Stezni vijak za kućište ležaja (šifra K 27038) u motoru Adriadiesel/Jugoturbina/Zgoda/Sulzer ZV40/48 ključni je pričvrsni element koji osigurava stabilno pričvršćivanje kućišta ležaja. Konstruiran za čvrstoću i pouzdanost, ovaj vijak osigurava pravilno pozicioniranje ležajeva, sprječavajući neželjene pomake koji bi mogli dovesti do neusklađenosti ili prekomjernog trošenja. Izrađen od visokootpornih materijala, dizajniran je da izdrži velika opterećenja i vibracije, tipične za pomorska i industrijska okruženja. Redovite provjere i pravilno pritezanje tijekom održavanja ključni su za očuvanje integriteta vijka, osiguravajući dugotrajan i nesmetan rad sustava ležaja.

Ploča za kućište kontrolne sobe (šifra K 16350) bitna je komponenta u motoru Adriadiesel/Jugoturbina/Zgoda/Sulzer ZV40/48, koja pruža strukturnu podršku i zaštitu upravljačkoj opremi. Ova ploča povećava izdržljivost i stabilnost kućišta kontrolne sobe, osiguravajući da osjetljivi instrumenti ostanu zaštićeni od vanjskih utjecaja i mehaničkih oštećenja. Dizajnirana za visoku otpornost na radna opterećenja, pomaže u održavanju optimalnih uvjeta za nadzor i upravljanje motorom. Redovito održavanje i pravilna montaža ploče ključni su za dugovječnost upravljačkog sustava i sigurnu uporabu motora.

Kućište na strani zamašnjaka (šifra K 16270) ključna je zaštitna komponenta u motoru Adriadiesel/Jugoturbina/Zgoda/Sulzer ZV40/48, dizajnirana za zaštitu zamašnjaka i okolnih dijelova motora. Ovo robusno kućište ne samo da štiti kritične komponente od vanjskih oštećenja, već također pomaže u smanjenju vibracija i razine buke tijekom rada. Izrađeno od izdržljivih materijala kako bi izdržalo zahtjevne pomorske i industrijske uvjete, igra ključnu ulogu u očuvanju strukturnog integriteta motora. Redovite inspekcije osiguravaju da kućište ostane sigurno pričvršćeno, doprinoseći ukupnoj učinkovitosti i dugovječnosti motorskog sustava.

Donja polutka ležaja za radilicu (šifra K 12010) ključni je dio motora Adriadiesel/Jugoturbina/Zgoda/Sulzer ZV40/48, pružajući neophodnu potporu i smanjujući trenje u sklopu radilice. Ova precizno izrađena komponenta pomaže u ravnomjernoj raspodjeli opterećenja, sprječavajući prekomjerno trošenje i osiguravajući stabilan rad motora. Proizvedena od visokootpornih materijala, dizajnirana je da podnese visoke tlakove i dugotrajnu upotrebu u pomorskim i industrijskim uvjetima. Redoviti pregledi i pravovremena zamjena donje polutke ležaja nužni su za sprječavanje kvarova motora i održavanje optimalnih performansi tijekom duljih radnih ciklusa.

Dvodijelna čašica za ulje (šifra K 12030) za aksijalni ležaj radilice u motoru Adriadiesel/Jugoturbina/Zgoda/Sulzer ZV40/48 igra ključnu ulogu u održavanju pravilnog podmazivanja. Ova komponenta osigurava stalan dotok ulja do aksijalnog ležaja, smanjujući trenje i trošenje radilice. Njezin dvodijelni dizajn omogućuje jednostavno održavanje i učinkovitu raspodjelu ulja, osiguravajući nesmetan rad motora. Izrađena od visokokvalitetnih materijala, prilagođena je zahtjevnim uvjetima pomorskih i industrijskih primjena. Redoviti pregledi i pravilno upravljanje uljem ključni su za očuvanje dugovječnosti i pouzdanosti sustava aksijalnog ležaja.

Spoj za odzračivanje kartera (šifra K 16046) ključna je komponenta u motoru Adriadiesel/Jugoturbina/Zgoda/Sulzer ZV40/48, osiguravajući sigurnu i nepropusnu vezu unutar sustava ventilacije kartera. Ovaj spoj omogućuje pravilno oslobađanje plinova, sprječavajući istjecanje uljne maglice i nečistoća, čime pomaže u održavanju čistoće i učinkovitosti motora. Dizajniran za dugotrajnost, otporan je na visoke tlakove i temperature koji su uobičajeni u pomorskim i industrijskim primjenama. Redoviti pregledi i pravovremena zamjena spoja osiguravaju optimalnu ventilaciju i produljuju vijek trajanja komponenti motora.

Kompenzator (šifra KS 81166) u motoru Sulzer ZA40S ključna je komponenta za upravljanje promjenama tlaka i mehaničkim opterećenjima unutar sustava. Djelujući kao fleksibilni element, apsorbira udarce, vibracije i toplinska širenja, osiguravajući stabilan rad motora pri promjenjivim opterećenjima. Izrađen za dugotrajnost, kompenzator produljuje vijek trajanja povezanih komponenti smanjujući prekomjerna naprezanja. Redovito praćenje i održavanje ključni su za očuvanje njegove funkcionalnosti, sprječavanje prijevremenog trošenja i osiguravanje optimalnih performansi motora u zahtjevnim pomorskim i industrijskim okruženjima.

Torziona opruga/vaga (šifra KS 72141) u motoru Sulzer ZA40S ima ključnu ulogu u održavanju precizne mehaničke ravnoteže i kontroliranog kretanja različitih komponenti motora. Dizajnirana za učinkovito pohranjivanje i oslobađanje energije, ova komponenta pomaže u regulaciji sila unutar motora, smanjujući trošenje i osiguravajući nesmetan rad. Proizvedena od visokootpornih materijala, torziona opruga konstruirana je da izdrži kontinuirani stres i teške radne uvjete. Redovite provjere i pravovremena zamjena ključni su za održavanje njezine funkcionalnosti, što u konačnici doprinosi performansama i dugovječnosti motora u zahtjevnim pomorskim i industrijskim primjenama.

Cijevni priključak (šifra KS 67008) u motoru Sulzer ZA40S ključna je komponenta dizajnirana za siguran i učinkovit prijenos tekućina ili plinova unutar sustava motora. Konstruiran za visoku izdržljivost i otpornost na promjene tlaka, ovaj priključak osigurava nepropusan rad i optimalan protok fluida. Njegova robusna konstrukcija omogućuje rad u zahtjevnim pomorskim i industrijskim uvjetima, čineći ga neizostavnim dijelom za održavanje učinkovitosti i pouzdanosti motora. Redovite inspekcije i pravovremeno održavanje pomažu u sprječavanju mogućih curenja ili začepljenja, osiguravajući neprekidan rad sustava motora.

Vijak za pumpe za ubrizgavanje goriva (šifra KS 55042) ključni je pričvrsni element u motoru Sulzer ZA40S, osiguravajući stabilnost pumpe za ubrizgavanje goriva pod uvjetima visokog tlaka. Konstruiran za čvrstoću i dugotrajnost, ovaj vijak sprječava popuštanje, što bi moglo dovesti do poremećaja u dovodu goriva i smanjenja performansi motora. Izrađen od visokokvalitetnih materijala otpornih na koroziju, dizajniran je da izdrži ekstremna radna opterećenja. Redoviti pregledi i pravilna primjena momenta pritezanja tijekom održavanja ključni su za očuvanje integriteta sustava ubrizgavanja goriva i osiguravanje nesmetanog i učinkovitog rada motora.