Das Ventilgehäuse K 74134 ist ein zentrales Strukturbauteil der Kraftstoff-Transferpumpe des ZV40/48-Motors. Es dient der Aufnahme und Stabilisierung der internen Durchflussregelmechanismen. Entwickelt, um hohen Kraftstoffdrücken und dauerhaften Betriebsbelastungen standzuhalten, gewährleistet dieses Gehäuse eine präzise Fluidführung, minimale Turbulenzen und eine konstante Pumpenleistung. Seine robuste, korrosionsbeständige Konstruktion reduziert den Wartungsaufwand und erhöht die Zuverlässigkeit des gesamten Kraftstoffversorgungssystems. Als Kernkomponente der Regelmechanik spielt das K 74134 eine entscheidende Rolle für einen stabilen Kraftstofftransfer und einen störungsfreien Motorbetrieb.

Die Wellendichtung K 74149 ist ein Hochleistungs-Dichtungselement, das speziell für die rotierende Baugruppe des Teils K 74123 im ZV40/48-Motor entwickelt wurde. Sie ist dafür ausgelegt, hohen Drehzahlen, thermischen Schwankungen und dem Kontakt mit Kraftstoffen und Schmierstoffen standzuhalten. Die Dichtung sorgt für eine zuverlässige Abdichtung, verhindert den Austritt von Flüssigkeiten und schützt interne Komponenten vor Verunreinigungen. Ihre robuste elastomere Konstruktion gewährleistet eine lange Lebensdauer, verringert den Verschleiß und ermöglicht einen reibungslosen und effizienten Betrieb des Wellenmechanismus, wodurch die K 74149 ein wesentliches Element zur Erhaltung der Systemintegrität ist.

Die konische Verbindungshülse K 84469 ist ein präzisionsgefertigtes Kupplungselement zur Befestigung des Geräts zur visuellen Durchflusskontrolle im Fluidüberwachungssystem des Sulzer/Adriadiesel/Jugoturbina/Zgoda ZV40/48-Motors. Ihr konisches Design gewährleistet eine feste, vibrationsbeständige Abdichtung, die optimale Sichtbarkeit sicherstellt und Leckagen auch bei wechselnden Drücken und Temperaturen verhindert. Dank ihrer langlebigen Konstruktion und präzisen Ausrichtung spielt die K 84469 eine entscheidende Rolle bei der klaren und kontinuierlichen visuellen Überwachung der Fluidbewegung und verbessert dadurch die Diagnosegenauigkeit und Betriebssicherheit.

Das Dehnungselement K 81136 ist ein flexibles Bauteil des Abgassystems mit sechs Wellen, das dafür ausgelegt ist, thermische Ausdehnung, Vibrationen und Bewegungen im Abgasleitungssystem des ZV40/48-Motors aufzunehmen. Seine gewellte Konstruktion ermöglicht kontrollierte Flexibilität und gewährleistet gleichzeitig Festigkeit und Gasdichtigkeit bei hohen Abgastemperaturen. Durch die Reduzierung von Spannungen in starren Rohrabschnitten und die Verhinderung von Rissbildung oder vorzeitigem Ausfall verbessert dieses Dehnungselement die Haltbarkeit und Zuverlässigkeit der Abgasleitung erheblich und sorgt für einen stabilen Betrieb unter anspruchsvollen maritimen und industriellen Bedingungen.

Die Befestigungswelle K 81163 ist ein präzisionsgefertigtes Verbindungselement, das zur Verankerung und Unterstützung des Führungselements im Struktursystem des ZV40/48-Motors eingesetzt wird. Ausgelegt für hohe mechanische Festigkeit und Vibrationsbeständigkeit sorgt diese Welle für eine stabile Ausrichtung und ein reibungsloses Zusammenspiel zwischen beweglichen und festen Komponenten. Ihre präzise Geometrie gewährleistet einen exakten Sitz und langfristige Haltbarkeit, wodurch Verschleiß reduziert und die Integrität des Führungssystems erhalten bleibt. Als ein zentrales Schnittstellenelement trägt die K 81163 wesentlich zur Betriebssicherheit und zur verlängerten Lebensdauer der Hilfssysteme des Motors bei.

