La rueda dentada K 73124 es un componente robusto de transmisión de potencia utilizado en el mecanismo de accionamiento de la bomba de agua bruta del motor ZV40/48. Diseñada para un engrane preciso y una transferencia eficiente del par, esta rueda dentada garantiza un funcionamiento sincronizado entre el eje de accionamiento y el conjunto de la bomba. Su perfil de dientes endurecido y su alta precisión dimensional reducen el ruido, las vibraciones y las pérdidas mecánicas, al tiempo que aumentan la durabilidad en operación continua. Al mantener una velocidad constante de la bomba y una distribución uniforme de la carga, K 73124 contribuye directamente a una circulación fiable del agua de refrigeración y a la fiabilidad a largo plazo del sistema de la bomba.
l eje K 73123 es un componente de accionamiento mecanizado con precisión de la bomba de agua bruta del motor Sulzer/Adriadiesel/Jugoturbina/Zgoda ZV40/48, encargado de transmitir la potencia de rotación desde el sistema de accionamiento hasta el impulsor de la bomba. Diseñado para funcionar bajo cargas continuas, vibraciones y exposición a condiciones de agua de mar, el eje garantiza una alineación precisa y una transmisión de par suave. Fabricado con material de alta resistencia y resistente a la corrosión, el K 73123 reduce el desgaste de rodamientos y sellos, asegura un funcionamiento estable de la bomba y desempeña un papel clave en la refrigeración fiable del motor en entornos marinos e industriales exigentes.
La tapa de la bomba de agua bruta K 73118 es un componente de cierre diseñado con precisión que garantiza un sellado fiable del cuerpo de la bomba y permite un acceso sencillo para inspección y mantenimiento. Evita fugas de agua y protege el interior de la bomba contra contaminantes externos. Gracias a su durabilidad y resistencia a la corrosión, la tapa K 73118 contribuye a un funcionamiento seguro y a una larga vida útil del sistema de bombeo.
El cuerpo completo de la bomba de agua bruta K 73102 constituye el núcleo estructural e hidráulico del conjunto de refrigeración del motor ZV40/48. Diseñado para alojar y alinear con precisión el impulsor, el eje y los elementos de sellado, garantiza un flujo de agua eficiente con pérdidas mínimas. Su construcción robusta y resistente a la corrosión protege los componentes internos y asegura una refrigeración fiable y continua del motor.
El impulsor K 73106 es un componente rotativo esencial de la bomba de agua bruta del motor Sulzer/Adriadiesel/Jugoturbina/Zgoda ZV40/48, encargado de generar el caudal necesario para la circulación del agua de mar a través del sistema de refrigeración. Mecanizado con precisión para lograr una alta eficiencia hidráulica, garantiza un suministro de agua constante incluso bajo cargas variables del motor. Fabricado con materiales resistentes a la corrosión, el K 73106 soporta la exposición continua al agua de mar y contribuye de forma decisiva a la fiabilidad y durabilidad del sistema de refrigeración.
El codo de escape izquierdo K 81132 es un componente de tubería robusto que forma parte del sistema de escape del motor ZV40/48, diseñado para guiar suavemente los gases de escape a través de los cambios de dirección en la línea de escape. Construido para soportar altas temperaturas de los gases, vibraciones y compuestos corrosivos, este codo garantiza un flujo de gases eficiente con pérdidas mínimas de presión. Su geometría precisa asegura una alineación correcta dentro del conjunto de escape, reduce las tensiones mecánicas en las secciones conectadas y contribuye a la durabilidad y al funcionamiento seguro de todo el sistema de escape en entornos marinos y de generación de energía exigentes.
La junta tórica K 74151 es un elemento de sellado de alto rendimiento diseñado para complementar el anillo de empaquetadura K 74130 en los sistemas auxiliares del motor ZV40/48. Fabricada con un elastómero resistente al combustible y al aceite, proporciona una barrera de sellado adicional que evita fugas bajo presión, variaciones de temperatura y vibraciones. Al mantener una estanqueidad fiable y proteger los componentes adyacentes frente a la contaminación, esta junta tórica favorece un funcionamiento estable, prolonga los intervalos de mantenimiento y mejora la fiabilidad global del conjunto de sellado.
El anillo de empuje K 74132 es un componente de apoyo mecanizado con precisión, diseñado para controlar el movimiento axial de la rueda dentada K 74126 dentro del motor Sulzer/Adriadiesel/Jugoturbina/Zgoda ZV40/48. Diseñado para absorber cargas axiales y reducir la fricción durante el funcionamiento del engranaje, este anillo garantiza una alineación estable de la rueda dentada y una transmisión de potencia suave bajo cargas mecánicas continuas. Su construcción duradera minimiza el desgaste de los componentes acoplados, protege el conjunto del engranaje y contribuye a una fiabilidad a largo plazo y un rendimiento constante en exigentes aplicaciones marinas e industriales.
La junta tórica K 74152 es un componente de sellado de alto rendimiento diseñado específicamente para el impulsor de la bomba K 74123 utilizado en el sistema de transferencia de combustible ZV40/48. Expuesta a fuerzas rotacionales, contacto con combustible y variaciones térmicas, esta junta proporciona un sellado esencial entre el impulsor y las superficies adyacentes del cuerpo. Su material resistente al combustible reduce el desgaste, mantiene la estabilidad de presión y evita fugas internas, garantizando un rendimiento hidráulico suave. La fiabilidad de la junta K 74152 influye directamente en la eficiencia de la bomba y asegura un flujo de combustible equilibrado e ininterrumpido durante la operación del motor.
La junta tórica K 74150 es un elemento de sellado de alta precisión diseñado para el cuerpo de la bomba de transferencia de combustible K 74102 del motor ZV40/48. Fabricada con un elastómero de alta calidad resistente al combustible, a las variaciones de temperatura y al estrés mecánico, garantiza una interfaz hermética entre los componentes del cuerpo de la bomba. Al evitar fugas de combustible y proteger el interior de la contaminación, K 74150 mejora la eficiencia de la bomba, prolonga su vida útil y asegura una entrega constante de combustible. A pesar de su pequeño tamaño, esta junta tórica desempeña un papel crucial en mantener la integridad y la seguridad de todo el sistema de transferencia de combustible.