Siemens erklärte, dass es die Tests für die Beladung von Gasturbinen erfolgreich beendet hat. Die Turbinenschaufeln wurden mit der "Additive Manufacturing" (AM) -Technologie produziert. Das Unternehmen verglichen die PM-bedruckten Turbinenschaufeln mit konventionellen Ausführungen. Die Komponenten wurden bei 13.000 Umdrehungen pro Minute und einer Temperatur von 1250 ° C getestet. Siemens testete auch ein neues Design von Turbinenschaufeln, die eine komplett überarbeitete Innenkühlung der AM-Technologie haben. Das Team, das an dem Projekt arbeitete, produzierte die Turbinenschaufeln mit der 3D-Druckerei im Besitz von "Materials Solutions", ein neu erworbenes Unternehmen in Worcester, UK.

Die MT30-Gasturbine von Rolls-Royce hat erfolgreiche Ergebnisse erzielt und wird einen Vertrag unterschrieben, um die Stromquelle für ein italienisches Schiff zu sein, das für das Hubschrauberdocking verwendet wird. Das Unternehmen hat die Tests für die erste MT30-Turbine erfolgreich abgeschlossen. Das Schiff wird von Fincantieri gebaut und Rolls-Royce wurde ausgewählt, um zwei MT30-Gasturbinen zu bauen, die ein 20.000 Tonnen schweres Schiff betreiben werden. Die Bootsanlegestelle für Hubschrauber wird in der Werft Castellammare di Stabia gebaut. Die MT30-Turbine produziert 36 bis 40 MW und ist auch in den Schiffen HMS Queen Elizabeth und Prince of Wales installiert.