera significativa al control de vibraciones, la estabilidad operativa y la durabilidad general del conjunto de la bomba.

    Written on Jueves, 18 Diciembre 2025 11:47 in Blog ES Read 43 times
  • K 73124 – Rueda dentada para la bomba de agua bruta

    La rueda dentada K 73124 es un componente robusto de transmisión de potencia utilizado en el mecanismo de accionamiento de la bomba de agua bruta del motor ZV40/48. Diseñada para un engrane preciso y una transferencia eficiente del par, esta rueda dentada garantiza un funcionamiento sincronizado entre el eje de accionamiento y el conjunto de la bomba. Su perfil de dientes endurecido y su alta precisión dimensional reducen el ruido, las vibraciones y las pérdidas mecánicas, al tiempo que aumentan la durabilidad en operación continua. Al mantener una velocidad constante de la bomba y una distribución uniforme de la carga, K 73124 contribuye directamente a una circulación fiable del agua de refrigeración y a la fiabilidad a largo plazo del sistema de la bomba.

    Written on Jueves, 18 Diciembre 2025 11:46 in Blog ES Read 48 times
  • K 73123 – Eje de la bomba de agua bruta

    l eje K 73123 es un componente de accionamiento mecanizado con precisión de la bomba de agua bruta del motor Sulzer/Adriadiesel/Jugoturbina/Zgoda ZV40/48, encargado de transmitir la potencia de rotación desde el sistema de accionamiento hasta el impulsor de la bomba. Diseñado para funcionar bajo cargas continuas, vibraciones y exposición a condiciones de agua de mar, el eje garantiza una alineación precisa y una transmisión de par suave. Fabricado con material de alta resistencia y resistente a la corrosión, el K 73123 reduce el desgaste de rodamientos y sellos, asegura un funcionamiento estable de la bomba y desempeña un papel clave en la refrigeración fiable del motor en entornos marinos e industriales exigentes.

    Written on Jueves, 18 Diciembre 2025 11:46 in Blog ES Read 54 times
  • MAN L21/31; Manguera flexible (Code P51912-01)

    La manguera flexible con código P51912-01 es un componente de conexión esencial en el motor MAN L21/31, utilizada para el transporte seguro de fluidos o aire entre sistemas. Su diseño permite absorber vibraciones, movimientos y dilataciones térmicas, evitando la transmisión de esfuerzos a las tuberías rígidas. La estructura reforzada garantiza resistencia a la presión y a condiciones extremas, aumentando la fiabilidad y reduciendo las necesidades de mantenimiento.

    Written on Miércoles, 17 Diciembre 2025 10:47 in Blog ES Read 44 times
  • MAN L21/31; Fuelle de expansión (Code P51914-01)

    El fuelle de expansión con código P51914-01 actúa como un elemento flexible en los sistemas del motor MAN L21/31, permitiendo movimientos controlados sin comprometer la estanqueidad de las conexiones de tuberías o escape. Diseñado para soportar altas temperaturas, variaciones de presión y vibraciones continuas, compensa eficazmente la expansión térmica y los desalineamientos. Esto reduce las tensiones mecánicas y mejora la durabilidad y fiabilidad del sistema.

    Written on Miércoles, 17 Diciembre 2025 10:46 in Blog ES Read 53 times
  • MAN L21/31; Junta de expansión (Code P51913-01)

    La junta de expansión con código P51913-01 es un componente clave en los sistemas de tuberías y escape del motor MAN L21/31, diseñada para compensar la dilatación térmica y los movimientos mecánicos durante el funcionamiento. Al absorber desplazamientos axiales, laterales y angulares, protege las tuberías rígidas y los equipos conectados frente a esfuerzos excesivos, fatiga y grietas causadas por cambios de temperatura y vibraciones. Su diseño robusto y flexible garantiza una larga vida útil y un funcionamiento seguro en aplicaciones marinas e industriales.

    Written on Miércoles, 17 Diciembre 2025 10:46 in Blog ES Read 57 times
  • K 73118 – Tapa de la bomba de agua bruta

    La tapa de la bomba de agua bruta K 73118 es un componente de cierre diseñado con precisión que garantiza un sellado fiable del cuerpo de la bomba y permite un acceso sencillo para inspección y mantenimiento. Evita fugas de agua y protege el interior de la bomba contra contaminantes externos. Gracias a su durabilidad y resistencia a la corrosión, la tapa K 73118 contribuye a un funcionamiento seguro y a una larga vida útil del sistema de bombeo.

