Der O-Ring K 74152 ist ein Hochleistungs-Dichtungselement, das speziell für das Pumpenlaufrad K 74123 im Kraftstoff-Transfersystem des ZV40/48-Motors entwickelt wurde. Er ist rotierenden Kräften, Kraftstoffkontakt und Temperaturschwankungen ausgesetzt und sorgt für die notwendige Abdichtung zwischen dem Laufrad und den angrenzenden Gehäuseflächen. Sein kraftstoffbeständiges, langlebiges Material reduziert Verschleiß, stabilisiert den Druck und verhindert interne Leckagen, wodurch eine reibungslose hydraulische Leistung gewährleistet wird. Die Zuverlässigkeit dieses O-Rings beeinflusst direkt die Pumpeneffizienz und stellt einen kontinuierlichen und ausgewogenen Kraftstofffluss während des Motorbetriebs sicher.

Der O-Ring K 74150 ist ein hochpräzises Dichtungselement, das für das Gehäuse der Kraftstoff-Transferpumpe K 74102 im ZV40/48-Motor entwickelt wurde. Gefertigt aus hochwertigem, kraftstoffbeständigem Elastomer, das Temperatur- und Belastungsschwankungen standhält, gewährleistet dieser O-Ring eine dichte und zuverlässige Abdichtung zwischen den Pumpengehäusekomponenten. Durch die Verhinderung von Kraftstoffaustritt und den Schutz des Innenraums vor Verunreinigungen erhöht der K 74150 die Pumpeneffizienz, verlängert die Lebensdauer und sichert eine konstante Kraftstoffzufuhr. Trotz seiner geringen Größe spielt dieser O-Ring eine entscheidende Rolle für die Integrität und Sicherheit des gesamten Kraftstofffördersystems.

Die vollständige Abgasleitung K 81100 ist ein wesentliches Subsystem des Sulzer/Adriadiesel/Jugoturbina/Zgoda ZV40/48-Motors und verantwortlich für die sichere Ableitung der hochtemperierten Abgase aus den Zylindern und aus dem Maschinenraum. Sie ist dafür ausgelegt, extremen thermischen Belastungen, Vibrationen und korrosiven Abgasbestandteilen standzuhalten und gewährleistet einen effizienten Gasstrom bei minimalem Gegendruck. Ihre robuste Konstruktion sorgt für langfristige Zuverlässigkeit, während präzise Ausrichtung und glatte Innenflächen die Motorleistung optimieren und Emissionen reduzieren. Als bedeutende strukturelle und funktionale Komponente trägt K 81100 maßgeblich zur Betriebssicherheit und Umweltkonformität des Motors bei.

Das Ventilgehäuse K 74134 ist ein zentrales Strukturbauteil der Kraftstoff-Transferpumpe des ZV40/48-Motors. Es dient der Aufnahme und Stabilisierung der internen Durchflussregelmechanismen. Entwickelt, um hohen Kraftstoffdrücken und dauerhaften Betriebsbelastungen standzuhalten, gewährleistet dieses Gehäuse eine präzise Fluidführung, minimale Turbulenzen und eine konstante Pumpenleistung. Seine robuste, korrosionsbeständige Konstruktion reduziert den Wartungsaufwand und erhöht die Zuverlässigkeit des gesamten Kraftstoffversorgungssystems. Als Kernkomponente der Regelmechanik spielt das K 74134 eine entscheidende Rolle für einen stabilen Kraftstofftransfer und einen störungsfreien Motorbetrieb.

Die Wellendichtung K 74149 ist ein Hochleistungs-Dichtungselement, das speziell für die rotierende Baugruppe des Teils K 74123 im ZV40/48-Motor entwickelt wurde. Sie ist dafür ausgelegt, hohen Drehzahlen, thermischen Schwankungen und dem Kontakt mit Kraftstoffen und Schmierstoffen standzuhalten. Die Dichtung sorgt für eine zuverlässige Abdichtung, verhindert den Austritt von Flüssigkeiten und schützt interne Komponenten vor Verunreinigungen. Ihre robuste elastomere Konstruktion gewährleistet eine lange Lebensdauer, verringert den Verschleiß und ermöglicht einen reibungslosen und effizienten Betrieb des Wellenmechanismus, wodurch die K 74149 ein wesentliches Element zur Erhaltung der Systemintegrität ist.

