Der Dichtring M20X26 ist eine kleine, aber entscheidende Komponente im MAN L21/31 Motor. Er sorgt für eine dichte Verbindung bei hohem Druck und hoher Temperatur und verhindert Leckagen sowie Leistungsverluste.

Das obere Pleuellager mit der Nummer H 33021 ist eine wichtige Gleitfläche zwischen Pleuelstange und Kurbelwelle im Sulzer ASL25-Motor. Es ermöglicht eine gleichmäßige Drehbewegung und verhindert direkten Metallkontakt, wodurch Reibung und Verschleiß minimiert werden. Aus hochbelastbarem, ermüdungsbeständigem Material gefertigt, unterstützt dieses Lager die dynamischen Bewegungen im Motor und trägt zur langfristigen Leistungsfähigkeit bei.

Die Pleuelschraube mit der Nummer H 33030 ist ein hochfester Befestigungsbolzen, der die beiden Hälften der Pleuelstange im Sulzer ASL25-Dieselmotor sichert. Sie ist ausgelegt, um enorme Zug- und Druckkräfte während des Verbrennungsprozesses standzuhalten, und stellt so die strukturelle Integrität des Motors sicher. Durch präzises Gewinde und kontrolliertes Anzugsdrehmoment wird ein ausgewogenes Laufverhalten des Motors ermöglicht.

Die Lagerbuchse mit der Kennnummer H 40002 ist ein zentrales Bauteil des Sulzer ASL25-Motors und dient der Unterstützung und Ausrichtung rotierender Wellen bei minimaler Reibung. Sie fungiert als schützendes Zwischenstück zwischen Welle und Gehäuse, absorbiert Verschleiß und gewährleistet präzise Ausrichtung unter thermischen und mechanischen Belastungen. Hergestellt aus leistungsstarken Materialien, verlängert sie die Lebensdauer des Kurbelwellen-Systems und sorgt für zuverlässigen Betrieb, insbesondere in maritimen oder industriellen Umgebungen.

Zylindrische Stifte mit der Kennzeichnung EN1P1228 dienen der präzisen Ausrichtung von Bauteilen wie Gehäusen und Abdeckungen im MAN L21/31-Motor. Diese gehärteten Stahlstifte stellen eine stabile Verbindung sicher, verhindern Verdrehung und gewährleisten eine gleichmäßige Lastverteilung. Sie sind entscheidend für die mechanische Stabilität und langfristige Zuverlässigkeit des Motors.

Verschlussschrauben mit der Kennzeichnung EN47AR36 werden zum Abdichten von Gewindebohrungen, Inspektionsöffnungen oder Zusatzanschlüssen am MAN L21/31-Motor verwendet. Sie bieten dichte und temperaturbeständige Verschlüsse, die trotzdem Wartungszugang ermöglichen. Ihre korrosionsbeständigen Materialien und präzise Gewinde sorgen für Leckageschutz und eine zuverlässige Motorleistung.

Der Dichtring mit der Kennnummer 06.56200-0724.0 ist ein zentrales Bauteil des MAN L21/31-Motors zur Sicherstellung einer dichten Verbindung in Bereichen mit hohem Druck, wie etwa Zylinderübergängen oder Leitungsanschlüssen. Er verhindert das Austreten von Öl, Kühlmittel oder Verbrennungsgasen. Dank seiner Beständigkeit gegenüber Hitze, Druck und Chemikalien trägt der Ring wesentlich zur Betriebssicherheit und Langlebigkeit des Motors bei.

Das Kugellager mit der Nummer K 32388 ist ein zentrales Bauteil im rotierenden System des Sulzer ZV40/48-Motors und wurde speziell für den Einsatz in der Lagerbuchse K 32332 entwickelt. Dieses Hochleistungs-Kugellager reduziert Reibung und Verschleiß und trägt sowohl axiale als auch radiale Lasten während des Dauerbetriebs. Seine präzise Konstruktion sorgt für ruhige Bewegung und verlängert die Lebensdauer des gesamten mechanischen Systems erheblich.

Die Dichtung mit der Nummer K 32394 wurde speziell für die Schraube K 32393 entwickelt und dient als Barriere gegen Ölverluste und Verschmutzungen. Im Sulzer ZV40/48-Motor trägt diese Dichtung wesentlich zur Druckdichtheit des Systems bei und schützt interne Komponenten vor Schmutz, Feuchtigkeit und Temperaturschwankungen. Dank passgenauer Form unterstützt sie die langfristige Effizienz des Motors und verringert den Wartungsaufwand.

Die Verriegelungsschraube mit der Nummer K 32393 ist ein präzisionsgefertigtes Verbindungselement zur Befestigung der Abdeckung K 32301 am Sulzer ZV40/48-Dieselmotor. Ihre Hauptfunktion besteht darin, eine vibrationsbeständige und dichte Verbindung über das Gehäuse des Hilfsantriebs sicherzustellen und ein unbeabsichtigtes Lösen während des Betriebs zu verhindern. Hergestellt aus korrosionsbeständigem Material, ist diese Schraube entscheidend für die Betriebssicherheit unter anspruchsvollen Bedingungen.