El anillo de estanqueidad con código K 74130 es un componente fundamental en la bomba de transferencia de combustible del motor Sulzer ZV40/48. Diseñado para evitar fugas bajo presión, garantiza la retención segura del combustible dentro del sistema de la bomba. Fabricado con materiales resistentes al combustible, soporta temperaturas elevadas y tensiones mecánicas. Aunque pequeño, este componente es vital para la eficiencia del sistema y la protección del motor frente a daños por fugas.
La camisa interior con código K 73122 es una funda protectora diseñada para usarse dentro de la bomba de agua cruda del motor Sulzer ZV40/48. Actúa como interfaz resistente al desgaste entre la carcasa de la bomba y el eje giratorio, protegiendo los componentes estructurales contra la abrasión y la corrosión. Fabricada con materiales duraderos y resistentes a la corrosión, prolonga la vida útil de la bomba y mantiene el rendimiento gracias al flujo de agua suave y menor desgaste mecánico. Es esencial para conservar la eficiencia del sistema de refrigeración en entornos exigentes.
La tuerca identificada con el código K 73125 está diseñada para fijar el eje K 73123 dentro del conjunto de la bomba de agua cruda del motor Sulzer ZV40/48. Su función es fundamental: mantener los componentes giratorios en su lugar para evitar fallos mecánicos bajo carga dinámica. Diseñada para resistir aflojamientos causados por vibraciones y alta velocidad, esta tuerca de precisión contribuye a la fiabilidad y seguridad del mecanismo de la bomba. Es esencial aplicar el par de apriete correcto y realizar inspecciones periódicas.
El anillo tórico con código K 73136 cumple una función de sellado crucial en el motor diésel Sulzer ZV40/48, especialmente como junta para la tapa K 73118. Este componente de goma, aunque pequeño, está diseñado para resistir la presión, los cambios de temperatura y la exposición química común en entornos marinos e industriales. Garantiza un cierre hermético, evitando fugas y manteniendo la integridad del sistema. Un anillo tórico de alta calidad es vital para proteger los componentes internos del motor y asegurar un funcionamiento eficiente durante largos intervalos.
El anillo de sellado con el código K 81259 es un elemento de estanqueidad diseñado para el tapón roscado K 81258 en el motor Sulzer ZV40/48. Su propósito principal es garantizar un cierre hermético entre el tapón y la carcasa, evitando fugas de aceite o refrigerante bajo presión. Fabricado con materiales resistentes al calor y al desgaste, este anillo es esencial para mantener la integridad operativa del motor.
El soporte de montaje con el código K 81170 es un componente estructural utilizado para instalar y estabilizar el sistema de escape del motor ZV40/48. Asegura que el sistema esté correctamente alineado y firmemente sujeto, soportando dilataciones térmicas, vibraciones y tensiones operativas. Este soporte ayuda a prevenir el desplazamiento de los componentes del escape y mejora la durabilidad y el aislamiento acústico del sistema.
El perno guía con el código K 81162 es una pieza mecanizada con precisión que desempeña un papel crucial en la fijación y alineación del elemento de guía en el motor diésel Sulzer ZV40/48. Su función principal es mantener la posición correcta de las piezas móviles durante el funcionamiento del motor, garantizando una transmisión de movimiento suave y eficiente. Diseñado para soportar altas cargas mecánicas, este perno minimiza el desgaste y conserva la geometría del conjunto, mejorando la fiabilidad general del motor.
El anillo de sellado con código N66068 proporciona una barrera eficaz contra fugas y contaminantes en el sistema del motor ASL25. Fabricado con materiales resistentes al calor y la presión, este componente mantiene la integridad del sistema durante largos períodos de funcionamiento. Su sustitución oportuna es clave para evitar fallos mecánicos.
El tornillo con código H 74129, aunque pequeño, es esencial para la integridad estructural del motor ASL25. Está diseñado para soportar condiciones de alta tensión y vibración, asegurando un ajuste firme y estable de los componentes. La correcta instalación y mantenimiento de este tornillo son vitales para el funcionamiento seguro del motor.
El termómetro con el código H 81214 desempeña un papel crucial en la supervisión de la temperatura de funcionamiento en los sistemas clave del motor ASL25. Sus lecturas precisas permiten mantener el motor dentro de un rango térmico seguro, evitando sobrecalentamientos y daños mecánicos. Su construcción robusta lo hace fiable incluso en condiciones de alta exigencia y vibración.