Brodski dizelski motor Sulzer ZV 40/48 opremljen je utornim perom za osovinu, s brojem dijela K 46166 i brojem koda K 46205. Ovo utorno pero je ključna komponenta koja omogućuje prijenos momenta između osovine i ostalih rotirajućih dijelova motora, osiguravajući glatki prijenos snage i precizno poravnanje. Dizajnirana za dugovječnost i preciznost, utorna pera ima ključnu ulogu u očuvanju mehaničkog integriteta motora, smanjujući rizik od proklizavanja ili neusklađenosti tijekom rada. Pravilno održavanje i ugradnja ovog dijela ključni su za učinkovitost i dugotrajan rad motora.

Motor Sulzer ZV 40/48 ima ključni sigurnosni mehanizam poznat kao zaštita od prekomjerne brzine, koji sprječava da motor premaši dozvoljene okretaje, što bi moglo dovesti do ozbiljnih oštećenja. Poluga za zaštitu od prekomjerne brzine, označena brojem koda K 46154, igra ključnu ulogu u aktiviranju ovog zaštitnog sustava, pokrećući mehanizam u slučaju prekomjerne brzine. Ova poluga osigurava pravovremeno isključenje motora ili smanjenje brzine, sprječavajući mehaničke kvarove ili nezgode, čime pridonosi sigurnosti i pouzdanosti motora tijekom morskih operacija.

Sulzer ZV 40/48 brodski dizelski motor opremljen je cilindričnim klinom za pogonski kotač, s brojem dijela K 46131 i brojem koda K 46132. Ovaj cilindrični klin je ključna komponenta koja osigurava sigurno povezivanje i glatko okretanje pogonskog kotača unutar motora, učinkovito prenoseći mehaničku snagu. Pravilna instalacija i redoviti pregledi ovog klina su ključni za sprječavanje trošenja, neusklađenosti ili kvara, čime se osigurava pouzdanost i optimalna izvedba motora u zahtjevnim morskim uvjetima.

Motor Sulzer ZV 40/48, koji se široko koristi u pomorskim i industrijskim primjenama, uključuje opružnu ploču za zaporni klip, označenu kodnim brojem K 46113, sa specifičnim kodom dijela K 46115. Ova opružna ploča igra ključnu ulogu u kontroli gibanja zapornog klipa, osiguravajući preciznu operaciju tijekom zaustavljanja motora ili u slučaju nužde. Ispravno funkcioniranje ove opružne ploče ključno je za sigurnost, pouzdanost i odzivnost motora, jer osigurava glatko gibanje klipa i učinkovito brtvljenje tijekom procesa zatvaranja. Redoviti pregled i održavanje ovog dijela ključni su za optimalne performanse motora.

Pomorski dizelski motor Sulzer ZV 40/48 oslanja se na precizne komponente kao što je vreteno za osovinu K 46111, koje igra ključnu ulogu u glatkom prijenosu snage i gibanja unutar motora. Označeno kodnim brojem K 46114, ovo vreteno osigurava pravilno poravnanje i rotaciju osovine, što je ključno za održavanje učinkovitosti i trajnosti motora. Redovita inspekcija i održavanje vretena pomažu u sprječavanju trošenja, smanjuju zastoje i osiguravaju optimalne performanse plovila pokretanih motorom Sulzer ZV 40/48.

Motor Sulzer ZV 40/48 ima zaporni klip za osovinu, označen kodnim brojem K 46113. Ovaj klip, često označen kao osovina K 46111, igra ključnu ulogu u kontroli i regulaciji protoka goriva ili drugih tekućina unutar motora. Omogućujući precizne funkcije zatvaranja, ovaj klip osigurava pravilan rad motora i pomaže u sprječavanju mogućih kvarova ili neučinkovitosti. Ispravno održavanje i pravovremena zamjena ovog dijela ključni su za očuvanje performansi motora i sprječavanje skupih kvarova u pomorskim i industrijskim primjenama.

Sulzer ZV 40/48, snažan brodski dizelski motor, uključuje klin za zaporni mehanizam, identificiran brojem dijela K 46150, s odgovarajućim kodnim brojem K 46151. Ovaj klin ima ključnu ulogu u mehaničkom sustavu motora osiguravajući zaporni mehanizam, koji je ključan za blokiranje ili sprječavanje unatrag kretanja određenih dijelova. Pravilno održavanje i pravodobna zamjena ovog klina osiguravaju nesmetan rad i sigurnost motora, minimizirajući rizik od mehaničkih kvarova te osiguravajući pouzdanost sustava pogona ili energetskog sustava broda.

Motor Sulzer ZV 40/48 koristi samozaključavajuće matice, kao što su one s kodnim brojem K 45067, koje su posebno dizajnirane za učvršćivanje navojnih klinova K 45063 i K 45064. Ove samozaključavajuće matice igraju ključnu ulogu u održavanju strukturnog integriteta motora sprječavanjem otpuštanja zbog vibracija i mehaničkih opterećenja uobičajenih u pomorskom okruženju. Osiguravanjem sigurnog pričvršćivanja, ove matice poboljšavaju ukupnu pouzdanost i performanse motora Sulzer ZV 40/48, doprinoseći sigurnijem i učinkovitijem radu pod zahtjevnim uvjetima.

Regulacijska osovina u motoru Sulzer ZV 40/48, s kodnim brojevima K 45021, K 45022, K 45023 i K 45024, ima ključnu ulogu u reguliranju brzine motora i održavanju stabilnosti tijekom rada. Ova precizna komponenta povezuje mehanizam regulatora motora s upravljanjem ubrizgavanjem goriva, osiguravajući optimalne performanse pri promjenjivim uvjetima opterećenja. Pravilno održavanje i poravnanje regulacijske osovine od presudne su važnosti za postizanje učinkovite operacije motora, sprječavanje prekomjerne brzine i minimiziranje trošenja, čime se osigurava dugoročna pouzdanost ovog robusnog brodskog dizelskog motora.

Kućište za upravljačku šipku ventila u Sulzer ZV 40/48 motoru, označeno brojem K 44138, vitalna je komponenta koja smješta i štiti upravljačku šipku odgovornu za kontrolu ventila motora. Ovo kućište osigurava glatko i precizno kretanje šipke, štiteći je od vanjskih zagađivača poput prašine, vlage i ostataka koji bi mogli utjecati na performanse. Održavajući integritet upravljačke šipke, ovo kućište igra ključnu ulogu u optimizaciji vremena ventila i učinkovitosti motora, što je ključno za pouzdan rad brodskih i stacionarnih motora.