Двигатель Sulzer ZV40/48 известен своей надежной работой и долговечностью в морских и промышленных приложениях. Критическим компонентом этого двигателя является поршневое кольцо, особенно модели K 43614 и K 43615. Эти поршневые кольца, предназначенные для установки K 43610, играют важную роль в поддержании эффективности и долговечности двигателя. Они обеспечивают оптимальную герметизацию камеры сгорания, снижают расход масла и минимизируют износ цилиндровой гильзы. Эти поршневые кольца необходимы для поддержания высокой производительности и долгого срока службы двигателя Sulzer ZV40/48, что делает их надежным выбором для операторов по всему миру.
Дополнительную информацию можно найти на веб-сайте www.adriadiesel.hr/ru
MAN ASL25/30
Двигатель MAN ASL25/30 — это среднеоборотный дизельный двигатель, часто используемый в морских приложениях. Он разработан для высокой надежности и эффективности и обычно используется на различных судах. Например, у модели двигателя 9 ASL 25/30 диаметр шатунного штифта составляет 195 мм, а ширина подшипника — 77 мм. Этот тип двигателя часто требует специального обслуживания и ремонта, такого как шлифовка коленчатого вала на месте, особенно при повреждении таких компонентов, как подшипники шатунного штифта.
Sulzer ASL25/30
Двигатель Sulzer ASL25/30 по применению и конструкции аналогичен модели MAN и в первую очередь используется в морских условиях. Эти двигатели известны своей долговечностью и эффективностью. Вариант 6ASL 25/30 — это полная модель двигателя, которая часто продается на специализированных промышленных платформах. Этот двигатель высоко ценится за свою прочность и надежность в суровых морских условиях.
Оба двигателя, MAN и Sulzer ASL25/30, являются неотъемлемой частью морского привода и вспомогательной генерации энергии, что подчеркивает их важность в судоходной и морской промышленности. Регулярное обслуживание и наличие запасных частей имеют решающее значение для бесперебойной работы этих двигателей, причем по всему миру доступны различные поставщики и ремонтные услуги для поддержки этих потребностей.
Дополнительную информацию можно найти на веб-сайте www.adriadiesel.hr/ru
Двигатель Sulzer Z40/48 известен своей надежностью и высокой производительностью, но, как и любой высокоэффективный двигатель, требует регулярного обслуживания и периодической замены деталей для обеспечения оптимальной работы. Одним из ключевых аспектов этого обслуживания являются впускные и выпускные клапаны, которые регулируют поток газов в цилиндры двигателя и из них. Для тех, кто обслуживает двигатель Z40/48, доступны варианты ремонта существующих клапанов или установки новых. Комплект впускного и выпускного клапана (K 27500) включает оба компонента, также доступны отдельные части, такие как полный впускной клапан (K 27510) и полный выпускной клапан (K 27520). Эти компоненты критически важны для поддержания эффективности и долговечности двигателя, обеспечивая надежную работу в сложных условиях. Независимо от того, выбираете ли вы ремонт или замену, обеспечение качества этих клапанов является ключом к успеху двигателя.
Дополнительную информацию можно найти на веб-сайте www.adriadiesel.hr/ru
Обслуживание двигателя Sulzer AL25 включает важные решения, особенно в отношении нижней головки шатуна. Выбор между ремонтом или полной заменой этой детали имеет решающее значение для оптимальной производительности и долговечности двигателя. Нижняя головка шатуна, особенно двухчастная версия (K 33201; на английском: lower connecting rod head; на немецком: Untere Schubstangenkopf, zweiteilig; на хорватском: Donji ležaj ojnice, 2-djelni), играет важную роль в поддержании целостности и бесперебойной работы двигателя. Новые запчасти гарантируют соблюдение высочайших стандартов производительности и надежности, в то время как ремонт может быть экономичным решением, но не всегда гарантирует такой же уровень эффективности. Понимание спецификаций и областей применения нижней головки шатуна помогает принимать обоснованные решения по обслуживанию и обеспечивает эффективную и надежную работу двигателя Sulzer AL25.
Дополнительную информацию можно найти на веб-сайте www.adriadiesel.hr/ru
Финская корпорация Wärtsilä заключила договор о приобретении компании Eniram, финской технологической компании по предоставлению решений по управлению энергией и аналитических решений для морской отрасли, в первой очереди в связи с уменьшением затрат на топливо и выбросов углекислого газа. Решения компании Eniram в настоящее время установлены на борту более чем 270 судов. В дополнение к своей штаб-квартиры в Хельсинки, Eniram имеет представительства в Великобритании, США, Германии и Сингапуре, где в общей сложности работают 89 сотрудников. В 2015 году оборот компании составлял более 10 млн. Приобретение позволит рост Wartsila и совершенствование цифровизации компании и усиление мощности компании, в частности, в области анализа данных, моделирования и оптимизации производительности. Стоимость сделки составляет 43 миллионов евро. Компания перешла в владение Wartsilla с 1 июля 2016 года.