Pužni prijenos s oznakom K 32322 važan je dio mehanizma pomoćnog okretanja radilice (barring engine) kod motora Sulzer ZV40/48. Taj sustav omogućuje ručno zakretanje radilice tijekom održavanja ili pozicioniranja. Pužni prijenos osigurava mehaničku prednost potrebnu za kontrolirano i glatko zakretanje radilice pri malim brzinama. Izrađen za dugotrajnost i precizno zahvaćanje, ovaj dio znatno povećava sigurnost i jednostavnost u radu.

Brtva s oznakom K 11825 namijenjena je za slijepu prirubnicu K 11816 na dizelskom motoru Sulzer ZV40/48, proizvedenom po licenci Adriadiesel/Jugoturbina/Zgoda. Njezina je funkcija osigurati nepropusno i tlačno otporno brtvljenje koje sprječava istjecanje plinova ili tekućina na završecima prirubnica. Izrađena od materijala otpornih na toplinu i tlak, ova je brtva ključna za sigurnost motora i njegovu učinkovitost. Redovita zamjena u okviru održavanja čuva integritet sklopa i štiti okolne komponente.

Bočni poklopac, s oznakom K 16101, ključan je za zaštitu unutarnjih dijelova motora ZV40/48. Ovaj čvrst poklopac štiti osjetljive komponente od prljavštine, prašine i mehaničkih udara, a također pridonosi strukturalnoj stabilnosti okvira motora. Precizno izrađen za besprijekorno uklapanje, također pridonosi smanjenju buke i toplinske izolacije. Pravilna montaža i održavanje poklopca ključni su za sigurnost i dugotrajnost motora.

Razdjelna čahura, označena šifrom H 27111, služi za pravilno razmještanje i poravnavanje komponenti unutar sklopa ASL25 motora. Pozicionirana između dijelova, održava preciznu udaljenost i stabilnost pod vibracijama i opterećenjima. Izrađena po strogo definiranim dimenzijama, čahura sprječava neusklađenosti koje mogu uzrokovati habanje ili gubitak učinkovitosti. Iako naizgled mala, njezina je uloga ključna za preciznost i stabilnost sustava.

Čahura s oznakom H 21415 ima ključnu ulogu u sustavu hlađenja dizelskog motora Sulzer ASL25. Namijenjena usmjeravanju protoka hladne vode, osigurava učinkovito odvođenje topline sa dijelova motora koji rade pod visokim termičkim opterećenjem. Izrađena od otpornog materijala na koroziju, čahura je dizajnirana za dugotrajnu i pouzdanu uporabu u zahtjevnim uvjetima. Njezino pravilno održavanje presudno je za sprječavanje pregrijavanja i očuvanje zdravlja motora.

Brtveni prsten s oznakom H 27219 važan je element koji sprječava curenje tekućina ili plinova u sklopovima motora ASL25. Obično se koristi na spojevima gdje dolazi do promjena tlaka i temperature, što zahtijeva trajnu i otpornu brtvu. Izrađen od visokokvalitetnih materijala otpornih na habanje, ulje i toplinu, osigurava nepropusnost i učinkovit rad sustava. Redovita provjera i pravodobna zamjena pridonose pouzdanom radu motora i sprječavanju gubitka fluida.

Završna ploča na strani prigušivača, označena šifrom K 16225, važan je strukturni element unutar motora Sulzer ZV40/48. Služi kao čvrsta površina za montažu sklopa prigušivača i pomaže u održavanju poravnanja i ravnoteže rotirajućih dijelova. Dizajnirana da izdrži mehaničke napore i toplinska istezanja, ova ploča pridonosi stabilnosti sustava za prigušivanje vibracija. Redovita provjera i pravilno učvršćivanje ploče ključni su za smanjenje trošenja uzrokovanog vibracijama i dugoročnu stabilnost rada.

Donji dio čašice za ulje, označen šifrom K 12032, ključni je dio sustava podmazivanja motora Sulzer ZV40/48. Služi kao spremnik i sabirna točka za ulje za podmazivanje, osiguravajući stalan dotok ulja pokretnim dijelovima motora. Konstruiran za dugotrajnost i otpornost na visoke temperature i vibracije, ovaj dio održava učinkovitost cirkulacije ulja i štiti vitalne komponente od trenja i habanja. Redovito održavanje donjeg dijela čašice za ulje ključno je za nesmetan rad motora i dug radni vijek.

Fini regulacijski ventil s oznakom K 92165 ključna je komponenta za precizno upravljanje protokom goriva u dizelskom motoru Sulzer ZV40/48. Opremljen spojnicama za fitinge, ovaj ventil omogućuje precizno doziranje goriva, čime se optimizira izgaranje i poboljšava energetska učinkovitost motora. Njegova robusna izvedba, otpornost na visoke pritiske i temperaturne promjene čine ga pouzdanim rješenjem za zahtjevne uvjete rada u pomorskoj i industrijskoj primjeni.

