La pieza intermedia con código 11.41199-0008.0 actúa como elemento de conexión de alta precisión dentro del conjunto del motor MAN L21/31, asegurando una alineación exacta y una unión mecánica segura entre los componentes. Diseñada para soportar vibraciones, dilataciones térmicas y cargas dinámicas, esta pieza mantiene la geometría correcta del sistema y permite una transferencia de fuerzas estable. Su precisión dimensional y la calidad del material son fundamentales para garantizar una operación fiable y un mantenimiento reducido en entornos exigentes.

El pistón H 34001 es un componente fundamental de la combustión del motor Sulzer ASL25, diseñado para soportar cargas térmicas extremas, altas presiones de combustión y esfuerzos mecánicos continuos. Fabricado en aleación de alta resistencia con geometría optimizada y tratamiento superficial, garantiza una transferencia eficiente de la fuerza, menor fricción y consumo de aceite controlado. Su ingeniería de precisión respalda un rendimiento estable del motor, bajas emisiones y una fiabilidad a largo plazo, convirtiendo al H 34001 en un elemento esencial para aplicaciones marinas y de generación de energía exigentes.

El tornillo de ajuste H 27217 es un componente de control de alta precisión del tren de válvulas del motor Sulzer ASL25 que permite el ajuste exacto de la holgura de las válvulas y de los parámetros de sincronización. Diseñado para mantener una posición estable bajo vibraciones, dilatación térmica y cargas mecánicas continuas, este tornillo garantiza un rendimiento constante del motor y protege los componentes críticos de las válvulas contra el desgaste prematuro. Fabricado con material de alta resistencia y rosca de precisión, el H 27217 proporciona un ajuste fiable, estabilidad dimensional a largo plazo y contribuye directamente a una combustión eficiente y a un funcionamiento suave del motor.

La junta con código 06.56936-2355.0 cumple una función crítica de estanqueidad en el motor MAN L21/31, evitando fugas de aceite, refrigerante y gases de combustión entre superficies de contacto. Fabricada con materiales resistentes al calor y a la presión, proporciona un sellado estable bajo condiciones de carga continua. Esto contribuye directamente a la eficiencia operativa, al cumplimiento ambiental y a la reducción de costes de mantenimiento.

El anillo de sellado H 21423 es un componente de sellado crítico utilizado en diversas interfaces de fluidos y presión del motor Sulzer ASL25. Diseñado para proporcionar una barrera hermética y sin fugas bajo condiciones variables de presión, temperatura y vibración, este anillo protege los componentes internos del motor contra la contaminación y evita la pérdida de fluidos de trabajo. Fabricado con material de alta calidad optimizado para su aplicación, el H 21423 garantiza una larga vida útil, un rendimiento de sellado estable y contribuye directamente a la seguridad operativa y a la eficiencia del motor.

El anillo de sujeción cónico H 27078 es un componente de fijación fabricado con precisión que se utiliza en el motor Sulzer ASL25 para proporcionar un bloqueo axial fuerte y resistente a las vibraciones en conjuntos críticos. Su geometría cónica genera una presión radial uniforme durante el apriete, garantizando un posicionamiento estable y una retención fiable de los componentes asociados bajo elevadas cargas mecánicas y ciclos térmicos. Fabricado con material de alta resistencia y acabado superficial preciso, este anillo minimiza los micromovimientos, reduce el desgaste de las superficies de contacto y contribuye de forma significativa a la estabilidad mecánica a largo plazo y a la fiabilidad operativa del motor.

El disco de cojinete axial, código 11.10121-0122.0, desempeña una función fundamental en la absorción de las fuerzas axiales que actúan sobre el cigüeñal del motor MAN L21/31. Al distribuir las cargas de empuje, evita desplazamientos axiales excesivos del eje y protege las superficies adyacentes contra el desgaste prematuro. Su construcción robusta y tolerancias precisas garantizan una posición estable del cigüeñal, reducción de vibraciones y un funcionamiento fiable del motor bajo condiciones de carga variable.

El tornillo de biela H 33030 es un elemento de fijación crítico para la seguridad, utilizado para asegurar el conjunto de la biela y su tapa en el motor Sulzer ASL25. Diseñado para soportar fuerzas de tracción extremadamente altas, cargas dinámicas y fatiga cíclica, este tornillo mantiene una fuerza de apriete precisa durante el funcionamiento continuo del motor. Las propiedades controladas del material y el roscado de precisión garantizan una precarga fiable, evitan el aflojamiento y protegen la integridad del mecanismo del cigüeñal, contribuyendo directamente a la fiabilidad a largo plazo, la estabilidad mecánica y la seguridad operativa del motor.

El muelle interno de válvula H 27092 es un componente dinámico crítico del tren de válvulas del motor Sulzer ASL25, diseñado para mantener un control preciso de la válvula a altas velocidades del motor y bajo esfuerzo térmico continuo. Instalado dentro del conjunto de la válvula, este muelle garantiza una fuerza de cierre constante y una sincronización exacta de las válvulas durante cada ciclo del motor. Diseñado para una resistencia excepcional a la fatiga y una estabilidad dimensional elevada, el H 27092 funciona de manera fiable bajo compresiones repetidas y temperaturas de funcionamiento elevadas, respaldando directamente la eficiencia de la combustión, la reducción del desgaste de válvulas y la estabilidad operativa a largo plazo del motor.

La tapa del cojinete principal, código 11.01254-0168.A, es un componente estructural crítico del motor MAN L21/31 que sujeta firmemente los cojinetes principales del cigüeñal dentro del cárter. Diseñada para soportar cargas cíclicas extremas y mantener una alineación precisa, contribuye de forma decisiva a reducir vibraciones y asegurar una rotación suave del cigüeñal. Su fabricación de alta precisión y materiales de gran resistencia influyen directamente en la durabilidad y eficiencia del motor.