Die konische Verbindungshülse K 84469 ist ein präzisionsgefertigtes Kupplungselement zur Befestigung des Geräts zur visuellen Durchflusskontrolle im Fluidüberwachungssystem des Sulzer/Adriadiesel/Jugoturbina/Zgoda ZV40/48-Motors. Ihr konisches Design gewährleistet eine feste, vibrationsbeständige Abdichtung, die optimale Sichtbarkeit sicherstellt und Leckagen auch bei wechselnden Drücken und Temperaturen verhindert. Dank ihrer langlebigen Konstruktion und präzisen Ausrichtung spielt die K 84469 eine entscheidende Rolle bei der klaren und kontinuierlichen visuellen Überwachung der Fluidbewegung und verbessert dadurch die Diagnosegenauigkeit und Betriebssicherheit.

Das Dehnungselement K 81136 ist ein flexibles Bauteil des Abgassystems mit sechs Wellen, das dafür ausgelegt ist, thermische Ausdehnung, Vibrationen und Bewegungen im Abgasleitungssystem des ZV40/48-Motors aufzunehmen. Seine gewellte Konstruktion ermöglicht kontrollierte Flexibilität und gewährleistet gleichzeitig Festigkeit und Gasdichtigkeit bei hohen Abgastemperaturen. Durch die Reduzierung von Spannungen in starren Rohrabschnitten und die Verhinderung von Rissbildung oder vorzeitigem Ausfall verbessert dieses Dehnungselement die Haltbarkeit und Zuverlässigkeit der Abgasleitung erheblich und sorgt für einen stabilen Betrieb unter anspruchsvollen maritimen und industriellen Bedingungen.

Die Befestigungswelle K 81163 ist ein präzisionsgefertigtes Verbindungselement, das zur Verankerung und Unterstützung des Führungselements im Struktursystem des ZV40/48-Motors eingesetzt wird. Ausgelegt für hohe mechanische Festigkeit und Vibrationsbeständigkeit sorgt diese Welle für eine stabile Ausrichtung und ein reibungsloses Zusammenspiel zwischen beweglichen und festen Komponenten. Ihre präzise Geometrie gewährleistet einen exakten Sitz und langfristige Haltbarkeit, wodurch Verschleiß reduziert und die Integrität des Führungssystems erhalten bleibt. Als ein zentrales Schnittstellenelement trägt die K 81163 wesentlich zur Betriebssicherheit und zur verlängerten Lebensdauer der Hilfssysteme des Motors bei.

Das Anschweißteil K 81166 ist eine robuste strukturelle Komponente, die entwickelt wurde, um eine stabile Montagefläche für das Führungselement innerhalb des Sulzer/Adriadiesel/Jugoturbina/Zgoda ZV40/48-Motors bereitzustellen. Es ist dafür ausgelegt, thermische Ausdehnung, Vibrationen und kontinuierliche Betriebsbelastungen zu widerstehen und gewährleistet eine präzise Positionierung sowie eine sichere Integration in den Tragrahmen des Motors. Durch seine verstärkte Konstruktion erhöht dieses Anschweißteil die Steifigkeit der Führungseinheit, verhindert langfristige Fehlstellungen und trägt zur gesamten mechanischen Zuverlässigkeit des Motors bei.

Das Gerät zur visuellen Durchflusskontrolle K 84465 ist ein achtstufiges Inspektionselement, das im ZV40/48-Motor eingesetzt wird, um Bedienern eine visuelle Überprüfung der Strömungsbewegung, -richtung und -qualität innerhalb des Systems zu ermöglichen. Es wurde für hohe Klarheit, Langlebigkeit und Beständigkeit gegenüber Druck- und Temperaturschwankungen entwickelt und verbessert die Situationswahrnehmung während des Betriebs und der Wartung. Die Mehrpositionsausführung ermöglicht eine präzise Überwachung von Durchflussänderungen und erleichtert das Erkennen von Unregelmäßigkeiten, Verunreinigungen oder Unterbrechungen. Durch die sofortige visuelle Rückmeldung erhöht K 84465 die Zuverlässigkeit, Sicherheit und Diagnosegeschwindigkeit in komplexen Motoranwendungen erheblich.