    Written on Miércoles, 17 Diciembre 2025 10:36 in Blog ES Read 42 times
  • K 73102 – Cuerpo completo de la bomba de agua bruta

    El cuerpo completo de la bomba de agua bruta K 73102 constituye el núcleo estructural e hidráulico del conjunto de refrigeración del motor ZV40/48. Diseñado para alojar y alinear con precisión el impulsor, el eje y los elementos de sellado, garantiza un flujo de agua eficiente con pérdidas mínimas. Su construcción robusta y resistente a la corrosión protege los componentes internos y asegura una refrigeración fiable y continua del motor.

    Written on Miércoles, 17 Diciembre 2025 10:35 in Blog ES Read 43 times
  • K 73106 – Impulsor de la bomba de agua bruta

    El impulsor K 73106 es un componente rotativo esencial de la bomba de agua bruta del motor Sulzer/Adriadiesel/Jugoturbina/Zgoda ZV40/48, encargado de generar el caudal necesario para la circulación del agua de mar a través del sistema de refrigeración. Mecanizado con precisión para lograr una alta eficiencia hidráulica, garantiza un suministro de agua constante incluso bajo cargas variables del motor. Fabricado con materiales resistentes a la corrosión, el K 73106 soporta la exposición continua al agua de mar y contribuye de forma decisiva a la fiabilidad y durabilidad del sistema de refrigeración.

    Written on Miércoles, 17 Diciembre 2025 10:35 in Blog ES Read 45 times
  • MAN L21/31 – Junta de expansión (Code P51913-01)

    La junta de expansión, código P51913-01, desempeña un papel fundamental en la compensación de la expansión térmica y los movimientos mecánicos dentro de los sistemas de tuberías o escape del motor MAN L21/31. Está diseñada para absorber desplazamientos axiales, laterales y angulares, protegiendo los componentes conectados contra tensiones, fatiga y grietas causadas por cambios de temperatura y vibraciones. Su diseño robusto y flexible garantiza una larga durabilidad, reduce las cargas estructurales y contribuye a un funcionamiento seguro y eficiente del motor bajo condiciones de alta carga continua.

    Written on Martes, 16 Diciembre 2025 11:17 in Blog ES Read 54 times
  • MAN L21/31 – Manguera flexible (Code P51912-01)

    La manguera flexible, código P51912-01, es un componente de conexión esencial en el motor MAN L21/31, diseñada para transportar de forma segura fluidos o aire mientras absorbe movimientos, vibraciones y dilataciones térmicas. Su construcción reforzada le permite soportar fluctuaciones de presión, temperaturas extremas y condiciones de operación severas sin comprometer su integridad. Al absorber esfuerzos mecánicos y evitar fallos en tuberías rígidas, la manguera flexible mejora la fiabilidad del sistema, facilita la instalación y reduce los requisitos de mantenimiento.

    Written on Martes, 16 Diciembre 2025 11:16 in Blog ES Read 51 times
  • MAN L21/31 – Elemento cónico (Code P51903-02)

    El elemento cónico, código P51903-02, es un componente de alta precisión utilizado en el motor MAN L21/31 para el guiado de fluidos, el sellado o la alineación mecánica, según su aplicación dentro del sistema. Su geometría cónica garantiza un centrado exacto y un asiento seguro entre las piezas acopladas, ayudando a distribuir las cargas de manera uniforme y a prevenir fugas o desalineaciones. Fabricado con materiales de alta calidad resistentes a la presión, las variaciones térmicas y las vibraciones, este elemento contribuye a la estabilidad del sistema, a un funcionamiento fiable y a una larga vida útil en entornos marinos e industriales exigentes.

    Written on Martes, 16 Diciembre 2025 11:16 in Blog ES Read 61 times
  • K 81132 – Codo de escape (izquierdo) para la tubería de escape

    El codo de escape izquierdo K 81132 es un componente de tubería robusto que forma parte del sistema de escape del motor ZV40/48, diseñado para guiar suavemente los gases de escape a través de los cambios de dirección en la línea de escape. Construido para soportar altas temperaturas de los gases, vibraciones y compuestos corrosivos, este codo garantiza un flujo de gases eficiente con pérdidas mínimas de presión. Su geometría precisa asegura una alineación correcta dentro del conjunto de escape, reduce las tensiones mecánicas en las secciones conectadas y contribuye a la durabilidad y al funcionamiento seguro de todo el sistema de escape en entornos marinos y de generación de energía exigentes.

