Pokrov ispred turbopunjača, šifra P51213-03, služi kao zaštitna oplata koja štiti ulaz turbopunjača od onečišćenja i mehaničkih oštećenja. Osigurava da do kompresora dolazi isključivo čist, filtriran zrak, štiteći pritom rotirajuće komponente velikih brzina. Izrađen za otpornost na teške uvjete, ovaj pokrov važan je dio usisnog sustava motora te podupire učinkovit rad turbopunjača i dugotrajnost motora.

Sustav ispiranja vodom na kompresorskoj strani, šifra P51205-03, omogućuje uklanjanje prljavštine, soli i nataloženog ulja s dijelova turbopunjača u motoru MAN L21/31. Ubrizgavanjem kontrolirane količine vode tijekom rada motora pri djelomičnom opterećenju, održava se optimalna učinkovitost kompresora, smanjuje gubitak performansi i produžuje vijek trajanja turbopunjača. Ovo je osobito korisno u pomorskim i obalnim uvjetima gdje je onečišćenje zraka učestalo.

Odvodni separator, šifra P51208-03, ključni je dio sustava turbopunjača i usisa zraka motora MAN L21/31, dizajniran za skupljanje i izbacivanje kondenzirane vode ili uljne maglice prije nego što mogu ući u cilindre za izgaranje. Njegova funkcija osigurava čišći usisni zrak i štiti ključne dijelove motora od korozije ili oštećenja uzrokovanih nakupljenom vlagom. Posebno je važan u vlažnim ili morskim uvjetima, pridonoseći pouzdanosti rada i dugovječnosti sustava.

Prirubnica spojke, šifra P51113-01, čvrsta je mehanička komponenta u motoru MAN L21/31 koja omogućuje sigurno spajanje rotirajućih osovina. Precizno izrađena za prijenos momenta, osigurava strukturalni integritet i poravnatost između povezanih strojeva kao što su mjenjači ili pomoćna oprema. Zbog visoke otpornosti na trošenje i mehanički stres, ova prirubnica je ključna za stabilne i učinkovite rotacijske performanse, osobito u uvjetima promjenjivih opterećenja tipičnih za pomorske pogonske sustave.

Poklopci na okviru, šifra P51106-36, zaštitni su elementi postavljeni na konstrukcijski okvir motora MAN L21/31 radi zaštite unutarnjih sustava od vanjskih utjecaja. Ovi robusni paneli štite od prašine, vlage i slučajnog kontakta, čime se održava čistoća i sigurnost unutarnjih mehanizama motora. Njihova precizna izvedba i čvrsta konstrukcija dodatno doprinose zvučnoj i toplinskoj izolaciji, podržavajući dugoročno pouzdan rad motora u teškim uvjetima.

Fleksibilna spojka, šifra P51005-03, ima ključnu ulogu u pogonskom sklopu motora MAN L21/31 jer kompenzira neusklađenosti i apsorbira vibracije između rotirajućih komponenti poput motora i generatora ili osovine. Izrađena od otpornih materijala i projektirana za torzijsku fleksibilnost, omogućuje glatki prijenos snage i štiti spojenu opremu od mehaničkih naprezanja. Time povećava sigurnost rada, produžuje vijek trajanja susjednih komponenti i osigurava učinkovite performanse u zahtjevnim pomorskim i industrijskim uvjetima.

Ugradnja sustava turbo punjač - turbo punjač (tc-tc), šifre P51203-38, uključuje sigurno i otporno pričvršćivanje ključnih komponenti sustava turbopunjenja u motoru MAN L21/31. Ova konfiguracija osigurava mehaničku stabilnost, optimalno poravnanje i učinkovit protok zraka između turbopunjača, što je ključno za ravnotežu tlaka punjenja i stalne performanse motora. Pravilna montaža osigurava dugovječnost i učinkovitost sustava turbopunjenja, posebno u uvjetima visokog opterećenja i velikih brzina u pomorskim motorima.

Raspored ispušnih cijevi, šifre P51202-10, osigurava sigurno i učinkovito izbacivanje ispušnih plinova iz motora MAN L21/31. Dizajniran s optimiziranom dinamikom protoka, sustav smanjuje povratni tlak, minimizira nakupljanje topline te pomaže u kontroli buke i emisija. Njegov robusni i otporni dizajn ključan je za rad u zahtjevnim pomorskim uvjetima, održavajući pouzdanost rada i potporu cjelokupnom učinku motora uz poštivanje ekoloških normi.

Hladnjak punjačkog zraka, šifre P51201-21, ključna je komponenta u sustavu turbopunjenja motora MAN L21/31, dizajnirana za hlađenje stlačenog zraka prije ulaska u cilindre motora. Smanjenjem temperature usisnog zraka povećava se njegova gustoća, omogućujući ulazak više kisika u komoru za izgaranje. To rezultira poboljšanom učinkovitošću izgaranja, većom snagom motora i smanjenjem toplinskog opterećenja na komponentama motora, uz istovremeno smanjenje emisija i bolju ekonomičnost goriva u pomorskim i industrijskim primjenama.

Regulator (šifra P50902-09) djeluje zajedno s regulatorom broja okretaja motora, kontrolirajući vrijeme i količinu ubrizgavanja goriva u MAN L21/31. Zahvaljujući finoj osjetljivosti i robusnoj konstrukciji, ovaj uređaj poboljšava stabilnost, učinkovitost i prilagodljivost motora – osobito u uvjetima promjenjivog opterećenja kao što su brodski pogon ili pogoni generatora.