Der Hebel mit der Kennnummer K 72127 ist für die flexible Stange K 72135 konzipiert und überträgt präzise mechanische Bewegungen im Steuerungssystem des ZV40/48-Motors. Er wirkt als mechanisches Verbindungsglied zur Betätigung von Hilfssystemen wie Schmierung oder Kraftstoffregelung. Mit seiner robusten und präzisen Ausführung sorgt er für eine stabile Motorfunktion bei wechselnden Betriebsbedingungen.
Die Buchse mit der Kennnummer K 73021 ist ein zentrales Bauteil der Kühlwasserpumpe des Sulzer ZV40/48-Dieselmotors. Sie dient als Führung und verschleißfeste Oberfläche für die rotierende Welle und reduziert Reibung für einen reibungslosen Pumpenbetrieb. Hergestellt aus langlebigem, korrosionsbeständigem Material, widersteht sie Wasser- und Temperaturbelastungen zuverlässig. Ihre Funktionalität ist entscheidend für die Kühlleistung und die Lebensdauer des Motors.
Die Federplatte mit dem Code K 72140 arbeitet mit der flexiblen Stange K 72135 zusammen und bietet die nötige Spannung und Unterstützung im Motorgehäuse des ZV40/48. Sie absorbiert Vibrationen und sichert die genaue Ausrichtung der Stange während des Betriebs. Diese Komponente gewährleistet eine zuverlässige Kraftübertragung, besonders in Systemen mit hohen Anforderungen an die Präzision.
Der Gewindebolzen mit dem Code K 72148 dient als zentrales Verbindungselement für die Hebel K 72127 und K 72130. Er ermöglicht eine präzise Führung und sichere Befestigung der Hebel im Steuermechanismus. Dank seines vibrationssicheren Gewindes trägt er zur langfristigen Stabilität und Funktionssicherheit des Systems bei.
Der Filter mit der Kennnummer K 72301 ist ein zentraler Bestandteil des Zylinderschmiersystems im Sulzer ZV40/48-Motor. Er sorgt dafür, dass das Schmieröl sauber zu den Zylinderwänden und Kolbenringen gelangt. Durch das Herausfiltern von Verunreinigungen schützt er wichtige Motorkomponenten vor Verschleiß, erhöht die Betriebssicherheit und verlängert die Lebensdauer des Motors. Regelmäßige Wartung und Austausch sind entscheidend.
Der Sicherungsring mit der Teilenummer K 72145 dient zur Fixierung der flexiblen Stange K 72135 im Motormechanismus des Sulzer ZV40/48. Er stellt sicher, dass die Stange korrekt positioniert ist und sich während des Betriebs nicht ungewollt verschiebt. In sensiblen Bereichen wie Kraftstoff- oder Schmiersystemen ist dies von entscheidender Bedeutung. Der Ring ist widerstandsfähig gegen Vibrationen und mechanische Belastung und trägt somit zur langfristigen Betriebssicherheit bei.
Die Halterung mit der Nummer K 72303 ist ein wichtiger Bestandteil des Zylinderschmiersystems des Sulzer ZV40/48 Dieselmotors. Sie bietet eine stabile Basis für die Schmierölzuführung, damit das Öl gleichmäßig und präzise auf die Zylinderwände und Kolbenringe verteilt wird. Eine korrekte Schmierung ist entscheidend zur Verschleißreduzierung und Leistungsoptimierung. Die Halterung trägt zur Betriebssicherheit und Wartungsfreundlichkeit bei.
Die Dichtung mit der Teilenummer K 73039 ist speziell für die Verwendung mit Teil K 73034 – der Sicherungsschraube des Kühlwasserpumpengehäuses im Sulzer ZV40/48 Motor – entwickelt worden. Sie sorgt für eine zuverlässige Abdichtung bei wechselnden Temperaturen und Druckverhältnissen. Dadurch wird das Austreten von Kühlmittel verhindert, was für die Stabilität und Effizienz des Kühlsystems entscheidend ist. Hergestellt aus widerstandsfähigem Material, gewährleistet sie langfristige Leistung unter anspruchsvollen Einsatzbedingungen.
Die Verriegelungsschraube mit der Teilenummer K 73033 ist ein kleines, aber unverzichtbares Bauteil zur sicheren Befestigung des Kühlwasserpumpengehäuses im ZV40/48-Motor. Sie wurde entwickelt, um Vibrationen und Druckschwankungen standzuhalten und eine dichte Abdichtung des Pumpengehäuses sicherzustellen. Durch präzise Fertigung bleibt die Schraube auch bei längerer Betriebsdauer zuverlässig fixiert. Indem sie Kühlmittelverluste verhindert und den Druck aufrechterhält, trägt sie entscheidend zur Stabilität und Effizienz des Kühlsystems bei.
Der O-Ring mit der Teilenummer K 27051 ist speziell zum Abdichten des Zylinderdeckels im Sulzer ZV40/48-Motor ausgelegt. Er besteht aus einem temperatur- und druckbeständigen Elastomer, das das Austreten von Verbrennungsgasen verhindert und das Zylinderkopfgehäuse vor Leckagen schützt. Seine Funktion ist essenziell für die Aufrechterhaltung der Kompression und der Betriebseffizienz. Ein korrekt installierter und gewarteter O-Ring reduziert zudem den Verschleiß angrenzender Komponenten und trägt zur Langlebigkeit des Motors bei.