Die Kugelkappe mit der Kennnummer H 27051 ist ein hochpräzises Bauteil im Dieselmotor Adriadiesel/Jugoturbina/Zgoda/Sulzer ASL25. Ihre Hauptfunktion besteht darin, eine stabile Auflage für Gelenkverbindungen oder kugelförmige Elemente des mechanischen Systems bereitzustellen und eine reibungslose Bewegung unter Belastung zu ermöglichen. Hergestellt aus langlebigen, verschleißfesten Materialien, spielt die Kugelkappe eine entscheidende Rolle bei der Aufrechterhaltung der korrekten Ausrichtung und der Reduzierung von Reibung zwischen beweglichen Teilen. Ihre Zuverlässigkeit wirkt sich direkt auf die Effizienz und Lebensdauer des Motors aus.
Der komplette Betriebskolben mit der Kennnummer K 34000 ist ein zentrales Element im Aktuatorsystem des Dieselmotors ZV40/48. Er wandelt Druckenergie – ob hydraulisch oder pneumatisch – in mechanische Bewegung um und steuert dadurch wichtige Motorfunktionen. Gefertigt aus verschleißfesten Materialien und ausgelegt für hohe Belastungen, gewährleistet dieser Kolben zuverlässige Leistung auch unter extremen Betriebsbedingungen. Seine Präzision und Beständigkeit sind entscheidend für die Effizienz und Sicherheit des Motors.
Die selbstsichernde Mutter mit der Kennnummer K 32381 ist speziell für den Anlassmotor des ZV40/48 Dieselmotors konzipiert. Dank eines integrierten Sicherungsmechanismus verhindert sie ein selbstständiges Lösen durch Vibrationen oder Drehbewegungen und macht zusätzliche Sicherungselemente überflüssig. Ihre robuste Bauweise ist besonders wichtig für die sichere und zuverlässige manuelle Drehung des Motors bei Wartungs- oder Einstellarbeiten. Sie trägt maßgeblich zur Langlebigkeit und Betriebssicherheit des Gesamtsystems bei.
Der Reibbolzen mit der Kennnummer K 32390 ist ein hochpräzises Verbindungselement im Antriebsstrang des Adriadiesel/Jugoturbina/Zgoda/Sulzer ZV40/48 Dieselmotors. Im Gegensatz zu Standardbolzen ist dieser Bolzen passgenau auf das Bohrloch abgestimmt, wodurch jegliches Spiel eliminiert und eine exakte Ausrichtung unter dynamischer Last gewährleistet wird. Er spielt eine entscheidende Rolle für die strukturelle Integrität der Ritzelwelle und verhindert ein Verrutschen oder Lösen während des Langzeitbetriebs. Seine Festigkeit und Passgenauigkeit sind essenziell für die mechanische Zuverlässigkeit.
Die Dichtung mit der Teilenummer K 32368 ist speziell dafür konzipiert, den Deckel K 32367 im ZV40/48-Dieselmotor zuverlässig abzudichten. Sie verhindert das Austreten von Öl, Gasen oder anderen Betriebsstoffen und schützt die inneren Motorkomponenten vor Verschmutzung und Druckverlust. Gefertigt aus hitze- und druckbeständigen Materialien bleibt die Dichtung auch unter extremen Bedingungen leistungsfähig. Eine korrekte Montage ist essenziell für die Effizienz, Sicherheit und Langlebigkeit des Motorsystems.
Die Buchse mit der Teilenummer K 32333 fungiert als Lageraufnahme für die Lagerhülse K 32332 im ZV40/48-Motor. Ihre Hauptaufgabe ist es, die Reibung zwischen beweglichen Teilen zu minimieren und eine gleichmäßige Bewegung zu ermöglichen. Dank präziser Fertigung gewährleistet die Buchse eine stabile Ausrichtung und reduziert Vibrationen – entscheidend für die Lebensdauer und Leistungsfähigkeit der mechanischen Bauteile des Motors.