Das Anschweißteil K 81166 ist eine robuste strukturelle Komponente, die entwickelt wurde, um eine stabile Montagefläche für das Führungselement innerhalb des Sulzer/Adriadiesel/Jugoturbina/Zgoda ZV40/48-Motors bereitzustellen. Es ist dafür ausgelegt, thermische Ausdehnung, Vibrationen und kontinuierliche Betriebsbelastungen zu widerstehen und gewährleistet eine präzise Positionierung sowie eine sichere Integration in den Tragrahmen des Motors. Durch seine verstärkte Konstruktion erhöht dieses Anschweißteil die Steifigkeit der Führungseinheit, verhindert langfristige Fehlstellungen und trägt zur gesamten mechanischen Zuverlässigkeit des Motors bei.

Das Gerät zur visuellen Durchflusskontrolle K 84465 ist ein achtstufiges Inspektionselement, das im ZV40/48-Motor eingesetzt wird, um Bedienern eine visuelle Überprüfung der Strömungsbewegung, -richtung und -qualität innerhalb des Systems zu ermöglichen. Es wurde für hohe Klarheit, Langlebigkeit und Beständigkeit gegenüber Druck- und Temperaturschwankungen entwickelt und verbessert die Situationswahrnehmung während des Betriebs und der Wartung. Die Mehrpositionsausführung ermöglicht eine präzise Überwachung von Durchflussänderungen und erleichtert das Erkennen von Unregelmäßigkeiten, Verunreinigungen oder Unterbrechungen. Durch die sofortige visuelle Rückmeldung erhöht K 84465 die Zuverlässigkeit, Sicherheit und Diagnosegeschwindigkeit in komplexen Motoranwendungen erheblich.

Das Scharnier K 81264 ist ein langlebiges mechanisches Gelenk, das entwickelt wurde, um eine kontrollierte und gleichmäßige Bewegung der Stütze K 81260 zu ermöglichen und gleichzeitig die strukturelle Stabilität des ZV40/48-Motors zu gewährleisten. Es ist dafür ausgelegt, wiederholten mechanischen Belastungen, Vibrationen und thermischer Ausdehnung standzuhalten und bietet Flexibilität, ohne die Festigkeit zu beeinträchtigen. Sein hochwertiges Design gewährleistet eine präzise Ausrichtung und zuverlässige Beweglichkeit, erleichtert den Wartungszugang und reduziert den Verschleiß angrenzender Komponenten. Als Teil der Stützkonstruktion spielt das K 81264 eine wesentliche Rolle bei der Erhaltung der Funktionalität und Betriebseffizienz.

Das Klemmstück K 81184 ist ein präzisionsgefertigtes Befestigungselement, das zur Sicherung der Stütze K 81260 innerhalb der robusten Strukturbauteile des Sulzer/Adriadiesel/Jugoturbina/Zgoda ZV40/48-Dieselmotors entwickelt wurde. Ausgelegt für den Einsatz unter kontinuierlicher Vibration, dynamischen Belastungen und anspruchsvollen Betriebsbedingungen sorgt dieses Klemmstück für eine stabile Positionierung des Stützrahmens und verhindert ein Lockern oder Verrutschen während des Motorbetriebs. Seine widerstandsfähige Konstruktion und exakte Passform ermöglichen eine dauerhafte und zuverlässige Befestigung der Zusatzkomponenten, was zur Verbesserung der strukturellen Integrität und der allgemeinen Stabilität des Motors beiträgt.

Der Gewindestift K 81192 ist ein präzisionsgefertigtes Befestigungselement, das zur Verankerung und Sicherung der Stütze K 81260 in den Montagesystemen des ZV40/48-Motors verwendet wird. Mit hoher Zugfestigkeit und Vibrationsbeständigkeit konstruiert, gewährleistet dieser Gewindestift eine stabile Verbindung selbst unter anspruchsvollen Betriebsbedingungen. Sein präzises Gewinde ermöglicht eine einfache Installation, sicheren Halt und langfristige strukturelle Integrität. Trotz seiner geringen Größe spielt der K 81192 eine entscheidende Rolle bei der Stabilität der Stützkonstruktion und trägt zur zuverlässigen Motorfunktion sowie zur Reduzierung des Komponentenverschleißes bei.