Pužni prijenos s oznakom K 32322 važan je dio mehanizma pomoćnog okretanja radilice (barring engine) kod motora Sulzer ZV40/48. Taj sustav omogućuje ručno zakretanje radilice tijekom održavanja ili pozicioniranja. Pužni prijenos osigurava mehaničku prednost potrebnu za kontrolirano i glatko zakretanje radilice pri malim brzinama. Izrađen za dugotrajnost i precizno zahvaćanje, ovaj dio znatno povećava sigurnost i jednostavnost u radu.

Glavna klackalica s oznakom K 28005 ključna je komponenta sustava otvaranja ventila na dizelskom motoru Sulzer ZV40/48. Prenosi gibanje s bregastog vratila na ventile motora, osiguravajući točno otvaranje i zatvaranje za optimalan protok smjese zraka i goriva te ispušnih plinova. Ova kompletna klackalica konstruirana je da izdrži velika mehanička opterećenja i rad pri visokim brzinama. Njezina čvrstoća i preciznost ključne su za učinkovitost i pouzdanost motora.

Brtva s oznakom K 11825 namijenjena je za slijepu prirubnicu K 11816 na dizelskom motoru Sulzer ZV40/48, proizvedenom po licenci Adriadiesel/Jugoturbina/Zgoda. Njezina je funkcija osigurati nepropusno i tlačno otporno brtvljenje koje sprječava istjecanje plinova ili tekućina na završecima prirubnica. Izrađena od materijala otpornih na toplinu i tlak, ova je brtva ključna za sigurnost motora i njegovu učinkovitost. Redovita zamjena u okviru održavanja čuva integritet sklopa i štiti okolne komponente.

Sjedalo ventila za ventilaciju kartera, označeno šifrom K 16040, važan je brtveni element unutar sustava ventilacije motora ZV40/48. Ova komponenta osigurava sigurno i precizno sjedište ventila koji regulira tlak i omogućuje sigurno ispuštanje plinova iz kartera. Izrađena od materijala otpornog na habanje i toplinu, ova brtva jamči dugotrajnu učinkovitost sustava i minimalizaciju ispušnih emisija.

Bočni poklopac, s oznakom K 16101, ključan je za zaštitu unutarnjih dijelova motora ZV40/48. Ovaj čvrst poklopac štiti osjetljive komponente od prljavštine, prašine i mehaničkih udara, a također pridonosi strukturalnoj stabilnosti okvira motora. Precizno izrađen za besprijekorno uklapanje, također pridonosi smanjenju buke i toplinske izolacije. Pravilna montaža i održavanje poklopca ključni su za sigurnost i dugotrajnost motora.

Poklopac s bočne strane zamašnjaka, označen šifrom K 16271, zaštitni je i strukturni element dizelskog motora ZV40/48. Njegova uloga je zatvaranje i zaštita sklopa zamašnjaka od vanjskih utjecaja i oštećenja, a ujedno doprinosi krutosti konstrukcije motora. Projektiran za rad u kontinuiranim uvjetima, poklopac omogućuje siguran pristup tijekom pregleda te doprinosi čistom i kontroliranom radu sustava zamašnjaka. Njegova pouzdana brtva održava tlak potreban za učinkovitu izvedbu motora.

Razdjelna čahura, označena šifrom H 27111, služi za pravilno razmještanje i poravnavanje komponenti unutar sklopa ASL25 motora. Pozicionirana između dijelova, održava preciznu udaljenost i stabilnost pod vibracijama i opterećenjima. Izrađena po strogo definiranim dimenzijama, čahura sprječava neusklađenosti koje mogu uzrokovati habanje ili gubitak učinkovitosti. Iako naizgled mala, njezina je uloga ključna za preciznost i stabilnost sustava.

Cijev za podmazivanje, šifre H 27085, ključna je komponenta sustava podmazivanja ASL25 motora. Omogućuje regulirani protok ulja prema pokretnim dijelovima, smanjujući trenje i habanje tijekom rada. Precizno izrađena da podnese visoke tlakove i temperaturne promjene, osigurava neprekidnu cirkulaciju ulja. Redovita inspekcija i održavanje sprječavaju oštećenja te produžuju vijek trajanja motora.

Čahura s oznakom H 21415 ima ključnu ulogu u sustavu hlađenja dizelskog motora Sulzer ASL25. Namijenjena usmjeravanju protoka hladne vode, osigurava učinkovito odvođenje topline sa dijelova motora koji rade pod visokim termičkim opterećenjem. Izrađena od otpornog materijala na koroziju, čahura je dizajnirana za dugotrajnu i pouzdanu uporabu u zahtjevnim uvjetima. Njezino pravilno održavanje presudno je za sprječavanje pregrijavanja i očuvanje zdravlja motora.

Set za podizanje s oznakom H 40041 neizostavan je alat za sigurno i učinkovito rukovanje teškim komponentama motora tijekom održavanja ili montaže motora ASL25. Dizajniran je tako da odgovara specifičnim zahtjevima težine i ravnoteže pri uklanjanju dijelova poput glava cilindara ili klipova. Omogućuje kontrolirano i sigurno podizanje, čime se smanjuje rizik od oštećenja ili ozljeda. Neophodan je alat za radionice i timove za servisiranje dizelskih motora.