Уплотнительное кольцо с кодом H 27219 предназначено для предотвращения утечки жидкостей или газов в узлах двигателя ASL25. Оно используется в местах соединений с перепадами давления и температуры, обеспечивая прочную и стойкую герметизацию. Изготовлено из материалов, устойчивых к износу, маслу и температуре, кольцо способствует эффективной и безопасной работе двигателя. Своевременная замена критически важна для надёжной эксплуатации оборудования.
Подшипник шатуна с кодом H 33016 (согласно чертежу 212) является важным элементом внутреннего механизма двигателя ASL25. Он обеспечивает плавное вращение шатуна на коленчатом вале, снижая трение и износ при высоких нагрузках. Точно изготовленный для работы в условиях высокого давления, подшипник гарантирует надёжность и долговечность, способствуя общей эффективности двигателя. Правильная установка и регулярное обслуживание необходимы для предотвращения отказов системы.
Концевая пластина со стороны демпфера, с кодом K 16225, является важным конструктивным элементом двигателя Sulzer ZV40/48. Она служит монтажной площадкой для демпферного узла и помогает сохранять соосность и баланс вращающихся компонентов. Благодаря высокой прочности и устойчивости к тепловому расширению, эта пластина обеспечивает стабильность системы виброгашения. Регулярный осмотр и надёжная фиксация играют ключевую роль в минимизации износа от вибраций и долгосрочной надежности работы двигателя.
Крышка корпуса двигателя с кодом K 16114 предназначена для закрытия и защиты структурных и функциональных узлов двигателя Sulzer ZV40/48. Несмотря на отсутствие ручки, она выполняет важную роль в защите внутренних компонентов от пыли, загрязнений и случайного контакта. Изготовленная из прочных материалов, крышка повышает общую безопасность и герметичность системы. Правильная установка этой детали важна для поддержания эффективности и долговечности двигателя.
Нижняя часть масляной чаши с кодом K 12032 является важным элементом системы смазки двигателя Sulzer ZV40/48. Она служит резервуаром и точкой сбора масла, обеспечивая непрерывную подачу смазки к движущимся частям двигателя. Изготовленная из термостойких и виброустойчивых материалов, нижняя часть чаши способствует эффективной циркуляции масла и защите компонентов от износа и трения. Регулярное обслуживание этой детали необходимо для бесперебойной работы двигателя и продления его срока службы.
Зажимное кольцо SERTO с кодом K 87164 предназначено для безопасного и герметичного соединения топливопроводов в системе двигателя Sulzer ZV40/48. Это кольцо обеспечивает надёжное соединение без необходимости сварки, что упрощает монтаж и обслуживание трубопровода. Благодаря высокой точности изготовления и устойчивости к давлению и коррозии, кольцо SERTO играет ключевую роль в обеспечении целостности топливной системы и предотвращении утечек, способствуя надёжной работе двигателя.