Die obere Federplatte H 55049 ist ein robustes Lastverteilungselement, das im Federmechanismus der Kraftstoffpumpe oder des Ventiltriebs des Sulzer ASL25-Motors eingesetzt wird. Sie sorgt für eine präzise Anlage und eine gleichmäßige Kraftübertragung von der Feder auf die benachbarten Bauteile und unterstützt so einen exakten mechanischen Betrieb bei dauerhaften zyklischen Belastungen. Maßstabilität, Vibrationsfestigkeit und hohe Dauerhaltbarkeit reduzieren lokale Spannungen, verhindern vorzeitigen Verschleiß und erhöhen die Zuverlässigkeit des Einspritz- oder Ventilbetätigungssystems.

Der Kraftstoffpumpenkolben mit Zylinder H 55030 ist eine präzisionsgefertigte Baugruppe und bildet das Herzstück des Einspritzsystems des Sulzer ASL25-Motors, da sie den für eine exakte Kraftstoffförderung erforderlichen Hochdruck erzeugt. Mit äußerst engen Toleranzen gefertigt, gewährleistet dieses abgestimmte Paar eine kontrollierte Kraftstoffdosierung, konstante Einspritzzeitpunkte und eine effiziente Zerstäubung bei unterschiedlichen Motorlasten. Verschleißfeste Werkstoffe und fein bearbeitete Oberflächen reduzieren innere Leckagen und Reibung und tragen zu einer stabilen Verbrennung, geringeren Emissionen und einer langen Lebensdauer unter anspruchsvollen maritimen und industriellen Einsatzbedingungen bei.

Der Schlagbolzen N 55052 ist ein hochfestes Befestigungs- und Kraftübertragungselement, das im Sulzer ASL25-Motor dort eingesetzt wird, wo eine hohe Widerstandsfähigkeit gegen Stoßbelastungen und dynamische Kräfte erforderlich ist. Er ist für wiederholte Stoßbeanspruchungen, Vibrationen und hohe mechanische Lasten ausgelegt und gewährleistet eine sichere Positionierung der angeschlossenen Komponenten unter anspruchsvollen Betriebsbedingungen. Gefertigt aus zähem, ermüdungsbeständigem Material mit präziser Maßkontrolle trägt der N 55052 wesentlich zur strukturellen Integrität, Betriebssicherheit und langfristigen Haltbarkeit kritischer Motorbaugruppen bei.

Das Öldruckregelventil H 85700 ist ein wesentliches Steuerelement des Schmiersystems des Sulzer ASL25-Motors und sorgt für die Einhaltung des Öldrucks innerhalb exakt definierter Betriebsgrenzen. Es ist für eine schnelle Reaktion und stabile Regelung bei wechselnden Lasten und Temperaturen ausgelegt und schützt Lager und bewegliche Bauteile sowohl vor zu niedrigem als auch vor zu hohem Öldruck. Die präzise bearbeitete Innengeometrie und der robuste Federmechanismus gewährleisten einen zuverlässigen Betrieb, reduzierte mechanische Belastungen und einen langfristigen Schutz des Schmierkreislaufs.

Der Kraftstofffiltereinsatz H 87511 ist eine zentrale Filterkomponente zum Schutz des Kraftstoffsystems des Sulzer ASL25-Motors vor Verunreinigungen wie Partikeln, Wasserresten und Fremdstoffen. Mit hoher Filtrationseffizienz und konstanten Durchflusseigenschaften gewährleistet dieser Einsatz die Versorgung empfindlicher Einspritzkomponenten mit sauberem Kraftstoff. Das robuste Filtermedium und die langlebige Ausführung ermöglichen lange Wartungsintervalle, reduzieren den Verschleiß der Kraftstoffsystemkomponenten und tragen direkt zu einer stabilen Verbrennung, hoher Motorzuverlässigkeit und optimaler Leistung unter anspruchsvollen maritimen und industriellen Bedingungen bei.

