Пластина с кодом K 16213 является важным конструктивным и защитным элементом корпуса контрольной камеры дизельного двигателя Sulzer ZV40/48. Эта деталь играет ключевую роль в экранировании чувствительного управляющего оборудования от внешних загрязнений, механических повреждений и воздействия окружающей среды. Изготовленная из прочных материалов и точно подогнанная под корпус, пластина обеспечивает стабильность и целостность систем мониторинга и управления двигателя. Ее наличие гарантирует безопасность электроники и обеспечивает надежную работу даже в сложных эксплуатационных условиях.

Кронштейн крышки с кодом K 16273 обеспечивает структурную устойчивость и точное позиционирование передней крышки дизельного двигателя Sulzer ZV40/48. Эта деталь необходима для надежного крепления передней части корпуса, защищающей важные компоненты двигателя от внешнего воздействия и износа. Кронштейн разработан для работы в условиях сильных вибраций и механических нагрузок, удерживая крышку в стабильном положении во время работы двигателя. Регулярное обслуживание этой детали помогает сохранить общую надежность и конструкционную целостность двигателя.

Трубчатое уплотнение с кодом K 16226 специально разработано для использования с боковым кожухом K 16221 в двигателе Sulzer ZV40/48. Его основная задача — обеспечить герметичность соединения и предотвратить утечку масла, газа или других жидкостей между корпусом и окружающими компонентами. Это уплотнение критически важно для поддержания давления и целостности системы при высоких температурах и вибрациях. Изготовленное из термостойких материалов, оно способствует стабильной работе двигателя и продлевает срок службы соседних узлов.

Боковая крышка с интегрированным предохранительным клапаном, обозначенная кодом K 16100, является многофункциональным элементом дизельного двигателя Sulzer ZV40/48. Она служит защитой внутренних компонентов двигателя от загрязнений и механических повреждений, а встроенный предохранительный клапан обеспечивает сброс избыточного давления из картера. Такая комбинированная конструкция повышает как структурную прочность, так и безопасность эксплуатации двигателя. Изготовленная из прочных материалов и точно обработанная, эта деталь играет ключевую роль в обеспечении безопасной и эффективной работы двигателя в условиях непрерывной эксплуатации.

Стопорная пластина с кодом K 16037 предназначена для контроля и ограничения движения вентиляционного отверстия картера в двигателе Sulzer ZV40/48. Она выполняет функцию предохранительного и направляющего элемента, обеспечивая прохождение вентиляции по заданному пути и предотвращая утечку масляного тумана и перепады давления. Это особенно важно для поддержания надлежащей вентиляции двигателя и предотвращения загрязнений или обратного потока. Стопорная пластина отличается прочностью и точной подгонкой, способствуя общей эффективности и экологической безопасности системы вентиляции картера.

Боковой кожух с кодом K 16221-AD служит защитным и конструктивным элементом на боковой стороне дизельного двигателя Sulzer ZV40/48. Эта прочная деталь защищает важные системы двигателя от загрязнений, влаги и механических воздействий. Она также усиливает конструктивную устойчивость двигателя, особенно в морских и промышленных условиях, где он подвергается суровой эксплуатации. Разработанный для долговечности, боковой кожух является ключевым элементом в обеспечении чистоты, безопасности и стабильной работы двигателя.

Опора крышки с кодом K 16272 играет важную роль в стабилизации и креплении передней крышки дизельного двигателя Sulzer ZV40/48. Эта деталь обеспечивает точное выравнивание и структурную целостность крышки, защищая внутренние компоненты двигателя от внешних воздействий и механических повреждений. Изготовленная из прочных материалов, опора выдерживает вибрации, тепловые нагрузки и длительное механическое напряжение. Правильная установка и регулярное техническое обслуживание этой детали способствуют долговечности и надежной работе двигателя в сложных условиях эксплуатации.

Рукоятка с кодом K 27008 предназначена специально для крышки K 27007 дизельного двигателя Sulzer ZV40/48. Несмотря на свою простоту, она играет важную роль, облегчая доступ к компонентам двигателя при осмотре, обслуживании или ремонте. Изготовленная из прочных и коррозионно-стойких материалов, рукоятка обеспечивает безопасное и надежное использование в суровых условиях эксплуатации. Эргономичная форма позволяет удобно и уверенно держать ее в руке, способствуя быстрой и эффективной работе технического персонала.

Полный топливопровод высокого давления с кодом K 27250 является неотъемлемой частью топливной системы двигателя Sulzer ZV40/48. Он обеспечивает надежную и эффективную подачу топлива под высоким давлением от насоса к форсункам, что необходимо для стабильного сгорания. Изготовленный из прочных материалов, устойчивых к высоким давлениям и температурам, этот компонент играет ключевую роль в поддержании герметичности и безопасности всей системы. Регулярный осмотр и техническое обслуживание топливопровода необходимы для предотвращения утечек и обеспечения оптимальной работы двигателя.

Направляющая с кодом K 27403 играет важнейшую роль в точной работе пускового клапана дизельного двигателя Sulzer ZV40/48. Она обеспечивает выравнивание и стабильное движение внутренних компонентов механизма клапана, способствуя надежной подаче воздуха при запуске двигателя. Спроектированная для прочности и точности, направляющая выдерживает высокие давления и механические нагрузки. Ее исправное функционирование критически важно для эффективности и надежности системы запуска двигателя, особенно в морских и промышленных условиях эксплуатации.