Der Runddichtring, Code 06.56933-2418.0, ist ein wesentliches Dichtelement im MAN L21/31-Motor und dient zur Vermeidung von Leckagen an statischen und dynamischen Verbindungsstellen in Öl-, Kraftstoff- oder Kühlkreisläufen. Gefertigt aus hitze- und druckbeständigen Materialien, gewährleistet er eine zuverlässige Abdichtung auch unter anspruchsvollen Betriebsbedingungen. Durch die Sicherstellung der Dichtheit trägt der Dichtring maßgeblich zur Systemsauberkeit, Effizienz und langfristigen Zuverlässigkeit des Motors bei.

Die Pleuelstange mit Deckel H 33001 ist ein präzisionsgefertigtes Kraftübertragungselement, das die lineare Bewegung des Kolbens in die rotierende Bewegung der Kurbelwelle im Sulzer ASL25-Motor umwandelt. Sie ist für hohe Druck- und Zugbelastungen ausgelegt und gewährleistet eine exakte Ausrichtung der Lagerflächen sowie eine gleichmäßige Kraftübertragung in jedem Motorzyklus. Die robuste Konstruktion, präzise Fertigung und ausgewogene Auslegung reduzieren Vibrationen und Lagerverschleiß und machen diese Baugruppe zu einem wesentlichen Bestandteil für eine effiziente Nutzung der Verbrennungsenergie und eine hohe Lebensdauer des rotierenden Motorsystems.

Der Kolben H 34001 ist eine zentrale Verbrennungskomponente des Sulzer ASL25-Motors und für den Einsatz unter hohen thermischen Belastungen, Spitzendrücken der Verbrennung sowie dauerhaften mechanischen Beanspruchungen ausgelegt. Gefertigt aus einer hochfesten Legierung mit optimierter Geometrie gewährleistet der Kolben eine effiziente Kraftübertragung von den Verbrennungsgasen auf die Pleuelstange bei gleichzeitig hoher thermischer Stabilität. Die präzise Bearbeitung sorgt für korrekte Passungen, reduzierte Reibung und einen kontrollierten Ölverbrauch, was einen zuverlässigen Betrieb, eine lange Lebensdauer und stabile Leistungswerte in anspruchsvollen maritimen und industriellen Anwendungen sicherstellt.

Das Pleuellager, Code P50604-04, ist ein hochbelastetes Bauteil im MAN L21/31-Motor, das die reibungsarme Drehbewegung zwischen Pleuelstange und Kurbelwelle ermöglicht. Es ist für hohe dynamische Belastungen und kontinuierliche Schmierung ausgelegt, reduziert Reibung und nimmt die im Verbrennungsprozess entstehenden Kräfte auf. Die präzise Passung und moderne Lagerwerkstoffe schützen die rotierenden Komponenten und sorgen für einen stabilen, langlebigen Motorbetrieb.

Die Mutter K 73025 ist ein robustes Befestigungselement zur Sicherung der Welle K 73023 innerhalb der Kühlwasserpumpenbaugruppe des Sulzer ZV40/48-Motors. Sie ist dafür ausgelegt, die axiale Position und die Klemmkraft auch unter Vibrationen und dauerhafter mechanischer Belastung aufrechtzuerhalten und gewährleistet so eine stabile Fixierung der rotierenden Bauteile. Gefertigt aus hochfestem Material mit präzisem Gewinde ermöglicht sie eine sichere Montage, zuverlässige Drehmomentübertragung und eine hohe Beständigkeit gegen Losdrehen. Als wesentliches Sicherungselement trägt die K 73025 entscheidend zur Wellen­ausrichtung, mechanischen Integrität und zum zuverlässigen Betrieb der Pumpe bei.

Der O-Ring K 73036 ist ein präzisionsgefertigtes Dichtungselement für den Deckel K 73018 der Kühlwasserpumpe des Sulzer/Adriadiesel/Jugoturbina/Zgoda ZV40/48-Motors. Seine Aufgabe besteht darin, eine zuverlässige und leckagefreie Abdichtung zwischen Deckel und Pumpengehäuse sicherzustellen und so Wasserverluste sowie das Eindringen von Verunreinigungen zu verhindern. Gefertigt aus hochwertigem Elastomer, das gegen Wasser, Temperaturschwankungen und mechanische Kompression beständig ist, gewährleistet dieser O-Ring eine konstante Dichtleistung im Dauerbetrieb. Trotz seiner geringen Größe ist K 73036 entscheidend für die Betriebssicherheit, Druckstabilität und langfristige Zuverlässigkeit der Kühlwasserpumpe.

