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Die Bestellung von zwei LNG-Frachtern ist 414,4 Milliarden Dollar wert. Der Vertrag wurde spät im Februar unterschrieben und die Werft muss die neuen Wasserfahrzeuge Ende August 2019 zuliefern. Die Wasserfahrzeuge mit der Tragfähigkeit von insgesamt 300 000 Tonnen wurden im letzten Jahr rückgängig gemacht, und heute werden von Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering (DSME) gebaut. Die Frachter werden im September und Oktober 2017 geliefert werden.
Die Bestellung von zwei LNG-Frachtern ist 414,4 Milliarden Dollar wert. Der Vertrag wurde spät im Februar unterschrieben und die Werft muss die neuen Wasserfahrzeuge Ende August 2019 zuliefern. Die Wasserfahrzeuge mit der Tragfähigkeit von insgesamt 300 000 Tonnen wurden im letzten Jahr rückgängig gemacht, und heute werden von Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering (DSME) gebaut. Die Frachter werden im September und Oktober 2017 geliefert werden.
Das Ambulanzschiff M.W Asheim von Loppa Legeskyssbåter arbeitet unter anspruchsvollen Wetterbedingungen im nördlichen Norwegen. Wenn die Straßen geschlossen sind und wenn kein Hubschrauber wegen der Wetterbedingungen fliegen kann, ist das M.W Asheim das einzige Beförderungsmittel, das die Patienten aus Alta nach Hammerfest transportiert. Dies geschieht jeden Winter. M.W Asheim ist 18 Meter lang und 6 Meter breit. Es fährt durch anspruchsvolle Bedingungen mit einer Höchstgeschwindigkeit von 23,7 Knoten.  
Siemens hat eine Bestellung von 5 Gasturbinen der Klasse F für die KWK-Anlage in Saudiarabien empfangen. Mit der Stromerzeugungskapazität von 1500 MW wird das Kraftwerk die neue Anlage für die Extraktion von Erdgas in Fadhili mit 400 MW Strom und mit verarbeitetem Dampf versorgen. Die zusätzlichen 1100 MW werden für die Versorgung von 1,1 Million Haushalten in Saudiarabien mit Energie ausreichen. Der Liefer- und Arbeitsumfang von Siemens umfasst 5 SGT6-5000F Gasturbinen, 5 SGen6-1000A Generatoren, das Kontrollsystem SPPA-T3000, sowie die Montage und Inbetriebsetzung des Vorgenannten.  
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