El niple reductor K 92184 es un elemento de conexión mecanizado con precisión utilizado para unir tuberías de diferentes diámetros. Garantiza una conexión segura y sin fugas, permitiendo una transición suave del flujo.
El codo de escape derecho K 81133 es un componente esencial del sistema de escape del motor Sulzer ZV40/48, diseñado para dirigir los gases de escape a alta temperatura a través de cambios de dirección en la tubería. Está diseñado para soportar condiciones extremas de temperatura, vibración y ambientes corrosivos.
El casquillo, código 11.41199-0005.A, es un componente diseñado para garantizar la correcta alineación y soporte de las piezas conectadas dentro del motor MAN L21/31.
La carcasa del termostato, código 11.41100-0565-1.A, es un componente clave del sistema de refrigeración del motor MAN L21/31, diseñado para alojar el termostato y dirigir el flujo de agua de refrigeración.
La junta tórica, código 06.56936-2985.0, es un elemento de sellado compacto utilizado en diferentes sistemas del motor MAN L21/31 para garantizar conexiones herméticas entre componentes.
El sello H 85720 es un elemento de estanqueidad esencial en el motor Sulzer ASL25, diseñado para garantizar un sellado hermético en circuitos de aceite o fluidos expuestos a variaciones de presión y temperatura.
El componente protector H 74134, conocido como “cocoon”, funciona como un elemento de protección dentro del conjunto del motor Sulzer ASL25. Su diseño proporciona una capa adicional de protección alrededor de componentes críticos que operan bajo vibración y cargas dinámicas.
El sello H 82506 es un componente de estanqueidad esencial utilizado en el motor Sulzer ASL25 para mantener la integridad de los sistemas de fluidos y presión en condiciones exigentes de funcionamiento. Diseñado para proporcionar un sellado fiable entre componentes acoplados, evita fugas de aceite lubricante u otros fluidos de trabajo y protege las piezas internas del motor contra la contaminación.
El anillo de estanqueidad, código 06.56190-0705.0, garantiza conexiones herméticas en los sistemas del motor MAN L21/31 y evita fugas de fluidos.
La arandela, código 06.16169-0004-1.A, distribuye uniformemente la carga en los sistemas de fijación del motor MAN L21/31 y protege las superficies de contacto.