Der Ventilkegel K 43540 ist ein präzisionsgefertigtes Bauteil zur Durchflussregelung und Abdichtung des Drossel-Rückschlagventils K 43537 im Startluftsystem des Adriadiesel/Jugoturbina/Zgoda/Sulzer ZV40/48-Motors. Im Zusammenwirken mit dem zugehörigen Ventilsitz und dem Spindelmechanismus regelt der Kegel beim Öffnen und Schließen des Ventils den wirksamen Strömungsquerschnitt und stellt gleichzeitig die erforderliche Abdichtung gegen einen unerwünschten Rückstrom sicher. Geometrie, Konzentrizität, Sitzfläche und Oberflächengüte der K 43540 sind daher besonders wichtig, da selbst örtlicher Verschleiß, Ablagerungen, Lochfraß oder Verformungen die Dichtwirkung verringern und die vorgesehenen Durchflusscharakteristiken des Ventils verändern können. Während wiederholter Motorstarts ist der Ventilkegel Druckkräften der komprimierten Luft, zyklischen Sitzstößen, mechanischem Kontakt, Vibrationen und möglichen Verunreinigungen aus dem Luftsystem ausgesetzt, weshalb eine zuverlässige Verschleißfestigkeit und Maßstabilität erforderlich sind. Bei einer Überholung sollten der Kegel und der zugehörige Ventilsitz sorgfältig auf Riefenbildung, Erosion, Korrosion, Ablagerungen, ungleichmäßige Kontaktbilder oder andere Schäden geprüft werden, die die Dichtheit oder freie Beweglichkeit beeinträchtigen. Durch die kontrollierte Durchflussregelung in Verbindung mit einer zuverlässigen Abdichtung gegen Rückströmung trägt der Ventilkegel K 43540 zu einem stabilen Betrieb der Baugruppe K 43537, einer zuverlässigen Startluftsteuerung, dem Schutz der zugehörigen Komponenten und einem zuverlässigen Startverhalten des ZV40/48-Motors bei.