Der Kolbenring H 34027 ist ein wesentliches Dicht- und Verschleißbauteil der Kolbeneinheit des Sulzer ASL25-Motors und dient der Aufrechterhaltung einer optimalen Kompression sowie der Kontrolle des Ölverbrauchs im Zylinder. Hergestellt aus hochwertigem, verschleißfestem Material, gewährleistet dieser Ring eine wirksame Abdichtung zwischen Kolben und Zylinderlaufbuchse bei hohen Drücken und Temperaturen. Durch die Reduzierung von Blow-by-Gasen, Reibung und die Sicherstellung einer effizienten Wärmeübertragung vom Kolben zur Zylinderwand trägt der H 34027 maßgeblich zur Verbrennungseffizienz, Emissionskontrolle und langfristigen Haltbarkeit des Motors bei.

Die Pleuelstange mit Deckel H 33001 ist eine zentrale Kraftübertragungseinheit im Sulzer ASL25-Motor und wandelt die lineare Bewegung des Kolbens in die rotierende Bewegung der Kurbelwelle um. Sie ist für extreme Zug- und Druckkräfte aus der Verbrennung ausgelegt und gewährleistet eine präzise Lagerausrichtung sowie eine effiziente Lastübertragung. Die robuste Konstruktion, präzise Fertigung und ausgewogene Auslegung reduzieren Vibrationen und Lagerverschleiß und machen diese Baugruppe unverzichtbar für einen zuverlässigen Motorbetrieb, mechanische Integrität und eine lange Lebensdauer im Dauer-Schwerlastbetrieb.

Die Feder H 27221 ist ein präzisionsgefertigtes elastisches Bauteil, das im Sulzer ASL25-Motor zur Bereitstellung einer kontrollierten Kraft und eines stabilen Betriebs der zugehörigen mechanischen Baugruppen eingesetzt wird. Sie ist für einen zuverlässigen Einsatz unter wiederholten Lastzyklen, Vibrationen und erhöhten Betriebstemperaturen ausgelegt und behält ihre gleichmäßigen Kraftkennwerte über lange Wartungsintervalle hinweg bei. Hohe Ermüdungsfestigkeit und Maßstabilität tragen zu einer präzisen Bauteilpositionierung, reduziertem mechanischem Verschleiß und einem langfristig zuverlässigen Motorbetrieb in anspruchsvollen maritimen und industriellen Anwendungen bei.

Der Kolben H 34001 ist eine zentrale Verbrennungskomponente des Sulzer ASL25-Motors und für extreme thermische Belastungen, hohe Verbrennungsdrücke und dauerhafte mechanische Beanspruchungen ausgelegt. Hergestellt aus einer hochfesten Legierung mit optimierter Geometrie und Oberflächenbehandlung, gewährleistet er eine effiziente Kraftübertragung, reduzierte Reibung und einen kontrollierten Ölverbrauch. Seine präzise Konstruktion unterstützt eine stabile Motorleistung, niedrige Emissionen und eine langfristige Zuverlässigkeit, wodurch H 34001 zu einem unverzichtbaren Bauteil für anspruchsvolle maritime und energieerzeugende Anwendungen wird.

Das Ventil H 27702 ist eine zentrale Durchflussregelkomponente im Verbrennungssystem des Sulzer ASL25-Motors und regelt den Gaswechsel von Einlass und Auslass in jedem Motorzyklus. Es ist für hohe Temperaturbeständigkeit, Verschleißfestigkeit und Maßhaltigkeit ausgelegt und gewährleistet eine dichte Abdichtung, einen effizienten Luftstrom und eine optimale Verbrennungsleistung. Die robuste Konstruktion und die präzise Fertigung reduzieren Leckagen, sorgen für konstante Leistungsabgabe und verlängern die Lebensdauer bei kontinuierlichem Schwerlastbetrieb in maritimen und industriellen Anwendungen.