Die Auslassventile, Code 50502, sind entscheidend für die kontrollierte Abführung der Abgase aus dem Brennraum des MAN L21/31-Motors. Sie arbeiten unter extremen Temperaturen und korrosiven Bedingungen und bestehen aus hochtemperaturbeständigen Legierungen, die eine lange Lebensdauer, sichere Abdichtung und hohe Beständigkeit gegen thermische Ermüdung gewährleisten. Ihre einwandfreie Funktion ist wesentlich für die Motoreffizienz, den Schutz des Turboladers und die Einhaltung von Emissions- und Zuverlässigkeitsanforderungen im Dauerbetrieb.

Der Gegenring K 73026 ist ein präzisionsgefertigtes Dicht- und Verschleißbauteil, das in der Kühlwasserpumpe des Sulzer ZV40/48-Motors eingesetzt wird. Er ist gegenüber den rotierenden Dichtelementen positioniert und stellt eine stabile, verschleißfeste Kontaktfläche bereit, die eine zuverlässige Abdichtung und kontrollierte Reibung während des Pumpenbetriebs gewährleistet. Ausgelegt für den dauerhaften Kontakt mit Wasser, Druckschwankungen und thermische Zyklen, trägt dieser Gegenring zur Leckagevermeidung bei, schützt angrenzende Komponenten und erhöht die langfristige Effizienz, Zuverlässigkeit und Lebensdauer des Kühlwasserpumpensystems.

Die Buchse K 73012 ist eine präzisionsgefertigte Lagerbuchse zur Montage im Lagergehäuse K 73011 innerhalb der Kühlwasserpumpenbaugruppe des Sulzer/Adriadiesel/Jugoturbina/Zgoda ZV40/48-Motors. Ihre Hauptfunktion besteht darin, eine verschleißarme und reibungsarme Auflagefläche für die rotierende Welle bereitzustellen und so eine korrekte Ausrichtung sowie einen ruhigen Lauf unter Dauerlast zu gewährleisten. Hergestellt aus Werkstoffen, die für Schmierstoffspeicherung sowie Beständigkeit gegen Korrosion und mechanische Beanspruchung optimiert sind, reduziert diese Buchse den Wellenverschleiß, dämpft Vibrationen und verlängert die Lebensdauer des Lagersystems erheblich, was zu einer langfristig zuverlässigen Pumpenleistung beiträgt.

Der Zusatzwerkzeugsatz, Code P52002-10, ergänzt die Standardwartungsausrüstung des MAN L21/31 Motors um spezielle Werkzeuge für anspruchsvolle Servicearbeiten, Überholungen und präzise Einstellungen. Diese Werkzeuge werden für weniger häufige, jedoch kritische Wartungsvorgänge benötigt und ermöglichen eine professionelle Instandhaltung gemäß Herstellervorgaben. Sie tragen zur Verkürzung von Stillstandszeiten und zur langfristigen Betriebssicherheit des Motors bei.

Die Buchse K 73112 ist eine präzisionsgefertigte Lagerbuchse zur Montage im Lagergehäuse K 73111 innerhalb der Seewasserpumpenbaugruppe des ZV40/48-Motors. Ihre Aufgabe besteht darin, eine verschleißfeste und reibungsarme Auflagefläche für die rotierende Welle bereitzustellen und so eine korrekte Ausrichtung sowie einen ruhigen Lauf zu gewährleisten. Hergestellt aus Werkstoffen, die für Schmierstoffspeicherung sowie Beständigkeit gegen Korrosion und mechanische Belastungen optimiert sind, reduziert diese Buchse den Wellenverschleiß und verlängert die Lebensdauer der Lager. Als kleines, aber wesentliches Bauteil trägt K 73112 maßgeblich zur Vibrationsdämpfung, Betriebssicherheit und Gesamtlebensdauer der Pumpenbaugruppe bei.

Die Welle K 73123 ist ein präzisionsgefertigtes Antriebselement der Seewasserpumpe des Sulzer/Adriadiesel/Jugoturbina/Zgoda ZV40/48-Motors und dient der Übertragung der Drehleistung vom Antriebssystem auf das Pumpenlaufrad. Ausgelegt für den Dauerbetrieb unter Last, Vibrationen und Bedingungen mit Meerwassereinfluss, gewährleistet die Welle eine exakte Ausrichtung und eine gleichmäßige Drehmomentübertragung. Gefertigt aus hochfestem, korrosionsbeständigem Material, minimiert K 73123 den Verschleiß von Lagern und Dichtungen, unterstützt einen stabilen Pumpenbetrieb und spielt eine entscheidende Rolle für eine zuverlässige Motorkühlung unter anspruchsvollen maritimen und industriellen Einsatzbedingungen.