La varilla de empuje H 27216 es un componente mecánico de transmisión de alta resistencia utilizado en el sistema de accionamiento de válvulas del motor Sulzer ASL25, encargado de transferir el movimiento del árbol de levas al conjunto de la válvula. Fabricada para ofrecer una rigidez excepcional, rectitud y durabilidad superficial, esta varilla garantiza un control preciso del movimiento y un funcionamiento constante de las válvulas bajo cargas cíclicas extremas. Al mantener una geometría precisa y minimizar la deflexión, la H 27216 ayuda a conservar la sincronización correcta de las válvulas, reducir las vibraciones y respaldar la eficiencia y durabilidad general del sistema de distribución del motor.

La guía de válvula H 27153 es un componente mecanizado con alta precisión que garantiza la alineación axial correcta y el movimiento controlado de la válvula dentro de la culata del motor Sulzer ASL25. Diseñada para soportar altas temperaturas de combustión, cargas mecánicas continuas y condiciones de operación exigentes, esta guía minimiza el desgaste del vástago de la válvula y mantiene un asiento adecuado durante largos intervalos de servicio. Su composición de material optimizada y el acabado superficial reducen la fricción, favorecen una transferencia térmica eficiente desde el vástago de la válvula hacia la culata y desempeñan un papel fundamental en el mantenimiento de un rendimiento de combustión estable y una fiabilidad duradera del motor.

El anillo de sellado circular, código 06.56933-2418.0, es un componente esencial del motor MAN L21/31 destinado a evitar fugas en uniones estáticas o dinámicas dentro de los circuitos de aceite, combustible o refrigeración. Fabricado con materiales resistentes al calor y a la presión, asegura un sellado fiable incluso en condiciones de trabajo exigentes. Al mantener la estanqueidad y prevenir la contaminación, este anillo contribuye directamente a la limpieza del sistema, la eficiencia y la fiabilidad a largo plazo del motor.

La biela con tapa H 33001 es un componente de transmisión de potencia fabricado con alta precisión que convierte el movimiento lineal del pistón en movimiento rotativo del cigüeñal en el motor Sulzer ASL25. Diseñada para soportar elevadas cargas de compresión y tracción, esta unidad garantiza una alineación precisa de las superficies de apoyo y una transferencia de fuerzas uniforme en cada ciclo del motor. Su construcción robusta, mecanizado preciso y diseño equilibrado reducen vibraciones y desgaste de los cojinetes, siendo esencial para un aprovechamiento eficiente de la energía de combustión y la durabilidad del conjunto giratorio del motor.

El pistón H 34001 es un componente fundamental del proceso de combustión del motor Sulzer ASL25, diseñado para soportar elevadas cargas térmicas, picos de presión de combustión y esfuerzos mecánicos continuos. Fabricado a partir de una aleación de alta resistencia con geometría optimizada, este pistón garantiza una transferencia eficiente de la fuerza de combustión hacia la biela, manteniendo una excelente estabilidad térmica. Su mecanizado de precisión permite holguras correctas, fricción reducida y un consumo de aceite controlado, asegurando un funcionamiento fiable, una larga vida útil y un rendimiento estable en aplicaciones marinas e industriales exigentes.

El cojinete de biela, código P50604-04, es un componente crítico del motor MAN L21/31 que permite el movimiento rotativo suave entre la biela y el cigüeñal. Diseñado para soportar elevadas cargas dinámicas y lubricación continua, reduce la fricción y absorbe las tensiones generadas durante cada ciclo de combustión. Su ajuste preciso y materiales avanzados protegen los componentes giratorios y garantizan un funcionamiento estable y duradero del motor.

La tuerca K 73025 es un componente de fijación robusto utilizado para asegurar el eje K 73023 dentro del conjunto de la bomba de agua de refrigeración del motor Sulzer ZV40/48. Diseñada para mantener la posición axial y la fuerza de apriete bajo vibraciones y cargas mecánicas continuas, esta tuerca garantiza la sujeción estable de los componentes giratorios durante el funcionamiento. Fabricada con material de alta resistencia y rosca precisa, permite una instalación segura, una transmisión de par fiable y una elevada resistencia al aflojamiento. Como elemento de bloqueo crítico, la K 73025 desempeña un papel fundamental en el mantenimiento de la alineación del eje, la integridad mecánica y el rendimiento fiable de la bomba.

La junta tórica K 73036 es un elemento de sellado de precisión diseñado para la tapa K 73018 del conjunto de la bomba de agua de refrigeración del motor Sulzer/Adriadiesel/Jugoturbina/Zgoda ZV40/48. Su función es garantizar un sellado hermético y fiable entre la tapa y el cuerpo de la bomba, evitando pérdidas de agua y la entrada de contaminantes. Fabricada con un elastómero de alta calidad resistente al agua, a las variaciones térmicas y a la compresión mecánica, esta junta mantiene la estanqueidad durante el funcionamiento continuo. A pesar de su reducido tamaño, la K 73036 es esencial para la seguridad operativa, la estabilidad de presión y la fiabilidad a largo plazo del sistema de la bomba.

Las válvulas de escape, código 50502, desempeñan un papel esencial en la evacuación de los gases de combustión del motor MAN L21/31. Al operar bajo temperaturas extremas y condiciones corrosivas, están fabricadas con aleaciones de alta resistencia térmica que garantizan durabilidad, estanqueidad y resistencia a la fatiga térmica. Su correcto funcionamiento es clave para la eficiencia del motor, la protección del turbocompresor y el cumplimiento de los requisitos de emisiones y fiabilidad en servicio continuo.