Die Einstellschraube H 27217 ist ein präzises Steuerelement im Ventiltrieb des Sulzer ASL25-Motors und ermöglicht die genaue Einstellung des Ventilspiels und der Steuerzeiten. Sie ist dafür ausgelegt, auch bei Vibrationen, thermischer Ausdehnung und dauerhaften mechanischen Belastungen eine stabile Position beizubehalten, wodurch eine gleichmäßige Motorleistung gewährleistet und der vorzeitige Verschleiß kritischer Ventilkomponenten verhindert wird. Gefertigt aus hochfestem Material mit präzisem Gewinde, bietet die H 27217 eine zuverlässige Einstellung, langfristige Maßstabilität und trägt direkt zu einer effizienten Verbrennung sowie zu einem ruhigen Motorlauf bei.

Der Dichtungsring H 21423 ist ein sicherheitsrelevantes Dichtelement, das in verschiedenen Fluid- und Druckschnittstellen des Sulzer ASL25-Motors eingesetzt wird. Er ist darauf ausgelegt, unter wechselnden Druck-, Temperatur- und Vibrationsbedingungen eine dichte, leckagefreie Barriere zu gewährleisten, die die inneren Motorkomponenten vor Verunreinigungen schützt und den Verlust von Betriebsflüssigkeiten verhindert. Hergestellt aus hochwertigem, anwendungsspezifisch optimiertem Material, bietet der H 21423 eine lange Lebensdauer, stabile Dichtleistung und trägt direkt zur Betriebssicherheit und Effizienz des Motors bei.

Die Lagerschildschraube H 11153 ist ein hochfestes Befestigungselement zur Sicherung des Lagerschilds in der rotierenden Baugruppe des Sulzer ASL25-Motors. Sie ist dafür ausgelegt, die erforderliche Klemmkraft auch unter dauerhaften Vibrationen, thermischer Ausdehnung und dynamischen Belastungen aufrechtzuerhalten und gewährleistet eine korrekte Lagerausrichtung sowie die strukturelle Integrität des Lagergehäuses. Die kontrollierten Werkstoffeigenschaften und das präzise Gewinde sorgen für eine konstante Vorspannung und eine hohe Beständigkeit gegen Losdrehen, was die zuverlässige Lagerfunktion und die langfristige Lebensdauer des Motors direkt unterstützt.

Der konische Spannring H 27078 ist ein präzisionsgefertigtes Sicherungselement, das im Sulzer ASL25-Motor zur starken, vibrationsbeständigen axialen Fixierung kritischer Baugruppen eingesetzt wird. Seine konische Geometrie erzeugt beim Anziehen einen gleichmäßigen radialen Druck, der eine stabile Positionierung und zuverlässige Haltekraft der zugehörigen Komponenten unter hohen mechanischen Belastungen und thermischen Zyklen gewährleistet. Gefertigt aus hochfestem Werkstoff mit präziser Oberflächenbearbeitung, minimiert dieser Spannring Mikrobewegungen, reduziert den Verschleiß der Kontaktflächen und trägt wesentlich zur langfristigen mechanischen Stabilität und Betriebssicherheit des Motors bei.

Die Pleuelschraube H 33030 ist ein sicherheitskritisches Befestigungselement zur Fixierung der Pleuelstange und ihres Deckels im Sulzer ASL25-Motor. Sie ist für extrem hohe Zugkräfte, dynamische Belastungen und zyklische Ermüdung ausgelegt und hält die notwendige Klemmkraft während des Dauerbetriebs des Motors aufrecht. Die kontrollierten Materialeigenschaften und das präzise Gewinde gewährleisten eine zuverlässige Vorspannung, verhindern ein Losdrehen der Verbindung und schützen die Integrität des Kurbeltriebs, wodurch sie direkt zur langfristigen Zuverlässigkeit, mechanischen Stabilität und Betriebssicherheit des Motors beiträgt.