Der Dehnungsbalg mit der Teilenummer P51914-01 ist ein flexibles Element innerhalb der Systeme des MAN L21/31-Motors, das kontrollierte Bewegungen ermöglicht und gleichzeitig die Dichtheit von Rohr- und Abgasverbindungen sicherstellt. Er ist für hohe Temperaturen, Druckschwankungen und dauerhafte Vibrationen ausgelegt und kompensiert zuverlässig thermische Ausdehnung sowie Ausrichtungsabweichungen. Dadurch werden mechanische Belastungen reduziert und die Lebensdauer der Gesamtanlage erhöht.

Der Seewasserpumpendeckel K 73118 ist ein präzisionsgefertigtes Verschlusselement, das das Pumpengehäuse sicher abdichtet und gleichzeitig einen einfachen Zugang für Inspektion und Wartung ermöglicht. Er verhindert Wasserleckagen und schützt das Pumpeninnere vor äußeren Verunreinigungen. Dank seiner langlebigen und korrosionsbeständigen Ausführung trägt der K 73118 zu einem sicheren Betrieb und einer langen Lebensdauer des Seewasserpumpensystems bei.

Das Laufrad K 73106 ist eine zentrale rotierende Komponente der Seewasserpumpe des Sulzer/Adriadiesel/Jugoturbina/Zgoda ZV40/48-Motors und erzeugt den erforderlichen Volumenstrom zur Zirkulation des Kühlwassers durch das Wärmeaustauschsystem. Präzise gefertigt für hohe hydraulische Effizienz, gewährleistet es eine konstante Wasserversorgung auch bei wechselnden Motorlasten. Aus korrosionsbeständigen Materialien hergestellt, widersteht das Laufrad dem dauerhaften Kontakt mit Meerwasser und trägt wesentlich zur Betriebssicherheit und Lebensdauer des Kühlsystems bei.

Der flexible Schlauch mit der Kennnummer P51912-01 ist ein wesentliches Verbindungselement im MAN L21/31-Motor und dient dem sicheren Transport von Flüssigkeiten oder Luft unter gleichzeitiger Aufnahme von Bewegungen, Vibrationen und thermischer Ausdehnung. Seine verstärkte Konstruktion ermöglicht den Einsatz unter Druckschwankungen, extremen Temperaturen und rauen Betriebsbedingungen ohne Beeinträchtigung der Funktion. Durch die Aufnahme mechanischer Spannungen und die Vermeidung von Schäden an starren Rohrleitungen erhöht der Schlauch die Systemzuverlässigkeit, erleichtert die Montage und reduziert den Wartungsaufwand.

Der linke Abgaskrümmerbogen K 81132 ist ein robustes Rohrleitungsbauteil, das Teil des Abgassystems des ZV40/48-Motors ist und die Abgase bei Richtungsänderungen in der Abgasleitung gleichmäßig führt. Ausgelegt für hohe Abgastemperaturen, Vibrationen und korrosive Gasbestandteile gewährleistet dieser Bogen einen effizienten Gasstrom mit minimalen Druckverlusten. Seine präzise Geometrie sorgt für eine korrekte Ausrichtung innerhalb der Abgasanlage, reduziert mechanische Spannungen in den angeschlossenen Abschnitten und trägt zur Langlebigkeit sowie zum sicheren Betrieb des gesamten Abgassystems in schweren maritimen und Energieerzeugungsanwendungen bei.

Der Axialring K 74132 ist ein präzisionsgefertigtes Lagerbauteil zur Kontrolle der axialen Bewegung des Zahnrads K 74126 im Sulzer/Adriadiesel/Jugoturbina/Zgoda ZV40/48-Motor. Er ist dafür ausgelegt, axiale Kräfte aufzunehmen und die Reibung während des Zahnradbetriebs zu reduzieren, wodurch eine stabile Ausrichtung des Zahnrads und eine gleichmäßige Kraftübertragung unter kontinuierlicher mechanischer Belastung gewährleistet werden. Seine robuste Konstruktion minimiert den Verschleiß der Kontaktflächen, schützt die Getriebeeinheit und trägt zu langfristiger Zuverlässigkeit sowie gleichbleibender Leistung in anspruchsvollen maritimen und industriellen Anwendungen bei.

Der Satz für den Deckel des Zentrifugalfilters, Code P51715-01, enthält alle erforderlichen Komponenten zur Wartung und Wiederherstellung des Schutzgehäuses des Zentrifugal-Ölfilters im MAN L21/31-Motor. Der Filter entfernt feine Verunreinigungen aus dem Öl und reduziert den Verschleiß. Ein intakter Deckel gewährleistet Dichtheit, sicheren Betrieb bei hohen Drehzahlen und Schutz vor äußeren Verunreinigungen. Dies sorgt für optimale Filtration, verlängerte Öllebensdauer und erhöhte Motorzuverlässigkeit.