El cojinete de biela, código P50604-04, es un componente crítico del motor MAN L21/31 que permite el movimiento rotativo suave entre la biela y el cigüeñal. Diseñado para soportar elevadas cargas dinámicas y lubricación continua, reduce la fricción y absorbe las tensiones generadas durante cada ciclo de combustión. Su ajuste preciso y materiales avanzados protegen los componentes giratorios y garantizan un funcionamiento estable y duradero del motor.

La tuerca K 73025 es un componente de fijación robusto utilizado para asegurar el eje K 73023 dentro del conjunto de la bomba de agua de refrigeración del motor Sulzer ZV40/48. Diseñada para mantener la posición axial y la fuerza de apriete bajo vibraciones y cargas mecánicas continuas, esta tuerca garantiza la sujeción estable de los componentes giratorios durante el funcionamiento. Fabricada con material de alta resistencia y rosca precisa, permite una instalación segura, una transmisión de par fiable y una elevada resistencia al aflojamiento. Como elemento de bloqueo crítico, la K 73025 desempeña un papel fundamental en el mantenimiento de la alineación del eje, la integridad mecánica y el rendimiento fiable de la bomba.

La junta tórica K 73036 es un elemento de sellado de precisión diseñado para la tapa K 73018 del conjunto de la bomba de agua de refrigeración del motor Sulzer/Adriadiesel/Jugoturbina/Zgoda ZV40/48. Su función es garantizar un sellado hermético y fiable entre la tapa y el cuerpo de la bomba, evitando pérdidas de agua y la entrada de contaminantes. Fabricada con un elastómero de alta calidad resistente al agua, a las variaciones térmicas y a la compresión mecánica, esta junta mantiene la estanqueidad durante el funcionamiento continuo. A pesar de su reducido tamaño, la K 73036 es esencial para la seguridad operativa, la estabilidad de presión y la fiabilidad a largo plazo del sistema de la bomba.

Las válvulas de escape, código 50502, desempeñan un papel esencial en la evacuación de los gases de combustión del motor MAN L21/31. Al operar bajo temperaturas extremas y condiciones corrosivas, están fabricadas con aleaciones de alta resistencia térmica que garantizan durabilidad, estanqueidad y resistencia a la fatiga térmica. Su correcto funcionamiento es clave para la eficiencia del motor, la protección del turbocompresor y el cumplimiento de los requisitos de emisiones y fiabilidad en servicio continuo.

El anillo fijo K 73026 es un componente de sellado y desgaste mecanizado con precisión que se utiliza en la bomba de agua de refrigeración del motor Sulzer ZV40/48. Situado frente a los elementos de sellado giratorios, proporciona una superficie de contacto estable y resistente al desgaste que garantiza un sellado fiable y una fricción controlada durante el funcionamiento de la bomba. Diseñado para soportar la exposición continua al agua, variaciones de presión y ciclos térmicos, este anillo ayuda a prevenir fugas, protege los componentes adyacentes y contribuye a la eficiencia, fiabilidad y durabilidad a largo plazo del sistema de la bomba de refrigeración.

El casquillo K 73012 es un manguito de rodamiento de alta precisión diseñado para su instalación en el alojamiento del rodamiento K 73011 dentro del conjunto de la bomba de agua de refrigeración del motor Sulzer/Adriadiesel/Jugoturbina/Zgoda ZV40/48. Su función principal es proporcionar una superficie de apoyo de baja fricción y resistente al desgaste para el eje giratorio, garantizando una alineación correcta y un funcionamiento suave bajo carga continua. Fabricado con materiales optimizados para la retención de lubricante y la resistencia a la corrosión y al esfuerzo mecánico, este casquillo reduce el desgaste del eje, amortigua las vibraciones y prolonga significativamente la vida útil del sistema de rodamientos, contribuyendo a un rendimiento fiable y duradero de la bomba.

