Der Deckel, Code 11.01213-0058-1.A, ist ein Schutzbauteil zum Verschließen und Schützen funktionaler Bereiche des MAN L21/31-Motors. Seine präzise Passform verhindert das Eindringen von Verunreinigungen und trägt zu stabilen Betriebsbedingungen bei.
Die Unterlegscheibe, Code 06.16169-0004-1.A, dient der gleichmäßigen Lastverteilung in Schraubverbindungen. Sie schützt die Kontaktflächen und ermöglicht eine präzise Übertragung des Anzugsdrehmoments, wodurch die Stabilität der Verbindung verbessert wird.
Die Sicherungsscheibe, Code 06.16169-0003.0, verhindert das Lösen von Schraubverbindungen im MAN L21/31-Motor unter Vibration und dynamischer Belastung. Ihre spezielle Konstruktion erzeugt zusätzliche Reibung und hält die Vorspannkraft der Verbindung konstant.
Der Stopfen H 74132 ist ein präzise gefertigtes Verschlusselement zur Abdichtung von Nebenöffnungen, Kanälen oder Inspektionspunkten im Sulzer ASL25-Motor. Er ist für Innendruck, Vibrationen und Temperaturschwankungen ausgelegt und bildet eine dichte Barriere, die interne Systeme vor Verunreinigungen und Fluidverlust schützt. Seine präzise Fertigung und der robuste Werkstoff gewährleisten eine zuverlässige Montage und eine langlebige Dichtfunktion, wodurch die Betriebssicherheit und Wartungsfreundlichkeit des Motors verbessert werden.
Die Mutter H 74128 ist ein hochfestes Befestigungselement für kritische Schraubverbindungen im Sulzer ASL25-Motor. Sie ist darauf ausgelegt, eine stabile Vorspannkraft unter dynamischen Belastungen, Vibrationen und thermischer Ausdehnung zu gewährleisten. Präzise Gewinde und kontrollierte Materialeigenschaften verhindern ein selbstständiges Lösen der Verbindung und sorgen für eine dauerhafte und sichere Befestigung der Baugruppen.
Die Gleitbuchse N 73118 ist ein präzisionsgefertigtes Führungselement im Sulzer ASL25-Motor, das eine kontrollierte axiale Bewegung und eine zuverlässige Ausrichtung zwischen mechanischen Komponenten ermöglicht. Sie ist für den Betrieb unter kontinuierlicher mechanischer Belastung, Vibrationen und wechselnden Temperaturen ausgelegt. Die Buchse bietet eine glatte Gleitfläche, reduziert Reibung und Verschleiß und sorgt für eine stabile Funktion des zugehörigen Mechanismus. Gefertigt aus verschleißfestem Material trägt sie wesentlich zur Zuverlässigkeit und Lebensdauer der mechanischen Baugruppen des Motors bei.
Die Sicherungsscheibe, Code 06.16169-0003.0, verhindert das Lösen von Schraubverbindungen unter Vibration und dynamischer Belastung. Ihre spezielle Geometrie erhöht die Reibung und erhält die Vorspannkraft, wodurch die Betriebssicherheit gesteigert wird.
Die Unterlegscheibe, Code 06.16169-0004-1.A, dient der gleichmäßigen Lastverteilung in Schraubverbindungen, schützt Oberflächen und ermöglicht eine präzise Drehmomentübertragung. Ihre hohe Festigkeit sorgt für dauerhafte Stabilität.
Der Dichtring, Code 06.56190-0716-1.0, gewährleistet eine zuverlässige Abdichtung in den Schmier-, Kühl- oder Luftsystemen des MAN L21/31-Motors. Er ist für wechselnde Druck- und Temperaturbedingungen ausgelegt und behält seine Elastizität auch unter Vibrationen. Verschleiß- und chemikalienbeständige Werkstoffe sichern lange Lebensdauer und hohe Betriebssicherheit.
Die Dichtung N 66005 ist ein wesentliches Dichtelement zur Gewährleistung einer leckagefreien Funktion in Druck- und Fluidverbindungen des Sulzer ASL25-Motors. Sie besteht aus hochwertigem, anwendungsoptimiertem Material und ist beständig gegen Temperaturschwankungen, Vibrationen sowie Kontakt mit Öl oder Kraftstoff. Durch die Vermeidung von Leckagen und den Schutz interner Bauteile trägt sie zur Betriebssicherheit, Systemeffizienz und langfristigen Zuverlässigkeit des Motors bei.