Das Zwischenstück, Code 11.41199-0008.0, dient als Verbindungs- und Ausrichtungselement zwischen verschiedenen Komponenten des MAN L21/31-Motors und gewährleistet präzise Positionierung sowie mechanische Stabilität.
Das Kühlwasser-Temperaturventil, Code M5160400-04.0, ist ein wichtiges Regelbauteil im Kühlsystem des MAN L21/31-Motors. Es steuert die Verteilung und Temperatur des Kühlmittels und trägt zur Stabilität des Motorbetriebs bei.
Der Kühlwasserthermostat, Code P51605-12.0, sorgt für die optimale Betriebstemperatur des MAN L21/31-Motors. Er reguliert automatisch den Kühlwasserfluss entsprechend der Motortemperatur und gewährleistet stabile Betriebsbedingungen unter verschiedenen Lastzuständen.
Die Hochdruck-Kraftstoffleitung H 87610 ist ein wesentlicher Bestandteil des Kraftstoffeinspritzsystems des Sulzer ASL25-Motors. Sie transportiert den Kraftstoff von der Einspritzpumpe zur Einspritzdüse unter präzise kontrolliertem Hochdruck. Die Leitung ist für pulsierende Druckbelastungen, Vibrationen und thermische Ausdehnung ausgelegt und gewährleistet eine stabile Kraftstoffversorgung sowie eine effiziente Zerstäubung des Kraftstoffs im Brennraum.
Das Manometer H 92064 ist ein präzises Messinstrument zur Überwachung des Drucks in wichtigen Systemen des Sulzer ASL25-Motors, beispielsweise im Schmier-, Kraftstoff- oder Kühlsystem. Es liefert klare und zuverlässige Druckanzeigen auch unter Vibrations- und Temperaturschwankungen und ermöglicht so eine frühzeitige Erkennung von Druckabweichungen sowie eine sichere und effiziente Motorüberwachung.
Die Feder H 86026 ist ein präzise gefertigtes elastisches Bauteil im Sulzer ASL25-Motor, das zur Erzeugung kontrollierter mechanischer Kräfte in Regel- oder Betätigungsmechanismen dient. Sie ist für wiederholte Kompression, Vibrationen und Temperaturschwankungen ausgelegt und gewährleistet eine stabile Funktion über lange Betriebszeiten. Gefertigt aus hochwertigem Federstahl mit hoher Ermüdungsfestigkeit sorgt sie für eine zuverlässige Bewegung der verbundenen Bauteile und eine stabile Funktion der zugehörigen Mechanismen.
Der Deckel, Code 11.01213-0058-1.A, ist ein Schutzbauteil zum Verschließen und Schützen funktionaler Bereiche des MAN L21/31-Motors. Seine präzise Passform verhindert das Eindringen von Verunreinigungen und trägt zu stabilen Betriebsbedingungen bei.
Die Unterlegscheibe, Code 06.16169-0004-1.A, dient der gleichmäßigen Lastverteilung in Schraubverbindungen. Sie schützt die Kontaktflächen und ermöglicht eine präzise Übertragung des Anzugsdrehmoments, wodurch die Stabilität der Verbindung verbessert wird.
Die Sicherungsscheibe, Code 06.16169-0003.0, verhindert das Lösen von Schraubverbindungen im MAN L21/31-Motor unter Vibration und dynamischer Belastung. Ihre spezielle Konstruktion erzeugt zusätzliche Reibung und hält die Vorspannkraft der Verbindung konstant.
Der Stopfen H 74132 ist ein präzise gefertigtes Verschlusselement zur Abdichtung von Nebenöffnungen, Kanälen oder Inspektionspunkten im Sulzer ASL25-Motor. Er ist für Innendruck, Vibrationen und Temperaturschwankungen ausgelegt und bildet eine dichte Barriere, die interne Systeme vor Verunreinigungen und Fluidverlust schützt. Seine präzise Fertigung und der robuste Werkstoff gewährleisten eine zuverlässige Montage und eine langlebige Dichtfunktion, wodurch die Betriebssicherheit und Wartungsfreundlichkeit des Motors verbessert werden.