Podložna pločica oznake K 27706 mala je, ali ključna precizna komponenta u sklopu ventila rasterećenja za motor ZV40/48. Regulira razmak ventila i napetost opruge, izravno utječući na tlak otvaranja i odziv. Izrađena od izdržljivog materijala otporna na koroziju, pločica omogućuje stabilne performanse ventila i stalnu zaštitu sustava. Zahvaljujući točnoj kontroli debljine, tehničari mogu precizno kalibrirati granične tlakove, osiguravajući učinkovitost i sigurnost u zahtjevnim uvjetima rada.

Ventil rasterećenja s oznakom K 27700 ima ključnu sigurnosnu funkciju u motoru ZV40/48 regulirajući prekomjerni tlak u sustavu. Automatski se otvara kada tlak premaši zadanu vrijednost, štiteći osjetljive komponente od oštećenja. Konstruiran za dugotrajnost i preciznost, ventil osigurava nesmetan rad pod visokim tlakovima i stabilnost sustava. Ova je komponenta ključna za sigurnost, učinkovitost i dugotrajni rad dizel motora u industrijskim i pomorskim primjenama.

Konusni poluprsten za stezanje, oznake K 27529, ključna je komponenta za učvršćivanje sklopa ispušnog ventila motora ZV40/48. Njegova konusna geometrija osigurava ravnomjernu raspodjelu pritiska pri ugradnji i radu ventila, smanjujući lokalizirano naprezanje na stabljiku ventila i pripadajuće dijelove. Dizajniran da izdrži visoka toplinska opterećenja i stalne vibracije, ovaj precizno izrađen prsten održava poravnanje ventila i nepropusnost, doprinoseći pouzdanom protoku ispušnih plinova i dugotrajnosti motora.

Konusni disk s oznakom K 21005 koristi se uz stezne spojne komponente motora kao element raspodjele pritiska. Njegov konusni oblik pomaže ravnomjernom raspodjeli opterećenja duž kontaktnog područja, smanjujući lokalna naprezanja i povećavajući mehaničku stabilnost. Poboljšavajući vezu između pričvrsnih elemenata i strukturnih dijelova, ovaj disk ima ključnu ulogu u smanjenju zamora materijala i produljenju vijeka trajanja kritičnih spojeva motora.

Vijak označen kao K 21002 ima ključnu ulogu u osiguranju steznih spojnica koje učvršćuju važne komponente motora. Projektiran je da izdrži velika mehanička opterećenja i vibracije prilikom rada. Njegov precizan narez navoja i kvalitetni materijal jamče pouzdan spojač, čineći ga neophodnim za održavanje strukturne stabilnosti i poravnanja motora tijekom cijelog radnog vijeka.

O‑prsten pod šifrom K 21404 važan je brtveni element za cilindarsku košuljicu motora. Njegova osnovna funkcija jest stvaranje nepropusne barijere između košuljice i bloka motora, kako bi se spriječilo miješanje rashladne tekućine i ispušnih plinova. Ovaj element podnosi visoke temperature i pritiske, zadržavajući integritet i tijekom izrazitih termičkih ciklusa. Ispravno funkcioniranje O‑prstena ključno je za održavanje kompresije i optimalne učinkovitosti motora tijekom dugih radnih razdoblja.

Gornji ležaj klipnjače, oznake H 33021, predstavlja ključnu kontaktnu površinu između klipnjače i osovinice radilice u motoru Sulzer ASL25. Omogućuje glatko rotacijsko kretanje i smanjuje trenje te sprječava izravni kontakt metala, čime se smanjuje habanje. Izrađen od materijala otpornog na opterećenje i zamor, ovaj ležaj podržava dinamičko gibanje unutarnjih dijelova motora i pridonosi dugoročnom održavanju performansi.

Vijak klipnjače, oznake H 33030, snažan je spojni element koji spaja dva dijela klipnjače u motoru Sulzer ASL25. Projektiran je da podnese ogromna vlačna i tlačna opterećenja tijekom radnih ciklusa, što ga čini ključnim za strukturalni integritet motora. Njegov precizni navoj i moment zatezanja pomažu u očuvanju ravnoteže motora i sprječavaju ozbiljne kvarove, osiguravajući pouzdan rad kroz tisuće sati rada.

Čahura ležaja sa šifrom H 40002 ključna je komponenta motora Sulzer ASL25, namijenjena podršci i poravnanju rotirajućih osovina uz minimalno trenje. Ona djeluje kao zaštitna međukomponenta između osovine i kućišta, apsorbira habanje i održava precizno poravnanje pri toplinskim i mehaničkim opterećenjima. Izrađena od visokokvalitetnih materijala, ova čahura produžuje vijek trajanja sustava radilice i osigurava pouzdan rad u morskim i industrijskim uvjetima.

Kuglični ležaj s oznakom K 32388 ključna je komponenta u rotacijskom sklopu motora Sulzer ZV40/48, posebno dizajniran za ugradnju u kućište ležaja K 32332. Ovaj visokoučinkoviti ležaj smanjuje trenje i habanje te podupire aksijalna i radijalna opterećenja tijekom neprekidnog rada motora. Zahvaljujući pouzdanoj i preciznoj izvedbi, osigurava nesmetano kretanje unutar pogonskog sustava te značajno doprinosi trajnosti i učinkovitosti cijelog mehaničkog sklopa.