Das Druckventil H 55054 ist ein sicherheits- und leistungsrelevantes Steuerelement im Sulzer ASL25-Motor, das zur Regelung des Systemdrucks innerhalb der definierten Betriebsgrenzen dient. Es ist für eine schnelle Reaktion und eine präzise Druckregelung ausgelegt, schützt nachgeschaltete Komponenten vor Überdruck und gewährleistet einen stabilen, ausgewogenen Systembetrieb. Die robuste Konstruktion und der exakt kalibrierte Federmechanismus ermöglichen einen zuverlässigen Betrieb unter Dauerlast, Druckschwankungen und thermischer Beanspruchung und machen das H 55054 zu einem entscheidenden Bauteil für Betriebssicherheit, Systemzuverlässigkeit und eine lange Lebensdauer des Motors.

Die Dichtung H 43630 ist ein wesentliches Dichtelement im Sulzer ASL25-Motor, das Leckagen von Betriebsflüssigkeiten verhindert und die inneren Motorkomponenten vor Verunreinigungen schützt. Sie ist für einen zuverlässigen Einsatz unter wechselnden Druckverhältnissen, Temperaturschwankungen und Vibrationen ausgelegt und behält ihre Dichtwirkung über lange Wartungsintervalle hinweg bei. Hergestellt aus hochwertigem, anwendungsspezifisch optimiertem Material, gewährleistet die H 43630 eine dauerhafte Leistung, schützt benachbarte Bauteile und trägt direkt zur Betriebssicherheit, Sauberkeit und Effizienz der Schmier- und anderen Fluidsysteme des Motors bei.

Der Kugelbolzen H 40034 ist ein präzisionsgefertigtes Gelenkelement, das in den mechanischen Gestänge- und Steuersystemen des Sulzer ASL25-Motors eingesetzt wird, wo kontrollierte Winkelbewegungen und eine zuverlässige Kraftübertragung erforderlich sind. Er ist für den Betrieb unter dauerhaften dynamischen Belastungen, Vibrationen und mechanischen Beanspruchungen ausgelegt und gewährleistet eine gleichmäßige Bewegung sowie eine sichere Verbindung mit den zugehörigen Bauteilen. Gefertigt aus hochfestem, verschleißbeständigem Material mit präziser Oberflächenbearbeitung, reduziert der H 40034 Reibung und Spiel und trägt zu einer exakten Bewegungssteuerung, vermindertem Verschleiß und einer langfristigen Zuverlässigkeit der Steuer- und Betätigungsmechanismen des Motors bei.

Die Lagerschraube H 45364 ist ein hochfestes Befestigungselement zur Sicherung von Lagerkomponenten und Lagerböcken im Sulzer ASL25-Motor. Sie ist so ausgelegt, dass sie auch unter dynamischen Belastungen, Vibrationen und thermischer Ausdehnung eine konstante Klemmkraft aufrechterhält und somit eine stabile Lagerposition sowie die strukturelle Integrität der Baugruppe über lange Wartungsintervalle hinweg gewährleistet. Präzises Gewinde und kontrollierte Werkstoffeigenschaften sorgen für eine zuverlässige Vorspannung und eine hohe Beständigkeit gegen Losdrehen, wodurch die H 45364 wesentlich zur zuverlässigen Lagerfunktion und zur langfristigen Betriebssicherheit des Motors beiträgt.

Der Lagerbock H 45338 ist ein tragendes Strukturbauteil zur Aufnahme und Stabilisierung von Lagerbaugruppen im Sulzer ASL25-Motor. Er ist dafür ausgelegt, hohe radiale und axiale Lasten aufzunehmen und gleichzeitig eine präzise Ausrichtung sicherzustellen, wodurch ein ruhiger Lauf der zugehörigen Wellen und eine gleichmäßige Lastverteilung im Dauerbetrieb gewährleistet werden. Gefertigt aus hochfestem Werkstoff mit engen Maßtoleranzen trägt der H 45338 wesentlich zur Reduzierung von Vibrationen, zur Verlängerung der Lagerlebensdauer und zur gesamten mechanischen Stabilität und Haltbarkeit des Motors bei.