El conjunto de herramientas adicionales, código P52002-10, complementa el equipo estándar de mantenimiento del motor MAN L21/31 al proporcionar herramientas especializadas para tareas avanzadas, revisiones mayores y ajustes de alta precisión. Estas herramientas se utilizan en operaciones menos frecuentes pero críticas, facilitando un mantenimiento profesional conforme a las recomendaciones del fabricante. Su uso reduce los tiempos de parada y contribuye a la fiabilidad a largo plazo del motor.

El casquillo K 73112 es un manguito de rodamiento de alta precisión diseñado para su instalación en el alojamiento del rodamiento K 73111 dentro del conjunto de la bomba de agua bruta del motor ZV40/48. Su función es proporcionar una superficie de apoyo de baja fricción y resistente al desgaste para el eje giratorio, asegurando una alineación correcta y un funcionamiento suave. Fabricado con materiales optimizados para la retención de lubricante y la resistencia a la corrosión y al esfuerzo mecánico, este casquillo reduce el desgaste del eje y prolonga la vida útil del rodamiento. Aunque es un componente pequeño, K 73112 contribuye de manera significativa al control de vibraciones, la estabilidad operativa y la durabilidad general del conjunto de la bomba.

l eje K 73123 es un componente de accionamiento mecanizado con precisión de la bomba de agua bruta del motor Sulzer/Adriadiesel/Jugoturbina/Zgoda ZV40/48, encargado de transmitir la potencia de rotación desde el sistema de accionamiento hasta el impulsor de la bomba. Diseñado para funcionar bajo cargas continuas, vibraciones y exposición a condiciones de agua de mar, el eje garantiza una alineación precisa y una transmisión de par suave. Fabricado con material de alta resistencia y resistente a la corrosión, el K 73123 reduce el desgaste de rodamientos y sellos, asegura un funcionamiento estable de la bomba y desempeña un papel clave en la refrigeración fiable del motor en entornos marinos e industriales exigentes.

El fuelle de expansión con código P51914-01 actúa como un elemento flexible en los sistemas del motor MAN L21/31, permitiendo movimientos controlados sin comprometer la estanqueidad de las conexiones de tuberías o escape. Diseñado para soportar altas temperaturas, variaciones de presión y vibraciones continuas, compensa eficazmente la expansión térmica y los desalineamientos. Esto reduce las tensiones mecánicas y mejora la durabilidad y fiabilidad del sistema.

La tapa de la bomba de agua bruta K 73118 es un componente de cierre diseñado con precisión que garantiza un sellado fiable del cuerpo de la bomba y permite un acceso sencillo para inspección y mantenimiento. Evita fugas de agua y protege el interior de la bomba contra contaminantes externos. Gracias a su durabilidad y resistencia a la corrosión, la tapa K 73118 contribuye a un funcionamiento seguro y a una larga vida útil del sistema de bombeo.

El impulsor K 73106 es un componente rotativo esencial de la bomba de agua bruta del motor Sulzer/Adriadiesel/Jugoturbina/Zgoda ZV40/48, encargado de generar el caudal necesario para la circulación del agua de mar a través del sistema de refrigeración. Mecanizado con precisión para lograr una alta eficiencia hidráulica, garantiza un suministro de agua constante incluso bajo cargas variables del motor. Fabricado con materiales resistentes a la corrosión, el K 73106 soporta la exposición continua al agua de mar y contribuye de forma decisiva a la fiabilidad y durabilidad del sistema de refrigeración.

La manguera flexible, código P51912-01, es un componente de conexión esencial en el motor MAN L21/31, diseñada para transportar de forma segura fluidos o aire mientras absorbe movimientos, vibraciones y dilataciones térmicas. Su construcción reforzada le permite soportar fluctuaciones de presión, temperaturas extremas y condiciones de operación severas sin comprometer su integridad. Al absorber esfuerzos mecánicos y evitar fallos en tuberías rígidas, la manguera flexible mejora la fiabilidad del sistema, facilita la instalación y reduce los requisitos de mantenimiento.