    Written on Martes, 16 Diciembre 2025 11:05 in Blog ES Read 59 times
  • K 74151 – Junta tórica para el anillo de empaquetadura K 74130

    La junta tórica K 74151 es un elemento de sellado de alto rendimiento diseñado para complementar el anillo de empaquetadura K 74130 en los sistemas auxiliares del motor ZV40/48. Fabricada con un elastómero resistente al combustible y al aceite, proporciona una barrera de sellado adicional que evita fugas bajo presión, variaciones de temperatura y vibraciones. Al mantener una estanqueidad fiable y proteger los componentes adyacentes frente a la contaminación, esta junta tórica favorece un funcionamiento estable, prolonga los intervalos de mantenimiento y mejora la fiabilidad global del conjunto de sellado.

    Written on Martes, 16 Diciembre 2025 11:05 in Blog ES Read 55 times
  • K 74132 – Anillo de empuje para la rueda dentada K 74126

    El anillo de empuje K 74132 es un componente de apoyo mecanizado con precisión, diseñado para controlar el movimiento axial de la rueda dentada K 74126 dentro del motor Sulzer/Adriadiesel/Jugoturbina/Zgoda ZV40/48. Diseñado para absorber cargas axiales y reducir la fricción durante el funcionamiento del engranaje, este anillo garantiza una alineación estable de la rueda dentada y una transmisión de potencia suave bajo cargas mecánicas continuas. Su construcción duradera minimiza el desgaste de los componentes acoplados, protege el conjunto del engranaje y contribuye a una fiabilidad a largo plazo y un rendimiento constante en exigentes aplicaciones marinas e industriales.

    Written on Martes, 16 Diciembre 2025 11:04 in Blog ES Read 51 times
  • MAN L21/31 – Juego para válvula de presión (Código P51731-04)

    El juego para la válvula de presión, código P51731-04, contiene los elementos necesarios para reparar o sustituir la válvula reguladora de presión en el sistema de lubricación o combustible del MAN L21/31. La válvula mantiene condiciones de presión estables, protege componentes sensibles y asegura un flujo adecuado. Con el tiempo puede desgastarse por vibraciones, calor o contaminantes. Este juego restablece la regulación precisa de la presión, evita fallos de lubricación y garantiza un funcionamiento estable en aplicaciones marinas y estacionarias.

    Written on Jueves, 11 Diciembre 2025 10:48 in Blog ES Read 61 times
  • MAN L21/31 – Juego para la tapa del filtro centrífugo (Código P51715-01)

    El juego para la tapa del filtro centrífugo, código P51715-01, proporciona las piezas necesarias para el mantenimiento y la restauración de la carcasa protectora del sistema de filtración centrífuga del aceite en el MAN L21/31. Este filtro elimina partículas finas del aceite lubricante, reduciendo el desgaste y mejorando la fiabilidad. Mantener la tapa en buen estado garantiza un sellado correcto, funcionamiento seguro a altas velocidades y protección contra contaminantes externos. Esto permite una filtración óptima, mayor vida del aceite y mejor fiabilidad general del motor.

    Written on Jueves, 11 Diciembre 2025 10:48 in Blog ES Read 76 times
  • MAN L21/31 – Juego para renovación de aros de pistón (Código P51706-03)

    El juego para la renovación de los aros de pistón, código P51706-03, incluye todos los componentes necesarios para restablecer el sellado y la compresión óptimos en el motor MAN L21/31. Los aros de pistón son esenciales para una combustión eficiente, el control del consumo de aceite y la transferencia de calor del pistón al cilindro. Con el tiempo sufren desgaste debido a la presión y los ciclos térmicos, y este juego permite una sustitución completa y precisa. Al restaurar el sellado, se mejora la eficiencia del motor, se reducen las emisiones y se prolonga la vida útil del equipo, especialmente en aplicaciones marinas e industriales de alta carga.

    Written on Jueves, 11 Diciembre 2025 10:48 in Blog ES Read 60 times
  • K 74152 – Junta tórica para el impulsor de la bomba K 74123

    La junta tórica K 74152 es un componente de sellado de alto rendimiento diseñado específicamente para el impulsor de la bomba K 74123 utilizado en el sistema de transferencia de combustible ZV40/48. Expuesta a fuerzas rotacionales, contacto con combustible y variaciones térmicas, esta junta proporciona un sellado esencial entre el impulsor y las superficies adyacentes del cuerpo. Su material resistente al combustible reduce el desgaste, mantiene la estabilidad de presión y evita fugas internas, garantizando un rendimiento hidráulico suave. La fiabilidad de la junta K 74152 influye directamente en la eficiencia de la bomba y asegura un flujo de combustible equilibrado e ininterrumpido durante la operación del motor.

    Written on Jueves, 11 Diciembre 2025 10:37 in Blog ES Read 65 times