Zylindrische Passstifte mit der Kennnummer EN1P1228 sind wichtige Ausrichtungselemente, die im MAN L21/31-Motor zur exakten Positionierung von Bauteilen wie Lagerdeckeln, Gehäusen und Abdeckungen eingesetzt werden. Sie bestehen aus gehärtetem Stahl und bieten hohe Scherfestigkeit sowie Verschleißbeständigkeit, wodurch eine präzise Montage und wiederholbare Demontage bei Wartungsarbeiten möglich ist. Ihre Funktion ist entscheidend für die geometrische Genauigkeit, die Vermeidung von Fehlstellungen und die mechanische Gesamtstabilität des Motors.
Der Führungs-Lagerdeckel mit der Kennnummer 11.01254-0169.A ist ein präzisionsgefertigtes Bauteil zur Fixierung und Stabilisierung von Führungs- oder Lagerelementen im MAN L21/31-Motor. Durch die Sicherstellung einer exakten Positionierung und definierter Lagerluft ermöglicht er einen ruhigen Betrieb rotierender oder geführter Komponenten unter hohen Belastungen. Gefertigt aus hochfesten Materialien und mit engen Toleranzen, trägt dieser Lagerdeckel zur Reduzierung von Vibrationen, zur gleichmäßigen Lastverteilung und zur langen Lebensdauer des Lagersystems bei.
Das QS-Zylinderkurbelgehäuse mit der Kennnummer 0743748-6.2 bildet das tragende Grundgerüst des MAN L21/31-Motors und beherbergt Kurbelwelle, Lager und Zylindereinheiten. Es ist für hohe mechanische Belastungen, Verbrennungskräfte und dauerhafte Vibrationen ausgelegt und gewährleistet die präzise Ausrichtung aller rotierenden Bauteile. Die robuste Konstruktion und die Einhaltung der QS-Spezifikation sind entscheidend für die Steifigkeit des Motors, die Reduzierung von Verformungen und einen zuverlässigen Langzeitbetrieb in maritimen und stationären Energieanwendungen.
Die Schraube H 74130 ist ein präzisionsgefertigtes Befestigungselement, das in verschiedenen Baugruppen des Sulzer ASL25-Motors zur sicheren Fixierung von Komponenten unter dauerhafter mechanischer Belastung eingesetzt wird. Sie ist dafür ausgelegt, auch bei Vibrationen, thermischen Zyklen und dynamischen Beanspruchungen eine konstante Klemmkraft aufrechtzuerhalten und gewährleistet so strukturelle Stabilität und eine korrekte Ausrichtung der verbundenen Bauteile. Kontrollierte Werkstoffeigenschaften und ein präzises Gewinde ermöglichen eine zuverlässige Montage, hohe Losdrehsicherheit und eine lange Lebensdauer, wodurch die H 74130 zu einem kleinen, aber wesentlichen Beitrag zur Gesamtzuverlässigkeit des Motors wird.
Die Spiral-Dichtung H 81153 ist ein leistungsfähiges Dichtelement zur zuverlässigen Abdichtung anspruchsvoller Schnittstellen im Sulzer ASL25-Motor. Ihre spiralförmige Geometrie ermöglicht eine wirksame Kompensation von thermischer Ausdehnung, Druckschwankungen und Oberflächenunebenheiten und sorgt so für eine feste und dauerhafte Abdichtung unter dynamischen Betriebsbedingungen. Gefertigt aus hitze- und druckbeständigem Material, minimiert diese Dichtung Leckagen, schützt benachbarte Bauteile und trägt zur langfristigen Integrität und Effizienz der Fluid- und Gassysteme des Motors bei.
Das Manometer H 92062 ist ein präzises Messinstrument zur genauen und kontinuierlichen Überwachung von Drücken in wichtigen Systemen des Sulzer ASL25-Motors, wie Schmierung, Kraftstoff- oder Kühlkreisläufen. Es ist für einen zuverlässigen Betrieb unter Vibrationen, Temperaturschwankungen und Dauerlast ausgelegt und liefert klare, stabile Anzeigen, die für den sicheren Betrieb und die Diagnose des Motors unerlässlich sind. Die robuste Bauweise und der kalibrierte Messmechanismus gewährleisten eine langfristige Genauigkeit und ermöglichen die frühzeitige Erkennung von Druckabweichungen zur Aufrechterhaltung optimaler Motorleistung.
Die Schutzkappe mit der Kennnummer 11.01251-0048.0 dient dem Schutz freiliegender Bauteile oder Anschlussstellen des MAN L21/31-Motors vor Verschmutzung, mechanischen Beschädigungen und Umwelteinflüssen. Sie wird häufig während des Betriebs, der Wartung oder der Lagerung eingesetzt, um das Eindringen von Staub, Feuchtigkeit und Schmutz zu verhindern. Ihre robuste Ausführung trägt zum Erhalt der Bauteile, zur Reduzierung von Verschleiß und zu sicheren Wartungsabläufen in maritimen und industriellen Einsatzbereichen bei.
Der Teflonring mit der Kennnummer 11.01299-0128.A ist ein präzises Dichtelement für den MAN L21/31-Motor und wird überall dort eingesetzt, wo geringe Reibung, chemische Beständigkeit und thermische Stabilität erforderlich sind. Dank der Eigenschaften von PTFE (Teflon) bietet dieser Ring eine hervorragende Verschleißfestigkeit sowie Beständigkeit gegen hohe Temperaturen und aggressive Medien. Er wird typischerweise in dynamischen oder sensiblen Dichtstellen verwendet und sorgt für einen reibungslosen Betrieb, zuverlässige Abdichtung und verlängerte Wartungsintervalle.
Der Runddichtungsring mit der Kennnummer 06.56936-1507.A ist ein wesentliches Dichtelement im MAN L21/31-Motor und dient zur Vermeidung von Leckagen von Öl, Kraftstoff oder Kühlmedium zwischen verbundenen Bauteilen. Gefertigt aus hochwertigen, elastischen Materialien gewährleistet er eine zuverlässige Abdichtung bei wechselnden Drücken, Temperaturen und Vibrationen. Seine Fähigkeit, geringe Bewegungen und thermische Ausdehnungen auszugleichen, trägt zur Systemintegrität, zur Reduzierung von Flüssigkeitsverlusten und zu einem stabilen Langzeitbetrieb des Motors in maritimen und industriellen Anwendungen bei.
Das flammhemmende Element H 86027 ist eine sicherheitsrelevante Schutzkomponente im Sulzer ASL25-Motor zur Begrenzung der Flammenausbreitung und zur Erhöhung der Brandsicherheit in gefährdeten Bereichen. Es ist für hohe Temperaturen und den Einsatz in potenziell brennbaren Umgebungen ausgelegt und bildet eine wirksame Barriere gegen die Ausbreitung von Feuer. Der robuste, hitzebeständige Werkstoff unterstützt die Einhaltung von Brandschutzanforderungen und spielt eine wichtige Rolle beim Schutz von Personal, Ausrüstung und angrenzenden Systemen in maritimen und industriellen Anlagen.