El codo de escape izquierdo K 81132 es un componente de tubería robusto que forma parte del sistema de escape del motor ZV40/48, diseñado para guiar suavemente los gases de escape a través de los cambios de dirección en la línea de escape. Construido para soportar altas temperaturas de los gases, vibraciones y compuestos corrosivos, este codo garantiza un flujo de gases eficiente con pérdidas mínimas de presión. Su geometría precisa asegura una alineación correcta dentro del conjunto de escape, reduce las tensiones mecánicas en las secciones conectadas y contribuye a la durabilidad y al funcionamiento seguro de todo el sistema de escape en entornos marinos y de generación de energía exigentes.

El anillo de empuje K 74132 es un componente de apoyo mecanizado con precisión, diseñado para controlar el movimiento axial de la rueda dentada K 74126 dentro del motor Sulzer/Adriadiesel/Jugoturbina/Zgoda ZV40/48. Diseñado para absorber cargas axiales y reducir la fricción durante el funcionamiento del engranaje, este anillo garantiza una alineación estable de la rueda dentada y una transmisión de potencia suave bajo cargas mecánicas continuas. Su construcción duradera minimiza el desgaste de los componentes acoplados, protege el conjunto del engranaje y contribuye a una fiabilidad a largo plazo y un rendimiento constante en exigentes aplicaciones marinas e industriales.

El juego para la tapa del filtro centrífugo, código P51715-01, proporciona las piezas necesarias para el mantenimiento y la restauración de la carcasa protectora del sistema de filtración centrífuga del aceite en el MAN L21/31. Este filtro elimina partículas finas del aceite lubricante, reduciendo el desgaste y mejorando la fiabilidad. Mantener la tapa en buen estado garantiza un sellado correcto, funcionamiento seguro a altas velocidades y protección contra contaminantes externos. Esto permite una filtración óptima, mayor vida del aceite y mejor fiabilidad general del motor.

La junta tórica K 74152 es un componente de sellado de alto rendimiento diseñado específicamente para el impulsor de la bomba K 74123 utilizado en el sistema de transferencia de combustible ZV40/48. Expuesta a fuerzas rotacionales, contacto con combustible y variaciones térmicas, esta junta proporciona un sellado esencial entre el impulsor y las superficies adyacentes del cuerpo. Su material resistente al combustible reduce el desgaste, mantiene la estabilidad de presión y evita fugas internas, garantizando un rendimiento hidráulico suave. La fiabilidad de la junta K 74152 influye directamente en la eficiencia de la bomba y asegura un flujo de combustible equilibrado e ininterrumpido durante la operación del motor.

La tubería de escape completa K 81100 es un subsistema esencial del motor Sulzer/Adriadiesel/Jugoturbina/Zgoda ZV40/48, responsable de conducir de manera segura los gases de escape de alta temperatura desde los cilindros hacia el exterior de la sala de máquinas. Diseñado para soportar cargas térmicas extremas, vibraciones y compuestos corrosivos del escape, este conjunto garantiza un flujo de gases eficiente con una contrapresión mínima. Su construcción robusta proporciona fiabilidad a largo plazo, mientras que su alineación precisa y superficies internas lisas ayudan a optimizar el rendimiento del motor y reducir las emisiones. Como componente estructural y funcional clave, el K 81100 contribuye significativamente a la estabilidad operativa del motor y al cumplimiento ambiental.

El enfriador de aceite lubricante, código P51506-22, desempeña un papel vital en mantener la estabilidad térmica del motor MAN L21/31 al reducir la temperatura del aceite circulante. Gracias a su eficiente intercambio de calor, evita el sobrecalentamiento del aceite, conserva su viscosidad óptima y garantiza una lubricación constante incluso bajo cargas elevadas. Este componente protege los cojinetes y superficies internas, contribuyendo a una mayor durabilidad del motor.