Najnoviji oceanografski istraživački brod NOAA-e, Oceanographer, nalazi se u Houmi, Louisiana. Brod će nastaviti naslijeđe svojih istoimenih brodova koji su služili u floti NOAA od 1966. do 1996. Oceanographer i sestrinski brod Discoverer imat će najnoviju tehnologiju. Svaki brod će uštedjeti 15.000 galona po brodu godišnje, što je procijenjeno smanjenje od približno 5.700 tona CO2.
Proizvođač podmorskih vozila Forum Energy Technologies (FET) dovršio je morska ispitivanja svog vozila za spašavanje podmornica (SRV). SRV može spasiti do 17 osoba odjednom, a operativna dubina može doseći 600 m. Vozilo je također opremljeno nekim od najnaprednijih senzora i sonarima za lociranje uništene podmornice što je brže moguće.
Adriadiesel d.d. u ponudi usluga ima i žarenje pozicija velikih dimenzija (6000 mm dužine, 3500 mm širine, 2000 mm visine i optimalno do 15 tona težine), max. temperatura 400 stupnjeva celzijevih.
Pogledajte koje još uluge nudimo: Link, kontakt: Ova e-mail adresa je zaštićena od spambota. Potrebno je omogućiti JavaScript da je vidite..
Adriadiesel između ostaloga nudi i usluge strojne obrade pozicija većih dimenzija, npr. CNC Portalna glodalica 66K 25 PM F4-06 je u mogućnosti obrađivati pozicije 2.5 metara visine, 2.5 metara širine te čak do 6 metara dužine i težine do 70 tona.
Za više informacija kontraktirajte nas.
Koljenčasta osovina motora Adria 40 u fazi montaže ležajeva i protuutega, priprema za ugradnju u motor.
Galerija slika motora Adria 40 u tijeku sastavljanja od strane tvrtke Adriadiesel d.d.
Adriadiesel d.d. nasljednik je bivše tvornice diesel motora Jugoturbina i nastavlja s tradicijom proizvodnje diesel motora, rezervnih dijelova i druge opreme. Nudimo usluge strojne obrade dijelova od legiranih i čeličnih materijala - standardno do težine 25t, iznimno do max. 70t, uslugu toplinske obrade žarenja pozicija velikih dimenzija možemo provesti u našoj velikoj žarnoj peći (6,5 m dužina / 3,5 m širina / 2,5 visina), možemo Vam ponuditi usluge toplinske obrade pozicija: kaljenje, poboljšavanje, cementacija, nitriranje, žarenje kao i usluge zavarivanje postupcima MAG, MIG, TIG, REL izvedenih od strane certificiranih zavarivača.
Galerija slika u članku.
U ponedjeljak, 19.08.2019 iz NPP Smolensk u Rusiji, na remont je dopremljen je motor proizveden u tvornici Adriadiesel d.d., nekadašnjoj Jugoturbini, prije 42 godine. Motor je dopremio Antonov 124-100, radi se o drugom najvećem modelu aviona iz flote ukrajinskih Antonova, nakon divovskog Antonova 225 koji je prije nekoliko godina radi transporta Končarova generatora na Filipine posjetio Zagreb.Nakon 42 godine došlo je vrijeme za potpuni remont ovog 84 tone teškog motora. Tvrtka Adriadiesel d.d. je u rekordnom roku izvršila je potrebne provjere, izmjenu istrošenih dijelova te detaljano i dugotrajno ispitivanje, sve u cilju zadovoljenja strogih zahtjeva koji se stavljaju pred opremu koja se ugrađuje u nuklearnu centralu. Motor je nakon odrađenog remonta te stroge zahtjeve i ispunio te je istim avionom vraćen natrag gdje će u slučaju gašenja samoga reaktora ponovno biti korišten za pogon generatora koji opskrbljuje nuklearnu centralu energijom prijeko potrebnom za pokretanje npr. Pumpi koje hlade sami reaktor.Tvrtka Adriadiesel od svoga osnutka isporučila je ukupno 80ak takvih motora, većinom u istočnom bloku europe. Adriadiesel se bavi proizvodnjom vlastitog pomoćnog motora po vlastitoj licenci i nacrtu. Naziv tog motora je "Adria 40". Uz proizvodnju bavi se i prodajom rezervnih djelova i uslugama servisa na vlastitim motorima. Adria 40 zadovoljava sve potrebene standarde i do sada se je pokazao kao proizvod na koji se možete osloniti uvijek.