Die Blindschale H 51303 ist ein spezielles Struktur- und Distanzbauteil zur korrekten Positionierung und Lastverteilung in ausgewählten Baugruppen des Sulzer ASL25-Motors. Sie dient als Ausgleichs- und Stützelement, gewährleistet die exakte Ausrichtung und schützt angrenzende Funktionsteile vor ungleichmäßiger Belastung. Ihre robuste Ausführung und präzise Passform reduzieren den Verschleiß, erhöhen die Montagezuverlässigkeit und tragen wesentlich zur strukturellen Stabilität und Lebensdauer des Motors bei.
Der Bolzen H 45376 ist ein hochbelastbares Befestigungselement zur Sicherung stark beanspruchter Struktur- und Maschinenverbindungen im Sulzer ASL25-Motor. Er ist für zyklische Kräfte, thermische Ausdehnung und dauerhafte Vibrationen ausgelegt und gewährleistet eine konstante Vorspannkraft sowie eine gleichmäßige Lastverteilung. Präzise Gewinde und kontrollierte Werkstoffeigenschaften sichern eine hohe Dauerfestigkeit, lange Lebensdauer und die strukturelle Integrität der Baugruppe.
Das entwickelte Achssegment H 42051 für die Linksmaschinen-Konfiguration ist ein präzisionsgefertigtes Strukturbauteil im Antriebssystem des Sulzer ASL25-Motors und gewährleistet eine exakte Drehmomentübertragung sowie eine stabile mechanische Ausrichtung. Es besteht aus hochfestem Werkstoff und wird unter engen Toleranzen gefertigt, wodurch ein zuverlässiger Betrieb unter kontinuierlicher Drehbelastung, Vibrationen und thermischen Einflüssen sichergestellt wird. Die optimierte Geometrie ermöglicht einen gleichmäßigen Kraftfluss, reduziert mechanische Spannungen und trägt zu einem ausgewogenen Lauf des Antriebssystems bei.
Der Bolzen H 45371 ist ein sicherheitsrelevantes Verbindungselement zur Befestigung von Hauptkomponenten des Sulzer ASL25-Motors, die hohen mechanischen Belastungen ausgesetzt sind. Gefertigt aus hochwertigem Material mit engen Maßtoleranzen gewährleistet er eine gleichmäßige Lastverteilung und eine zuverlässige Vorspannung bei zyklischen Kräften und thermischer Ausdehnung. Seine Dauerfestigkeit und Ermüdungsbeständigkeit sind entscheidend für die Erhaltung der Baugruppenintegrität, die Vermeidung von Lockerungen und einen langfristig störungsfreien Motorbetrieb.
Die Mutter H 27222 ist ein hochfestes Befestigungselement für Schraubverbindungen im Sulzer ASL25-Motor, die dynamischen Belastungen und Temperaturschwankungen ausgesetzt sind. Sie ist darauf ausgelegt, die Vorspannkraft konstant zu halten und ein selbstständiges Lösen durch Vibrationen zu verhindern, wodurch eine sichere Fixierung kritischer Baugruppen und eine stabile mechanische Ausrichtung gewährleistet wird. Präzise gefertigte Gewinde und kontrollierte Werkstoffeigenschaften sorgen für eine zuverlässige Klemmkraft, lange Lebensdauer und hohe strukturelle Zuverlässigkeit des Motors.
Der Stopfen H 27058 ist ein präzise gefertigtes Verschlusselement, das im Sulzer ASL25-Motor zum sicheren Abdichten von Nebenöffnungen in Gehäusen, Kanälen oder Fluidleitungen eingesetzt wird. Er ist für Innendruck, thermische Zyklen und dauerhafte Vibrationen ausgelegt und bildet eine leckagefreie Barriere, die die inneren Systeme vor Verunreinigungen und Fluidverlust schützt. Seine robuste Ausführung und das präzise Gewinde ermöglichen eine zuverlässige Montage und eine langfristige Dichtwirkung und tragen damit zur Systemintegrität, Betriebssicherheit und vereinfachten Wartung bei.
Der O-Ring H 21434 ist ein hochleistungsfähiges elastomeres Dichtelement zur leckagefreien Abdichtung von Druck- und Fluidverbindungen im Sulzer ASL25-Motor. Er behält seine Form und Elastizität auch bei thermischen Zyklen, Vibrationen sowie Kontakt mit Öl und Kraftstoff und gewährleistet eine sichere und flexible Abdichtung zwischen den Fügeflächen. Trotz seiner kompakten Abmessungen spielt er eine entscheidende Rolle beim Erhalt des Systemdrucks, bei der Vermeidung von Fluidverlusten und beim Schutz interner Komponenten und trägt damit maßgeblich zu einem stabilen Motorbetrieb und einer verlängerten Lebensdauer bei.
Die Dichtung H 16552 ist ein wesentliches Schutzelement zur zuverlässigen Abdichtung an Schnittstellen des Sulzer ASL25-Motors, an denen das Zurückhalten von Fluiden und der Schutz vor Verunreinigungen entscheidend sind. Sie ist beständig gegen Öl, Temperaturschwankungen und kontinuierliche mechanische Belastungen und behält ihre Elastizität und Dichtwirkung über lange Betriebszeiten hinweg. Durch die Minimierung von Leckagen und den Schutz benachbarter Baugruppen trägt sie zu reduziertem Wartungsaufwand, höherer Systemsauberkeit und langfristiger Motorzuverlässigkeit bei.
Die Rohrdichtung H 16198 ist ein präzise ausgelegtes Dichtelement zur Gewährleistung einer dauerhaft dichten Verbindung in Rohrleitungssystemen des Sulzer ASL25-Motors. Mit ihrer exakt definierten Geometrie (Ø18 × Ø8 × 1124) gleicht sie thermische Ausdehnung, Vibrationen und Druckschwankungen in Fluidsystemen zuverlässig aus. Gefertigt aus hochwertigem, anwendungsoptimiertem Material verhindert sie Leckagen, schützt angrenzende Bauteile vor Verunreinigungen und unterstützt den stabilen Betrieb von Schmier-, Kraftstoff- und Kühlkreisläufen. Ihre zuverlässige Dichtfunktion ist entscheidend für Effizienz und Betriebssicherheit.
Der Hauptkipphebelträger H 27031 ist ein robustes Strukturbauteil und bildet die zentrale Stütze und Ausrichtbasis für die Hauptkipphebel im Ventiltrieb des Sulzer ASL25-Motors. Er ist für hohe zyklische Belastungen, Vibrationen und thermische Einflüsse ausgelegt und gewährleistet eine präzise Positionierung sowie eine synchronisierte Bewegung des Kipphebelmechanismus. Seine steife Konstruktion und die präzise bearbeiteten Montageflächen reduzieren Verformungen und Verschleiß und ermöglichen eine zuverlässige Ventilbetätigung, eine gleichmäßige Kraftübertragung und geringere mechanische Spannungen. Damit leistet er einen entscheidenden Beitrag zur Langlebigkeit und Stabilität des Ventiltriebsystems.