Donja opružna ploča, označena šifrom H 27080, služi kao temeljna potpora za opruge ventila u dizelskom motoru Sulzer ASL25. Osigurava pravilno sjedenje opruge i ravnomjernu raspodjelu opterećenja tijekom ciklusa kompresije i otpuštanja. Izrađena od izdržljivih i otpornih materijala, ova ploča pomaže u održavanju preciznog rada ventila kroz dulje vrijeme. Iako jednostavnog izgleda, njezina je uloga ključna za točno upravljanje ventilima i ukupnu učinkovitost motora.

Stezna veza označena šifrom H 27095 ključni je spojni element unutar dizelskog motora Sulzer ASL25. Njena osnovna funkcija je sigurno spajanje različitih mehaničkih dijelova pod visokim tlakom i toplinskim opterećenjem, čime se osigurava strukturna stabilnost i nepropusnost sustava. Dizajnirana za otpornost na vibracije i mehaničke napore, stezna veza važna je za cjelovitost sklopa motora, osobito u zahtjevnim pomorskim i industrijskim uvjetima. Redovita provjera i pravilno zatezanje ključni su za očuvanje njene pouzdanosti i učinkovitosti.

Nosač s oznakom K 92161 osigurava potrebnu potporu i točno pozicioniranje finih regulacijskih ventila K 92165 i K 92166 u motoru Sulzer ZV40/48. Ovaj nosač omogućuje da ventili ostanu stabilno učvršćeni, a istovremeno omogućuje precizno podešavanje potrebnih parametara za optimalnu regulaciju protoka goriva ili fluida. Dizajniran da izdrži stalne vibracije i temperaturna rastezanja, nosač doprinosi dugotrajnoj operativnoj stabilnosti sustava. Njegova je uloga ključna u situacijama gdje su precizna regulacija i stabilnost nužni za učinkovit i siguran rad motora.

Ploča označena šifrom K 16213 važan je strukturni i zaštitni element kućišta kontrolne sobe motora Sulzer ZV40/48. Ova komponenta ima ključnu ulogu u zatvaranju i zaštiti osjetljive upravljačke opreme od vanjskih onečišćenja, mehaničkih oštećenja i utjecaja okoliša. Izrađena od izdržljivih materijala i precizno oblikovana kako bi se savršeno uklopila u sklop kontrolne sobe, ploča pridonosi stabilnosti i integritetu sustava za nadzor i regulaciju motora. Njezina ugradnja osigurava sigurnost elektroničkih i upravljačkih elemenata, omogućujući pouzdan rad čak i u zahtjevnim uvjetima.

Cijevno brtvljenje s oznakom K 16226 posebno je dizajnirano za upotrebu s bočnom oplatom K 16221 na motoru Sulzer ZV40/48. Njegova glavna funkcija je osigurati pouzdano i fleksibilno brtvljenje koje sprječava istjecanje ulja, plinova ili drugih tekućina na spojevima između kućišta i okolnih komponenti. Ovaj brtveni element ključan je za održavanje tlačne ravnoteže i integriteta sustava pri visokim temperaturama i vibracijama. Zahvaljujući otpornim, toplinski stabilnim materijalima, cijevno brtvljenje osigurava optimalan rad motora i produžuje vijek trajanja susjednih dijelova.

Autor: dr. sc. Nenad Končar, dipl. ing.
Datum: 23. svibnja 2025.

U trenutku kada globalna potražnja za električnim vozilima i obnovljivim izvorima energije dostiže povijesne vrhunce, Kina ponovno preuzima vodstvo – ovaj put kroz baterije na bazi natrija. Dok se većina svijeta još oslanja na litij-ionsku tehnologiju, kineski proizvođači uvode baterije koje koriste jeftiniji i znatno dostupniji natrij – element koji se može dobiti iz obične morske soli.

Mopedi kao pokretači promjene

U središtu ovog tehnološkog zaokreta nalaze se električni skuteri, popularno nazvani "mali električni magarci", koji su nezaobilazno prijevozno sredstvo u mnogim azijskim gradovima. Tvrtka Yadea, najveći kineski proizvođač dvokotača, lansirala je već tri modela skutera na natrijeve baterije i razvija infrastrukturu za brzo punjenje i zamjenu baterija. Cilj? Dostupna i sigurna električna mobilnost za milijune svakodnevnih korisnika.

Zašto natrij?

Natrij-ionske baterije nisu novost – razvijaju se paralelno s litij-ionskima već desetljećima. No tek su nedavne nestašice i skokovi cijena litija (čiji se glavni izvori koncentriraju u nekoliko zemalja) potaknuli novi val interesa za natrij. Prednosti su jasne: natrij je oko 400 puta dostupniji od litija, stabilniji pri visokim temperaturama i manje sklon samozapaljenju.

