Opružna zabravljujuća podloška, šifra 06.16169-0006.1, dizajnirana je za održavanje stalne napetosti na spojnicama, pomažući u očuvanju sile stezanja u motoru MAN L21/31 čak i pri temperaturnim ciklusima i vibracijama. Njezin opružni oblik kompenzira tendenciju otpuštanja u vijčanim spojevima, čime osigurava mehaničku pouzdanost kroz vrijeme. Uobičajeno se koristi na visokostresnim područjima te je ključna za siguran i neprekidan rad motora.
Poklopac sa šifrom 11.01213-0061.A djeluje kao zaštitna obloga u motoru MAN L21/31, zatvarajući unutarnje komore motora od vanjskih onečišćenja poput prašine, vlage ili nečistoća. Projektiran s preciznim spojevima i izrađen od izdržljivih materijala, ovaj dio pomaže u zadržavanju ulja i tekućina te pridonosi toplinskoj izolaciji i smanjenju buke. Njegova prisutnost ključna je za očuvanje čistoće unutrašnjosti i pouzdano funkcioniranje motora u teškim uvjetima rada.
Zabravljujuća podloška sa šifrom 06.16169-0003.0 kompaktan je, ali ključan dio motora MAN L21/31, osmišljen za sprječavanje otpuštanja pričvrsnih elemenata pod dinamičkim opterećenjima. Njezina nazubljena ili narebrana struktura zagriza u spojne površine, pružajući mehanički otpor rotaciji uzrokovanoj vibracijama. Ova podloška osigurava sigurno učvršćivanje vijaka i matica, čime se čuva stabilnost kritičnih spojeva i sklopova motora tijekom dugotrajnog rada.
Šestokutni vijak, šifra EN61V1230, standardni je navojni spojni element u motoru MAN L21/31. Zahvaljujući šestokutnoj glavi, omogućuje prenošenje velikog momenta sile i sigurno spajanje komponenti. Izrađen od visokokvalitetnog čelika, otporan je na vibracije, toplinu i mehanička naprezanja, osiguravajući strukturnu stabilnost motora.
Ravna podloška, šifra 06.16169-0004-1.A, koristi se kao zaštitni i raspodjelni element ispod vijaka i matica u motoru MAN L21/31. Služi za ravnomjernu raspodjelu sile pritezanja i sprječavanje oštećenja kontaktnih površina, osobito na spojevima s velikim opterećenjem. Njena precizna izvedba doprinosi točnom momentu pritezanja i dugoročnoj pouzdanosti sklopa.
Opružna podloška za osiguranje, šifra 06.16169-0004.2, važan je element u sklapanju motora MAN L21/31. Dizajnirana je tako da stvara elastičnu silu pritezanja, čime sprječava otpuštanje vijaka i matica uslijed vibracija ili toplinskih promjena. Njezin spiralni oblik stvara napetost koja održava stabilno pritezanje, osiguravajući mehaničku sigurnost i čvrstoću spojeva kroz cijeli vijek trajanja motora.
Poklopac s cjevčicom za prskanje ulja, šifra 11.01213-0057-1.0, integrirani je dio dizajniran za usmjeravanje mazivog ulja unutar MAN L21/31 motora. Sprječava nekontrolirano prskanje, smanjuje gubitke ulja i omogućuje ciljano podmazivanje unutarnjih dijelova poput ležajeva i zupčanika. Ova komponenta ključna je za održavanje čistoće ulja, smanjenje habanja i pouzdan rad motora u zahtjevnim morskim i industrijskim uvjetima.
Okrugle čelične šipke s oznakom EN43AE01100028 osnovni su materijal za izradu i popravke dijelova MAN L21/31 motora. Izrađene su od visokokvalitetnog čelika s izvrsnim svojstvima obrade i čvrstoće, što omogućuje njihovu pretvorbu u precizno izrađene dijelove poput osovina, klinova ili prilagođenih elemenata. Njihova stalna dimenzija i metalurška svojstva jamče ispunjavanje zahtjevnih standarda morskih i industrijskih primjena.
Disk sa šifrom 11.01299-0138.0 ključni je mehanički element u motoru MAN L21/31, najčešće korišten u rotacijskim ili brtvenim sklopovima. Precizna obrada i čvrstoća materijala omogućuju mu zadržavanje poravnanja, upijanje naprezanja ili funkciju odstojnika ovisno o mjestu u motoru. Ovaj naizgled jednostavan dio doprinosi ukupnoj ravnoteži, trajnosti i kontroli vibracija motora, osobito pri velikim brzinama i tlakovima.
Čelične šipke s kodom EN43AE0090 koriste se kao sirovina za izradu preciznih dijelova MAN L21/31 motora. Njihova ujednačena čvrstoća i točna dimenzija čine ih pogodnima za izradu osovina, klinova i drugih spojeva visoke mehaničke otpornosti.