El tornillo de impacto N 55053 es un elemento de fijación de alta resistencia diseñado para su uso en el motor Sulzer ASL25 en aplicaciones donde se requiere una elevada resistencia a cargas de impacto y fuerzas mecánicas dinámicas. Concebido para absorber esfuerzos repetidos de impacto y vibraciones sin pérdida de la fuerza de apriete, este tornillo garantiza una sujeción segura de componentes críticos en condiciones de funcionamiento exigentes. Fabricado con material tenaz y resistente a la fatiga, con un estricto control dimensional, el N 55053 contribuye a la estabilidad estructural, la seguridad operativa y la fiabilidad a largo plazo de los conjuntos de motor de servicio pesado.
El pasador H 12030 es un elemento mecánico robusto de fijación y posicionamiento utilizado en diversos conjuntos del motor Sulzer ASL25 para proporcionar una alineación precisa y una transferencia de carga fiable. Diseñado para trabajar bajo esfuerzos de cizalladura, vibraciones y tensiones mecánicas repetidas, este pasador garantiza una posición estable de los componentes conectados durante el funcionamiento del motor. Fabricado con material de alta resistencia y un estricto control dimensional, el H 12030 desempeña un papel importante en el mantenimiento de la integridad estructural, el funcionamiento fiable de los conjuntos y la durabilidad a largo plazo de los sistemas críticos del motor.
El sello H 27093 es un componente de sellado crítico diseñado para evitar fugas de fluidos y proteger los sistemas internos del motor Sulzer ASL25 frente a la contaminación. Concebido para un funcionamiento fiable bajo presiones variables, cambios de temperatura y vibraciones, este sello mantiene un rendimiento de estanqueidad estable durante largos intervalos de servicio. El material de alta calidad, optimizado para la aplicación, garantiza durabilidad, protege los componentes adyacentes y contribuye directamente a la seguridad, limpieza y eficiencia de los sistemas de lubricación u otros circuitos de fluidos del motor.
El anillo tipo A H 27094 es un elemento de retención y posicionamiento fabricado con precisión, utilizado en determinados conjuntos del motor Sulzer ASL25 para asegurar la correcta posición axial o radial de los componentes. Diseñado para resistir vibraciones, variaciones térmicas y cargas mecánicas continuas, este anillo evita movimientos no deseados durante el funcionamiento del motor. Fabricado con tolerancias ajustadas y material duradero, el H 27094 contribuye a la integridad del conjunto, a la reducción del desgaste de las superficies en contacto y a un rendimiento constante a largo plazo en aplicaciones marinas e industriales exigentes.
El anillo de estanqueidad H 21420 es un componente de sellado crítico diseñado para proporcionar una interfaz hermética y sin fugas dentro de los sistemas de fluidos o presión del motor Sulzer ASL25. Concebido para un funcionamiento fiable bajo fluctuaciones de presión, cambios de temperatura y vibraciones, este anillo protege los componentes internos frente a fugas y contaminación. El material de alta calidad, optimizado para la aplicación, garantiza una larga vida útil, un sellado estable y contribuye directamente a la seguridad, eficiencia y durabilidad de los sistemas operativos del motor.
El anillo tipo A H 27098 es un elemento funcional de retención y posicionamiento utilizado en determinados conjuntos del motor Sulzer ASL25 para asegurar la correcta posición axial o radial de los componentes. Diseñado para soportar vibraciones, variaciones térmicas y cargas mecánicas, este anillo garantiza estabilidad dimensional y evita movimientos no deseados durante el funcionamiento del motor. Fabricado con tolerancias ajustadas y material duradero, el H 27098 contribuye a la integridad del conjunto, a la reducción del desgaste de las piezas adyacentes y a un rendimiento constante a largo plazo del motor.
La tapa esférica H 27050 es un componente de asiento mecanizado con precisión, utilizado en el tren de válvulas y en los conjuntos de enlace mecánico del motor Sulzer ASL25. Diseñada para proporcionar una transferencia de carga precisa y una articulación controlada en puntos de contacto esféricos, garantiza un movimiento suave y una distribución fiable de las fuerzas bajo cargas dinámicas continuas. Su construcción robusta y las superficies de contacto finamente mecanizadas reducen la fricción y el desgaste localizado, ayudando a mantener una alineación precisa, disminuir tensiones mecánicas y respaldar la fiabilidad a largo plazo de los mecanismos de válvulas y control.
El tacómetro H 51345 para giro a la izquierda es un instrumento mecánico diseñado para medir la velocidad de rotación del motor Sulzer ASL25 en configuraciones de rotación izquierda. Construido para ofrecer precisión y fiabilidad en entornos operativos severos, proporciona lecturas claras y estables de las RPM, esenciales para el control del motor, el diagnóstico y una operación segura. Su construcción robusta y su mecanismo interno preciso garantizan un rendimiento fiable frente a vibraciones y variaciones de temperatura en salas de máquinas marinas e industriales.
La placa superior de muelle H 55049 es un componente robusto de distribución de carga utilizado en el conjunto del muelle de la bomba de combustible o del sistema de válvulas del motor Sulzer ASL25. Diseñada para proporcionar un asiento preciso y una transmisión uniforme de la fuerza del muelle a los componentes adyacentes, esta placa ayuda a mantener un funcionamiento mecánico exacto bajo cargas cíclicas continuas. Su estabilidad dimensional, resistencia a vibraciones y durabilidad a largo plazo reducen tensiones localizadas, evitan el desgaste prematuro y contribuyen a la fiabilidad del sistema de inyección o accionamiento de válvulas.
El conjunto de pistón y cilindro de la bomba de combustible H 55030 es un ensamblaje fabricado con alta precisión que constituye el núcleo del sistema de inyección de combustible del motor Sulzer ASL25, encargado de generar la alta presión necesaria para una dosificación exacta del combustible. Fabricado con tolerancias extremadamente ajustadas, este conjunto garantiza una medición controlada del combustible, una sincronización constante de la inyección y una atomización eficiente bajo distintas cargas del motor. Sus materiales resistentes al desgaste y superficies finamente mecanizadas reducen las fugas internas y la fricción, favoreciendo una combustión estable, menores emisiones y una larga vida útil en aplicaciones marinas e industriales exigentes.