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Die Lagerauflage mit dem Code H 12020 dient im ASL25-Motor zur Unterstützung der rotierenden Säulenhalbachse. Sie ist so konzipiert, dass sie Vibrationen dämpft und Belastungen aufnimmt, wodurch ein ruhiger Betrieb und der Schutz der Achse vor Verschleiß gewährleistet werden. Dank ihrer präzisen Konstruktion sorgt sie für eine gleichmäßige Druckverteilung und eine lange Lebensdauer – selbst unter anspruchsvollen Betriebsbedingungen. Als Bestandteil des Lagersystems trägt sie wesentlich zur mechanischen Stabilität und Effizienz des Motors bei.

Mittwoch, 28 Mai 2025 06:59

Zylinderdeckelschraube (Code H 11113)

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Die Zylinderdeckelschraube mit dem Code H 11113 ist ein zentrales Befestigungselement im ASL25-Dieselmotor. Sie dient dazu, den Zylinderkopf sicher mit dem Motorblock zu verbinden. Unter extremen Druck- und Temperaturbedingungen muss diese Schraube eine zuverlässige Abdichtung gewährleisten, um die Kompression zu erhalten und Leckagen zu verhindern. Hergestellt aus hochfestem Material und präzise gefertigt, ist sie widerstandsfähig gegenüber Zugbelastungen und Materialermüdung. Regelmäßige Überprüfungen und das Anziehen mit dem korrekten Drehmoment sind entscheidend für einen sicheren und effizienten Motorbetrieb.

Die obere Federplatte mit der Kennung K 27501 ist Teil der Einlassventilbaugruppe des ZV40/48-Dieselmotors. Sie sitzt oberhalb der Ventilfeder und sorgt für eine gleichmäßige Kraftverteilung sowie die korrekte Ausrichtung des Einlassventils während des Betriebs. Da sie hohen zyklischen Belastungen und Temperaturen ausgesetzt ist, sind Materialfestigkeit und strukturelle Stabilität von entscheidender Bedeutung. Eine funktionstüchtige Federplatte gewährleistet die zuverlässige Bewegung des Ventils und trägt so wesentlich zu einer effizienten Luftzufuhr und optimalen Motorleistung bei.

Dienstag, 27 Mai 2025 08:35

Kolben für Startventil (Code K 27404)

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Der Kolben mit dem Code K 27404 ist ein integraler Bestandteil des Startventilsystems im ZV40/48-Motor. Er steuert den Luftstrom während des Startvorgangs, indem er sich innerhalb des Ventilgehäuses bewegt und so den Durchlass für Druckluft öffnet oder schließt. Dieser Kolben muss mit höchsten Fertigungstoleranzen gefertigt sein, um eine dichte Abdichtung und eine schnelle Reaktionsfähigkeit unter Druck sicherzustellen. Sein Zustand hat maßgeblichen Einfluss auf die Leistung des gesamten Startsystems, weshalb regelmäßige Wartung und Kontrolle unerlässlich sind.

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