Manji domet, veća sigurnost

Glavni nedostatak natrij-ionskih baterija jest njihova niža energetska gustoća. Dok su litij-ionske baterije idealne za automobile s velikim dosegom, natrij je prikladniji za dvokotače i stacionarne sustave. Upravo zato sve veći broj kineskih gradova, poput Shenzhena, postaje "gradovi zamjene baterija", s ciljem masovne implementacije natrijeve tehnologije u svakodnevni promet.

Pohrana energije – pravo bojište

Najveći potencijal natrij-ionskih baterija možda ipak leži izvan mobilnosti – u energetskim skladištima. Kineski operateri elektroenergetskih mreža već koriste natrijeve baterije za balansiranje mreže i integraciju obnovljivih izvora energije. Prva velika stanica za pohranu energije u južnoj Kini koristi upravo natrijeve ćelije – i to za potrebe 1.500 kućanstava.

Europa i Hrvatska: gdje smo mi u toj utrci?

Dok Kina masovno ulaže u istraživanje, razvoj i izgradnju proizvodnih kapaciteta, Europa još traži strategiju. Hrvatska – uz postojeće industrijske resurse i stručnjake – može pronaći svoje mjesto u opskrbnom lancu, posebno kroz suradnje u razvoju kontejnerskih rješenja za stacionarnu pohranu energije.

Zaključak: Vrijeme je za diverzifikaciju

Litij će još dugo biti dominantan, no natrij otvara vrata novoj eri energetske sigurnosti i održivosti. Dvokotači su možda tek početak, ali prava borba za energetsku neovisnost i tehnološko vodstvo vodi se upravo sada – u laboratorijima, tvornicama i strateškim planovima.

Kontakt:
Ova e-mail adresa je zaštićena od spambota. Potrebno je omogućiti JavaScript da je vidite.
www.adriadiesel.hr

Bočna oplata, označena šifrom K 16221-AD, služi kao zaštitni i strukturni omotač na bočnoj strani dizelskog motora Sulzer ZV40/48. Ova robusna komponenta štiti vitalne sustave motora od vanjskih onečišćenja poput prašine, vlage i mehaničkih udara. Također doprinosi strukturnoj stabilnosti motora, osobito u pomorskim i industrijskim uvjetima gdje su česti ekstremni radni uvjeti. Konstruirana za izdržljivost, bočna oplata ključna je za održavanje čistoće, sigurnosti i konzistentnog rada motora.

Ručka s oznakom K 27008 posebno je dizajnirana za poklopac K 27007 u dizelskom motoru Sulzer ZV40/48. Iako jednostavnog izgleda, ima važnu ulogu u omogućavanju lakog pristupa komponentama motora tijekom pregleda, održavanja ili popravaka. Izrađena od čvrstih materijala otpornih na koroziju, ručka omogućuje sigurnu i pouzdanu uporabu u zahtjevnim uvjetima rada. Njezin ergonomski dizajn osigurava čvrsto prianjanje i jednostavno rukovanje, čime doprinosi učinkovitosti održavanja motora.

Vodilica s oznakom K 27403 ima ključnu ulogu u preciznom radu startnog ventila dizelskog motora Sulzer ZV40/48. Osigurava točno poravnanje i stabilno kretanje unutarnjih komponenti unutar mehanizma ventila, što doprinosi pouzdanoj isporuci zraka tijekom pokretanja motora. Dizajnirana za izdržljivost i točnost, ova komponenta mora podnijeti visoke tlakove i mehanička opterećenja. Njezina ispravna funkcija od vitalnog je značaja za očuvanje integriteta i učinkovitosti startnog sustava, koji je ključan za sigurno i glatko pokretanje motora u brodskim i industrijskim uvjetima.

Ležajna podloga za polovicu osovine stupa, označena šifrom H 12020, ima važnu ulogu u podupiranju rotacijskog gibanja unutar motora ASL25. Postavljena tako da smanjuje vibracije i apsorbira opterećenja, osigurava glatki rad i štiti osovinu od habanja. Njezina precizna konstrukcija omogućuje ravnomjernu raspodjelu pritiska i dugotrajan rad čak i u teškim uvjetima. Kao sastavni dio ležajnog sustava, znatno doprinosi mehaničkoj stabilnosti i učinkovitosti motora.

Gornja ploča opruge, označena šifrom K 27501, dio je sklopa usisnog ventila u dizelskom motoru ZV40/48. Smještena na vrhu opruge ventila, ravnomjerno raspoređuje silu opruge i pomaže u održavanju pravilnog poravnanja usisnog ventila tijekom rada. Budući da mora izdržati visoke cikličke sile i povišene temperature, čvrstoća materijala i strukturna stabilnost su od presudne važnosti. Ispravna funkcija ove ploče osigurava pouzdano kretanje ventila, što je ključno za učinkovito usisavanje zraka i ukupne performanse "disanja" motora.