Glavni zaporni ventil, šifra P51315-03, služi kao važan sigurnosni i upravljački element u sustavu za dovod goriva ili zraka motora MAN L21/31. Namijenjen brzom zaustavljanju protoka u hitnim slučajevima ili tijekom isključenja, štiti motor i okolne sustave od oštećenja ili nekontroliranog rada. Njegov čvrst dizajn i brza reakcija osiguravaju sigurnost pogona, čineći ga neizostavnim za siguran i usklađen rad motora u pomorskom i energetskom sektoru.

Uređaj za okretanje, šifra P51325-12, ključni je element za održavanje i sigurnost motora MAN L21/31, koji omogućuje kontrolirano okretanje radilice dok motor ne radi. Ova funkcija je neophodna tijekom pregleda, servisa ili pripreme za pokretanje, osiguravajući precizno pozicioniranje dijelova motora. S pouzdanim mehaničkim zahvatom i motornim pogonom, uređaj za okretanje povećava sigurnost, olakšava poravnanja i podržava učinkovito planiranje održavanja.

Zračni filter, šifra P51321-03, osnovna je komponenta usisnog sustava motora MAN L21/31, odgovorna za sprječavanje ulaska prašine, nečistoća i drugih zračnih onečišćenja u komoru za izgaranje. Osiguravanjem stalne opskrbe čistim zrakom, štiti unutarnje dijelove motora od trošenja i omogućuje učinkovito izgaranje. Posebno u teškim ili pomorskim uvjetima, kvalitetan zračni filter produžuje vijek trajanja motora, omogućuje stabilne performanse i doprinosi manjoj emisiji te optimalnoj potrošnji goriva.

O-prsten K 87183 elastična je brtva visokih performansi namijenjena komponenti K 87166, gdje omogućuje ključnu zaštitu od propuštanja i stabilnost tlaka u pomoćnim sustavima motora ZV40/48. Zahvaljujući svojem kružnom presjeku, pruža ravnomjeran kontakt pri brtvljenju, osiguravajući pouzdan rad čak i pod vibracijama, temperaturnim promjenama i kontinuiranim opterećenjima. Izrađen od materijala otpornog na goriva, ulja i hidraulične fluide, K 87183 sprječava curenja i štiti osjetljive komponente od onečišćenja i pada tlaka.

Brtveni prsten K 87177 izdržljiva je, na visoki tlak otporna brtva namijenjena blok-kuglaste slavine K 87165 u sustavu dovoda goriva motora ZV40/48. Njegova je glavna funkcija pružiti čvrsto i dugotrajno brtvljenje koje sprječava svako curenje goriva, čak i pod pulsirajućim tlakovima i toplinskim opterećenjima. Izrađen od materijala otpornog na gorivo, ovaj brtveni prsten osigurava stabilan rad ventila, sigurnost sustava i sprječava kontaminaciju ili gubitak tlaka u cjevovodu.

Brtveni prsten K 92030 precizno je izrađen kako bi osigurao nepropusno i toplinski stabilno sjedište između termometara i njihovih priključnih mjesta na dizelskom motoru Sulzer/Adriadiesel/Jugoturbina/Zgoda ZV40/48. Dizajniran da izdrži visoke temperature, promjene tlaka i stalne vibracije, ovaj brtveni prsten sprječava istjecanje rashladnog sredstva, ulja ili komprimiranog zraka oko temperaturnih sondi. Održavanjem točnih temperaturnih očitanja i zaštitom sjedišta termometara od trošenja i korozije, K 92030 izravno doprinosi pouzdanom nadzoru motora i stabilnom radu u teškim uvjetima.

Pokrov ispred turbopunjača, šifra P51213-03, služi kao zaštitna oplata koja štiti ulaz turbopunjača od onečišćenja i mehaničkih oštećenja. Osigurava da do kompresora dolazi isključivo čist, filtriran zrak, štiteći pritom rotirajuće komponente velikih brzina. Izrađen za otpornost na teške uvjete, ovaj pokrov važan je dio usisnog sustava motora te podupire učinkovit rad turbopunjača i dugotrajnost motora.

Sustav ispiranja vodom na kompresorskoj strani, šifra P51205-03, omogućuje uklanjanje prljavštine, soli i nataloženog ulja s dijelova turbopunjača u motoru MAN L21/31. Ubrizgavanjem kontrolirane količine vode tijekom rada motora pri djelomičnom opterećenju, održava se optimalna učinkovitost kompresora, smanjuje gubitak performansi i produžuje vijek trajanja turbopunjača. Ovo je osobito korisno u pomorskim i obalnim uvjetima gdje je onečišćenje zraka učestalo.

Odvodni separator, šifra P51208-03, ključni je dio sustava turbopunjača i usisa zraka motora MAN L21/31, dizajniran za skupljanje i izbacivanje kondenzirane vode ili uljne maglice prije nego što mogu ući u cilindre za izgaranje. Njegova funkcija osigurava čišći usisni zrak i štiti ključne dijelove motora od korozije ili oštećenja uzrokovanih nakupljenom vlagom. Posebno je važan u vlažnim ili morskim uvjetima, pridonoseći pouzdanosti rada i dugovječnosti sustava.

Vijčani spoj K 92182 precizno je izrađen spojni element namijenjen osiguravanju dijela K 92166 unutar cjevovodnih ili strukturnih sklopova motora ZV40/48. Dizajniran da izdrži visoka mehanička i vibracijska opterećenja, ovaj spoj osigurava stabilno zatezanje, pravilno poravnanje i nepropusnost u uvjetima visokog tlaka i temperature. Zahvaljujući izdržljivom navojnom profilu i materijalima otpornima na koroziju, K 92182 sprječava popuštanje i degradaciju tijekom dugotrajnog rada. Iako mali, ovaj element ima ključnu ulogu u održavanju integriteta i pouzdanosti pomoćnih sklopova motora.